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发表于 2012-6-28 21:54:51
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开 车 步 骤
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9 F; |) g0 Y: H, X0 R 一、开车前的准备1 E2 u8 D' N( d0 w, l
1、检查软水柜水位。
) n& C' `0 r, X$ n/ J, G 2、循环水池蓄满水。" ^; |6 A" v( }4 {0 L
3、给仪表空压机送电。合仪表1空开送仪表电源。" k# Y% d% b- y- M: [% b" @
4、调试各自动阀门(V1015、V1129、V1111、分子筛各阀门、V403、V401A(B)、V104、V105、V106、V107、V108、V1232、V447、V1、V2、V812、V912)及联锁。要求各阀门达到灵活好用,联锁要准确及时。
2 X0 H$ Q1 I( c7 y3 b+ k 5、和开关站联系,到配电室给各设备送电。
1 L3 U$ P0 p6 M) m o- X: N 6、各设备(空压机、膨胀机、氧、氮压机、)分别单机试车,同时试验联锁。试验完成能达到起车标准后,除仪表空压机、空气过滤器、仪表电源、冷冻机组外,各设备断电。3 ^0 G$ C& |" T! W. y/ N
7、除仪表气阀门(V1244)外,其余阀门均要处于关闭状态。
. H% T7 A! y: B5 X0 C" L 8、冷冻机组预热。6 P0 B& G4 Z& O& b
二、启动循环水泵
, d/ A" q6 t- j3 ], R4 s' H 1、检查水泵各部件是否齐全,地脚螺栓是否牢固。
1 D0 s) J0 M% D/ J6 g 2、打开总进水阀、总回水阀。% E2 K' [6 I! }* w8 m z1 T( L7 W
3、打开泵体排气阀,直至有水流出,关闭。
2 z. H C6 ]$ n. A 4、盘动水泵数圈,检查是转动是否顺畅,有无异音等异常现象。& }0 h+ @: w' M6 w
5、循环水泵送电,风机送电。9 V7 ] ]: s5 U( K6 @ ~
6、将手动转换开关扭至“自动”,合闸,启动循环水泵,缓慢打开出水阀。查看机组电流在130A,水压0.6 Mpa。0 y- L# v$ A! R
7、同样方法启动另一台水泵。调节总水压至0.28Mpa。# y$ j1 U: u' X0 C! e! `! [/ @3 z
8、运转过程中要注意循环水温,若高于28℃刚需要启动循环风机。$ x5 n: X3 X0 `2 ?
三、启动空压机
) ~: O6 _8 Y- g }8 c( W1 L 1、检查油箱油位达到标准(70%),打开油泵进出口阀,盘油泵。0 \9 E( G8 W9 Y5 Z7 T: K* C6 _9 J
2、打开冷却水阀门,调整水压0.3 Mpa,此时应注意保持循环水泵水压稳定。根据油温调节冷却水量。/ \) f" S( ~4 B# v- b4 F; l7 x9 O
3、冷却管路排气。+ y; G1 }2 z3 ^. U/ @+ O
4、送排烟风机、油泵,油站电加热器电源。
5 e6 E3 i7 a4 l+ G 5、启动排烟风机,启动油泵,并将油泵运行状态打到备用。温低于25℃时启动油站电加热器(油温控制在30℃—35℃)。若油温较高,则用冷却器进水阀调节(开大)。& E' u* e9 C8 O q2 B
6、盘车数圈。应无刮磨卡阻异音现象。取下盘车器,罩上防护罩。
` K+ q6 s8 P* Q" T8 `9 b# C 7、检查阀门;现场V1015、V1016全开,V1018全关,进气阀处于关阀状态;冷凝水排放阀开;油路是否有滴漏现象,若有,及时处理。DCSV1015开阀。+ M+ o, U. K+ h' h3 O) L" z/ v* G
8、空压机合闸送电。通知开关站做好开车准备。
) _* t6 \: `5 l" _ 9、待高位油箱回油,就地仪表柜允许合闸灯亮后,DCS故障复位显示允许启动后,投入联锁。现场将进气阀开5—10º,就地启动空压机。待电流下降后调整进气阀至50%左右。
7 L* N% X% c: u+ l& ?3 H 10、由于停车时间较长,启动机组后先观察运行状况半小时。此时可以利用这半小时时间做好预冷系统的开车准备,对水冷塔、空冷塔进行冲刷(方法见后)。) o2 }% r* R1 T+ D8 s5 _
11、检查就地油温、油压、各轴承点温度与DCS是否一致。" Y5 m7 L7 x9 {/ G ^$ @2 D2 [: @
12、确认机组运转无异常后,开始缓慢分阶段升压:0.2 Mpa 、0.3Mpa 、0.4Mpa、0.5 Mpa。在此期间要对照就地仪表柜、排气压力表与DCS排气压力是否一致。各轴承温度、定子温度是否正常。
: E4 n. N( @* s) ]" E 13、运行过程中定期检查项目:冷却水系统的运行,查看水温、水压、冷却水风机的运行状态;检查各级排气压力,确保处在正常值以内;检查各点温度,确保无异常;做好设备的运行记录。/ r+ ?$ B$ ~$ f. d- Z
四、启动预冷系统
" G! E+ A7 |# ^8 _0 f 1、常温水泵、冷冻水泵送电。$ D- Z- J% s6 F2 E2 f" z! r! V
2、水冷塔冲刷:全开V1152,逐渐打开V1111,冲刷水冷塔。检查V1111开度与DCS是否一致。待排水干净后关V1152。将V1111投入自动,使液面平稳保持在700mm(在此过程中DCS操作人员要注意水冷塔的液位,在以前的操作中,开车过程中V1111有滞后性,水冷塔液位稍有波动,如果液位波动较大时要及时手动调节V1111的开度,液位超高的紧急情况下需打开V1152排水)。2 }4 |4 ?' M7 [ F3 N; B7 }
3、空冷塔冲刷:启动冷冻泵(打开一台冷冻水泵进水阀,排气,盘泵,启动,打开出水阀),开V1151、V1126及冷冻机组进出水阀,观察V1151排水,待水清洁后,停冷冻泵,关V1126。启动常温水泵(一台),开V1125,观察V1151排水,待清洁后,关V1151,V1125、停常温水泵。注意使空冷塔内存有一定液体(如:300 mm)。
& s8 f. Q+ _1 D: I) v 4、冲刷冷冻机机前过滤器。; k1 y$ d5 _" x5 r$ X1 w
5、检查阀门V1125、V1126、V1129、V1111、V1131、V1147、V1159、V1152处于全关状态。V1127稍开,V1128、V1130全开。冷冻机进出口阀全开。纯化系统阀门全关闭,V1222关闭。 f4 K, Q0 G& Z* h& R. L8 O* T
6、两人配合,一人缓慢打开V1018向空冷塔导气,另一人缓慢关闭V1016,保证空压机压力平稳。DCS做好监控。7 R$ ?: C/ G8 B) I0 f; l$ B
7、空冷塔压力升至0.45 Mpa以上并稳定后,启动常温水泵(方法同上),调节出口阀和V1125的开度,保持水压0.8 Mpa,电流20—25A。
' l8 j7 } m) X1 d% L& ` 8、当空冷塔有液位显示时观察就地液位与DCS显示是否一致。水位升到600 mm时,将V1129投入自动,控制水位在700 mm。5 m. f* q3 g: p- Z" _
9、空冷塔液位稳定后,启动冷冻水泵(水冷塔液位前面已稳定,见2),调节出水阀和V1126的开度,保持水压0.8 Mpa,电流30A左右。排管道内的气体。
* b/ o. d% p5 X% M 10、启动冷冻机组,控制出水水温在6—10℃。4 u5 L3 W# {: i# Y0 F
11、DCS投入联锁。
% v9 h, l% ?3 ?7 n 12、启动预冷后,需有一人将氧、氮压机冷却水管路打开进行排气,防止预冷系统启动过程中将气体压至氧、氮压机冷却水管路。
& S1 B8 A, q) t @ 五、纯化系统启动
: `4 i$ p& \4 Y% G6 p* Y. x$ k; e 预冷系统运行平稳后,向分子筛导气。由于停车时间较长,需对纯化器管路吹扫、分子筛活化处理。
5 W; T* z8 Y5 ^3 F/ z 1、导气前先检查阀门:V1223、V1224、V1225、V1213全开,其余阀门全部处于关闭状态(含V1222)。7 l; D8 c' V! Z/ S. E5 I
2、打开V1253放掉游离水后关小。
) N% L2 N/ ^9 f9 _ 3、DCS手动打开V1203,现场手动缓慢打开V1251向1#分子筛充压,在此过程中,要注意保持空压机压力稳定。待1#分子筛压力达到0.5 Mpa并稳定后,DCS手动开V1201,现场确认V1201全开后关闭V1251。3 o& q+ L k6 g9 V! l. Z, H+ F
4、断续启闭分子筛底部排放阀检查空气中是否夹带有游离水和杂质,若有水或杂质应多吹除几次,一直到无游离水和杂质为止。在开车运转过程中,此阀也应经常打开检查。
7 j# s# F6 X4 y. |9 f- j 5、手动打开V1211,手动稍开V1209,对2#分子筛略做吹扫。关闭V1211,给2#分子筛均压,待压力均衡后,手动打开V1204、V1202,到现场确认V1204、V1202处于全开位置后,关闭V1201、V1203。
, W+ D5 y8 J% E+ ~. X& _ 6、DCS手动开V1210,1#分子筛泄压,同时观察泄压时间,如果不能在10分钟内泄完压力,开大V1224。
V" U( z; Z6 Z2 f9 W7 n 7、DCS手动打开V1214、V1207、V1205(现场要确认),现场打开1#电加热器进出口阀,根据空压机、分子筛压力缓慢打开V1242,调节再生气流量到4700M3/h,关闭V1214,1#电加热器投用,对1#分子筛进行再生。: `6 N6 p( d4 o5 |. z0 A# N9 X; s
8、将分子筛切换程序投入自动,待露点温度达到-60℃,CO2在1ppm以下,冷吹峰值达到150℃以上,可以向塔内导气。! d2 D- G/ J( z4 ~$ Y
9、空气过滤器投用。5 n7 [ M: G" z# c, f$ F7 c
10、导仪表气。缓慢打开V1243,并闭V1244,停仪表空压机并排水。
8 \4 X" d( |# j2 g% r 六、精馏塔内吹扫
/ T) Q2 x; v' `4 g. m! ^: P 1、打开V201、V101、V102、V103,检查确认增压机进口阀、V1、V2处于关闭状态。
1 W, ~/ O |% D% r) S% U 2、缓慢打开V1222向下塔充压,注意空压机保压。下塔压力稳定后,开V304、V305对下塔进行吹除,检测液空管道的露点分析小于10PPM时结束,关毕吹除阀。
2 D3 t9 s1 A2 A7 U1 L" |4 _) o4 F 3、缓慢开V1、V2向上塔充压,注意空压机压力,用V104、V107调节上塔压力。待上塔压力平稳后,打开V301、V302、V310对上塔吹扫。上塔吹扫时压力应在40Kpa以上,60Kpa以下。当吹出气体无游离水,已干燥或经检测液氧、液氮管道的露点分析均小于10PPM时,塔内加温吹扫结束,关闭V301、V302,将V11稍开吹除后关闭。
: f# T( i+ D" X- r3 n1 C 4、稍开V108、氮气低压缓冲罐底部吹除阀,对其进行吹扫,完毕后关毕缓冲罐底部吹除阀。稍开氮压机进口阀及吹除阀,进行吹扫;打开氮气中压缓冲罐底部吹除阀进行吹扫,完毕后关毕;通知后续工序,打开V811、V812、V813、V814进行氮气管道吹扫,完毕后关毕V108及相关阀门。8 Z6 \9 G. }- v4 l$ F% {% J
5、稍开V105、氮气低压缓冲罐底部吹除阀,对其进行吹扫。完毕后关毕缓冲罐底部吹除阀。稍开氧压机进口阀及吹除阀,进行吹扫,打开氧气中压缓冲罐底部吹除阀进行吹扫,完毕后关毕;通知后续工序,打开V911、V912、V913、V914进行氧气管道吹扫,完毕后关毕V105及相关阀门。4 | A" Q' D( y) R/ @, G% y
6、稍开V1232吹扫污氮管道。
1 u3 k6 Z& p* E( }, i 7、吹扫各仪表管。
: i: w( s# T/ F% z s6 E 七、增压膨胀机系统
1 x: w* }9 p- X1 a" N 1、检查油箱油位,盘动油泵,接通密封气,并调节压力(增压端0.5Mpa,膨胀端0.32Mpa),打开油冷却器水路阀门,启动油泵,调整油压0.48—0.50Mpa(注意油压不要高于密封气压力),将手动转换开关扭到自动。6 c$ A& _/ e( A- f
2、根据油温调节冷却水阀(油箱电加热器根据油温是否开)。
, R% }9 l. H- v; g Y) m 3、开V473吹扫加温总管后关闭。5 w; A& Y" A7 q* U- i2 j
4、开V471、V481、V472、V482对2台膨胀机加温管道进行吹扫。
; ^' O% L) D, L1 Q( [) [& q 5、检查ET1喷嘴、V443处于关闭状态,关闭V471,开V451、V455、V447、V448、V439、V401A对1#膨胀机进行正吹。, Q. C5 l1 c& W7 R; m, h" R0 f# @% J
6、关闭V472,开V444、V450,调节ET2喷嘴为100(现场检查确认),对2#膨胀机进行反吹。
. g5 L- n+ y5 T 7、将两台膨胀机吹除路线做调整,1#反吹,2#正吹。
7 V! A0 o3 C( s8 D8 r$ n 8、吹扫完毕,关闭吹扫阀门。开V455、V451、V440、V439、V450、V447、V448,V403得电,将膨胀机喷嘴开至30,点故障复位,V401A开,调节喷嘴,启动1#膨胀机,投入联锁。同样方法启另一台膨胀机。此过程中需注意:现场需调节油压,空压机排气压力及上塔压力也要关注。启动2台膨胀机时,V403调节要放在两台均启动后,防止膨胀机喘振。
# e9 c" ^) v. V 9、逐渐关小V447的开度,控制机前温度,进入冷却阶段。关注上塔压力,高时可通过V104、V106调节。; T9 P4 Q: {7 g! ~/ r
10、机前温度降至-30℃时,可关小V450,增加进上塔的空气量。用V450调节机后压力。2 V3 j4 ]) }' M9 V; X7 w; l" r; W
11、倒再生气。缓慢打开V1231,同时渐关V1242,要保证再生气量、空压机及后续各段压力稳定。
9 p# w. ]" [, L- ?3 V# \ 12、及时调整主换热器热端温差,控制在3℃以内。氧、氮、污氮温度控制在1℃以内。
9 m: J/ k" R# ?, @! @ 八、积液阶段" j# z4 v, b/ g# r
1、逐渐关小V1、V2。, r7 { V2 y( b
2、当进塔气温达到-170℃左右时,打开V304检查是否有液体并排放液体检查是否有杂质,直至干净为止。3 g0 o* q. c- m5 a
3、 下塔液位达到400 mm后,将V1投入自动,液面设置可为500 mm。 ?, Q$ l2 O* H* A
4、主冷有液位显示后,打开V302排液直至干净后,关闭阀门开始积液。
7 E! I% v9 T$ ~/ Q' U 5、根据上塔压力,可以分几次稍开V11,同时注意空压机压力及上塔压力,可通过V104、V106、V1232调节。随着液化量的增加,系统压力会下降,此时如果空压机压力下降,关小V2,以保证整个装置的压力较高(60Kpa左右)。
( c1 F2 ]" u7 S8 V P: C7 F: q 6、主冷液面到2500mm时,可停一台膨胀机,逐渐关小喷嘴至0,关闭进出口阀。通过加温管道加温,关闭V450。
" z r Z3 s* m P 7、参数指标:控制乙炔≤0.01PPM,总烃含量≤100PPM。
+ \* k9 ]9 J# |( g- g1 W T 九、启动氧(氮)压机
; G$ E4 j% ~1 i7 \) ] T. I 1、与后续工序及开关站联系,通知做好开车准备。
5 I; u) x8 E- P8 N5 X: c* }' T 2、检查各阀门:冷却水进回水阀开并检查各冷却水回水是否通畅无阻。稍开V105(V108),机组进气阀稍开,放空阀全开,送气阀全关。检查润滑油油位、电机轴承箱油位在油位计2/3以上,并取样分析合格。
( X& G/ C e! M) X 3、启动油泵(打入自动),调整进油总管压力0.2—0.3 MPa (氮压机需手动摇油,查看油路是否畅通,油压是否能达到标准)。) v1 x: s1 ]: ~$ P" t( a; ?
4、盘车数圈检查压缩机运动机构是否有卡涩等异常现象。
( K- j5 |* f6 O: ?5 x 5、擦拭活塞杆。, C0 l' r+ t6 A3 V. d6 y0 d6 A% n
6、做灭磁疗试验。$ F3 f. [5 \$ Y" V- p/ B# x
7、送电。5 B' h; N1 i' c
8、待就地允许启动灯亮,DCS允许启动后,现场启动压缩机。调整功率因数0.9—1。DCS投入联锁,DCS调整气体流量。
6 U4 w" l" i# n! M$ X1 O 9、压缩无负荷运转几分钟,检查各部位,应无异声、异常振动和发热现象,气阀无泄漏现象,方可缓慢升压。) A3 w6 E0 J5 b9 n1 s6 M* s
10、联系用气单位后,开始送气,确保在出气口前无人工作或站立。气体输送过程中,阀门的开、闭应该缓慢进行。尤其是在压力较高的情况下,更应注意。9 \/ E5 M5 ^8 S
11、运行过程中需检查的项目:/ Z4 q9 z( e: M2 c
a.润滑油系统:按规定补充润滑油,发现油质量不符合使用要求时,应更换润滑油。检查循环油泵工作情况,保持油泵压力0.2-0.3MPa。
( L4 c2 B# \+ i b. 按时测量活塞杆、轴承温度,主轴承温度一般不超过65℃。勤用棉布擦拭活塞杆,避免油被活塞杆带入气缸。, O6 x h( q9 [
c. 随时检查各段压力、温度,按规定做好记录。气阀阀盖是否发热,阀的声音是否正常,发现异常,及时查找原因,进行处理。( k6 B+ I/ N3 ?" g# a
d. 各部位无杂声和异常振动。, b$ O) j9 C% W
e. 润滑系统、冷却水系统无泄漏现象,油压、水压正常。 F1 P% N) r) l! |
f. 填料函不泄漏、温度正常。: e1 ?' f; l. b
g.检查机组管道、阀门各处是否存在泄漏。, O! s* {1 D; L$ f& p
h.碳刷是否有打火现象。
8 X- t8 `' |) |1 Q2 f I.氧、氮压机正常启动前,应该先用氧压机压氮试车。方法:缓慢打开氧、氮倒换闭,稍开氧压机进口阀,按启车方法启动氧压机,无负荷工作一段时间(20分钟),检查机组运转过程是否正常。4 G( l. T) D9 ~- g" u5 ^
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在整个操作过程中,所有阀门的开度都要到现场进行确认与DCS是否一致,确认后方可进行下一步操作。
f$ l0 `3 o |0 X/ U 在开车过程中,如遇到空压机联锁停车、低压停电、膨胀机联锁停车、氧压机联锁停车等情况,应按如下紧急预案处理:: y! c# h( ^! z2 s3 p2 {
一、空压机联锁停车预案:2 B* e& ]5 \5 W- L0 d
遇到这种情况时,如果是在向精镏塔导气之前,DCS首先将分子筛切换暂停,关闭各电磁阀,一人去预冷停冷冻水泵、常温水泵,若水泵已联锁停,就关闭各阀门(水泵进出口阀、V1125、V1126),一人尽快现场打开V1016空压机放空阀,关闭V1018、进口阀,待各温度点降下来后再停油泵(将油泵运行状态打至停止)、排烟风机。在此期间每10钟盘空压机一次。待故障原因查明并排除后方可再次开车。
# @6 p* |' j! C. Z, u) S) m 如果是在各设备均已启动后,班内四人就按如下方法同时进行操作:
9 Q$ L/ C5 W' |' d3 Y. N DCS迅速将分子筛切换暂停,关掉各电磁阀。点膨胀机联锁停车。关闭V1、V2、V105、V106、V108、V1232、V1111、
5 v% @9 H" ?' R7 `* k/ Z A:现场启动仪表空压机,迅速配合DCS调整膨胀机油压,然后关闭V1仪表气、V1231、V101、V102、V103、V310、V201。# z1 J0 D; z+ k
B:迅速到现场停氧氮压机。关进口阀,全开放空阀,关送气阀。然后上空压机打开V1016,关闭V1018、关进口阀。
; q( F4 S ?& g1 x C:第一时间通知下游工序。然后去预冷关闭水泵进出口阀、V1125、V1126,V1111仪表气、停空气过滤器,关调压间送气阀,开V1253,关V1222。
1 f( q2 G9 ^ T' B b 用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。待各温度点降下来后再停空压机、氧压机、膨胀机油泵(将油泵运行状态打至停止)、停空压机排烟风机。在此期间每10钟盘空压机一次。待故障原因查明并排除后方可再次开车。
; @. k4 [) E4 M* S! m 二、停电停车预案
1 w( ?! F0 ]) @) g% K% k* z 停电分为两种,一种低压断电,一种高压断电。高压断电时所有的电器设备都会停止,此时:' V9 g% o; T1 Y8 @# c& v
DCS:需将分子筛断换暂停,关闭纯化系统所有电磁阀,关V1、V2、V105、V106、V108、V1232、V1111。0 z# m+ J# q9 W
其余人员分成三路同时进行:
5 w2 b) s5 h# Z# X4 }0 V1 s A:到氧氮压机处开放空,关送气、进气;然后开空压机放空,关进气、送气。将油泵运行开关打到停止。% L! h0 ^, i! F. X& `
B:到预冷将水泵运行开关打到停止,关水泵进出口阀、V1125、V1126、V1111仪表气,开V1159放掉空冷塔中的水。断开空气过滤器空开,关V914、V814。开V1253、关V1222。
' g3 y# [' `4 s% e9 ?6 F! A. y( l0 R6 z5 B C:电话通知后序工序。关闭V1仪表气、V1231、V101、V102、V103、V310、V201。2 r+ M; ~7 t8 f, p9 z0 ^
用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。检查各电器设备运行开关均为停止状态,防止突然来电对设备及人员超成伤害。停车期间每10钟盘空压机、氧压机、氮压机,间隔盘水泵、油泵。待故障原因查明并排除后方可再次开车。
: G: E _/ u) C; B 低压断电后各水泵、油泵停车,由于油压联锁会引起空压机、氧压机、氮压机、膨胀机联锁停车。此时操作如下:1 B1 l; e7 E6 {# g, }3 V
DCS:需将分子筛断换暂停,关闭纯化系统所有电磁阀,关V1、V2、V105、V106、V108、V1232、V1111。
2 i! k$ f* O7 k# s 其余人员分成三路同时进行:, r/ }' Y u8 h! X/ [* V
A:到氧氮压机处开放空,关送气、进气;然后开空压机放空,关进气、送气。将油泵运行开关打到停止。
3 M0 a3 E2 F4 _' F, ~4 R- E B:到预冷将水泵运行开关打到停止,关水泵进出口阀、V1125、V1126、V1111仪表气,开V1159放掉空冷塔中的水。断开空气过滤器空开,关V914、V814。开V1253、关V1222。" L% \! s( N: O' B, \0 q* I% F0 B# I% d
C:电话通知后序工序。关闭V1仪表气、V1231、V101、V102、V103、V310、V201。将膨胀机油泵运行开关打至停止。& K& p3 ~: I6 }- ^, ?
用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。检查各电器设备运行开关均为停止状态,防止突然来电对设备及人员超成伤害。停车期间每10钟盘空压机、氧压机、氮压机一次,间隔盘水泵、油泵。待故障原因查明并排除后方可再次开车。$ O! Z+ S y u9 D S
三、氧压机故障停车
% b1 \/ F* J7 c 若氧压机由于某点温度异常、油压异常、排气压力异常而引起联锁停车,操作人员马上电话通知后续工序。并及时启动备用氧压机即可。0 x8 a4 U ? @8 l6 \- k. a
若氧压机着火则需做如下预案:) n: |& Z6 z& Z9 Y8 ^
DCS:迅速从DCS上停止氧压机工作,关闭V105、V914。分子筛暂停切换,关闭分子筛各电磁阀,膨胀机联锁停车,空压机联锁停车。关V1、V2、V106、V108、V1232、V1111,关闭V814。开V104、V107。
0 ]2 L5 O5 E: a% U 其余人员做如下操作:8 m9 j6 Y: p/ X
A、B:两人一起现场关闭氧压机进气阀及送气阀。将油泵打到停止,用灭火器灭火。如果火势太大,切断气源、停止油泵后即刻撤离现场。& J4 \% v3 {+ u1 Y: Q! y- i( M
C:第一时间打电话通知后续工序及领导。然后配合DCS调整膨胀机油压,关闭塔上各阀门及V1222。
1 {$ ^( y$ _2 S, T 用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。待故障原因查明并排除后方可再次开车。
9 W B! @1 p8 \9 g 四、膨胀机故障预案
. \' J9 t4 v) }3 h3 j 在膨胀机运转过程中,如出现联锁停车,则启动另一台备用膨胀机。对停车的一台膨胀机做加温处理。报修。
" G1 \5 {/ r' W4 \( M; A/ I 若无备用膨胀机(两台膨胀机均故障),则按计划停车处理。先电话通知后序工序及领导。
; S' k. F2 e% ?; _ 1、现场停氧(氮)压机:打开放空阀,并闭进口阀、送气阀。DCS关V105、开V104,关V108,关V107,保持上塔压力平稳。关V914、V814。, t! |9 C7 J- m9 H8 O% b
3、DCS分子筛切换暂停。关闭V1、V2。启动仪表空压机开V1244。
3 R8 w* f6 z5 G# ]; a( a- L 4、缓慢关闭V1222,同时另一人在空压机处缓慢打开V1016,配合保持空压机压力稳定。
4 K% O" M% t w( l* u: G 5、DCS关闭纯化系统电磁阀、V1、V2。 J" `) u, N% x* C. h7 c% o& b8 |2 ]
6、现场停冷冻机、冻冻泵、常温泵,关闭水泵进出口阀、V1125、V1126、V1111仪表气,开V1159排掉空冷塔中水位。DCS切除预冷联锁。& U8 J# w2 K: a0 y& m' a# {, c
7、待预冷停完,通知空压机放空,关进气、送气V1018,现场停空压机,DCS切除联锁。
8 U# b" C* W. ]% j$ n& X 8、空压机、膨胀机、氧压机油泵待各温度点正常后再停。停空压机排烟风机。
1 U! v) b. E1 a0 `3 H 9、停车过程中要及时盘车。
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