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发表于 2012-6-28 21:54:51
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开 车 步 骤* A7 m5 `' X& ]0 ^) G
T8 @) @0 e* u, v! Q/ K
一、开车前的准备* _+ @: z0 p9 s; Z) q
1、检查软水柜水位。; R0 K% k" @5 ~6 T' i7 r
2、循环水池蓄满水。
. v% Z3 q5 _7 Y6 j( p/ v 3、给仪表空压机送电。合仪表1空开送仪表电源。; q; W+ ?/ f* F" q! F
4、调试各自动阀门(V1015、V1129、V1111、分子筛各阀门、V403、V401A(B)、V104、V105、V106、V107、V108、V1232、V447、V1、V2、V812、V912)及联锁。要求各阀门达到灵活好用,联锁要准确及时。0 K, R9 ]& D+ Z$ `
5、和开关站联系,到配电室给各设备送电。
5 b/ ~* t8 [" b( X; @4 `3 N) Y 6、各设备(空压机、膨胀机、氧、氮压机、)分别单机试车,同时试验联锁。试验完成能达到起车标准后,除仪表空压机、空气过滤器、仪表电源、冷冻机组外,各设备断电。
+ ~& ~ F( Q( [% L& I* c& e4 L 7、除仪表气阀门(V1244)外,其余阀门均要处于关闭状态。$ z, q. Y* a' e' I3 @% t7 G+ _; \5 B
8、冷冻机组预热。5 c) { Z- Z0 O7 ^2 L9 W
二、启动循环水泵
$ I/ X& C! g C2 x0 H 1、检查水泵各部件是否齐全,地脚螺栓是否牢固。8 x1 P( ]- t& d$ ?
2、打开总进水阀、总回水阀。
# L$ X5 z! d: |/ d% Y 3、打开泵体排气阀,直至有水流出,关闭。
# [1 ~0 a2 V0 d v 4、盘动水泵数圈,检查是转动是否顺畅,有无异音等异常现象。
$ B. f/ ~& V% D; I5 G 5、循环水泵送电,风机送电。
" ?8 f5 q5 r! x& C, ` 6、将手动转换开关扭至“自动”,合闸,启动循环水泵,缓慢打开出水阀。查看机组电流在130A,水压0.6 Mpa。5 j% D) E/ {2 M0 P0 M! ?
7、同样方法启动另一台水泵。调节总水压至0.28Mpa。
: X8 f" o# u( l# a2 q- |5 H 8、运转过程中要注意循环水温,若高于28℃刚需要启动循环风机。+ z3 j- S R! O# U' B/ n
三、启动空压机) D; J# v5 M+ w# C) N
1、检查油箱油位达到标准(70%),打开油泵进出口阀,盘油泵。) B* m0 z2 ~; q
2、打开冷却水阀门,调整水压0.3 Mpa,此时应注意保持循环水泵水压稳定。根据油温调节冷却水量。3 c2 \% \8 g- C$ V7 y" n
3、冷却管路排气。6 p+ O$ I' X- u) o2 r
4、送排烟风机、油泵,油站电加热器电源。
, s5 o+ ?4 s' f$ W, P8 c) O/ [ 5、启动排烟风机,启动油泵,并将油泵运行状态打到备用。温低于25℃时启动油站电加热器(油温控制在30℃—35℃)。若油温较高,则用冷却器进水阀调节(开大)。
5 O. W: x; _: j' l r. q1 y 6、盘车数圈。应无刮磨卡阻异音现象。取下盘车器,罩上防护罩。
2 I; {! t5 t+ w5 i- [! s& o$ E. S 7、检查阀门;现场V1015、V1016全开,V1018全关,进气阀处于关阀状态;冷凝水排放阀开;油路是否有滴漏现象,若有,及时处理。DCSV1015开阀。; {6 G5 _+ ^, F( a6 G
8、空压机合闸送电。通知开关站做好开车准备。
S: o1 k* S$ Z% ~ 9、待高位油箱回油,就地仪表柜允许合闸灯亮后,DCS故障复位显示允许启动后,投入联锁。现场将进气阀开5—10º,就地启动空压机。待电流下降后调整进气阀至50%左右。
4 N1 A$ ^/ p9 V 10、由于停车时间较长,启动机组后先观察运行状况半小时。此时可以利用这半小时时间做好预冷系统的开车准备,对水冷塔、空冷塔进行冲刷(方法见后)。& c( H" H1 f" M" w$ F
11、检查就地油温、油压、各轴承点温度与DCS是否一致。
5 S( l: m3 [) N" a, [ 12、确认机组运转无异常后,开始缓慢分阶段升压:0.2 Mpa 、0.3Mpa 、0.4Mpa、0.5 Mpa。在此期间要对照就地仪表柜、排气压力表与DCS排气压力是否一致。各轴承温度、定子温度是否正常。3 I) N3 \8 A% w* l- S; O" c, ^
13、运行过程中定期检查项目:冷却水系统的运行,查看水温、水压、冷却水风机的运行状态;检查各级排气压力,确保处在正常值以内;检查各点温度,确保无异常;做好设备的运行记录。
3 t! L* z' z, Z 四、启动预冷系统
/ b3 m$ r+ D% {3 M 1、常温水泵、冷冻水泵送电。
7 c) K2 \% ?. b 2、水冷塔冲刷:全开V1152,逐渐打开V1111,冲刷水冷塔。检查V1111开度与DCS是否一致。待排水干净后关V1152。将V1111投入自动,使液面平稳保持在700mm(在此过程中DCS操作人员要注意水冷塔的液位,在以前的操作中,开车过程中V1111有滞后性,水冷塔液位稍有波动,如果液位波动较大时要及时手动调节V1111的开度,液位超高的紧急情况下需打开V1152排水)。; R! N- O2 P% x0 i) ?3 F+ s
3、空冷塔冲刷:启动冷冻泵(打开一台冷冻水泵进水阀,排气,盘泵,启动,打开出水阀),开V1151、V1126及冷冻机组进出水阀,观察V1151排水,待水清洁后,停冷冻泵,关V1126。启动常温水泵(一台),开V1125,观察V1151排水,待清洁后,关V1151,V1125、停常温水泵。注意使空冷塔内存有一定液体(如:300 mm)。
! Z# A0 b7 ~( R# |) w; z 4、冲刷冷冻机机前过滤器。
' a" A# ^) ~5 `( ` 5、检查阀门V1125、V1126、V1129、V1111、V1131、V1147、V1159、V1152处于全关状态。V1127稍开,V1128、V1130全开。冷冻机进出口阀全开。纯化系统阀门全关闭,V1222关闭。
6 {% \) l) W$ l, ?$ A 6、两人配合,一人缓慢打开V1018向空冷塔导气,另一人缓慢关闭V1016,保证空压机压力平稳。DCS做好监控。. h( ?8 I% {+ f1 }' c$ c9 T
7、空冷塔压力升至0.45 Mpa以上并稳定后,启动常温水泵(方法同上),调节出口阀和V1125的开度,保持水压0.8 Mpa,电流20—25A。
3 u& `4 a$ L, l8 p1 S: z 8、当空冷塔有液位显示时观察就地液位与DCS显示是否一致。水位升到600 mm时,将V1129投入自动,控制水位在700 mm。8 k8 C, _4 f' L5 O0 `/ _5 }9 t
9、空冷塔液位稳定后,启动冷冻水泵(水冷塔液位前面已稳定,见2),调节出水阀和V1126的开度,保持水压0.8 Mpa,电流30A左右。排管道内的气体。
# q1 g- B" d z8 l 10、启动冷冻机组,控制出水水温在6—10℃。# F) y3 g- i1 W6 i( T/ Y; ~9 _/ H
11、DCS投入联锁。6 V' b# a5 Y) i2 ~+ E4 X) ^, z
12、启动预冷后,需有一人将氧、氮压机冷却水管路打开进行排气,防止预冷系统启动过程中将气体压至氧、氮压机冷却水管路。
- a; R6 o( {, s5 x$ {8 v 五、纯化系统启动
8 X! c" _* B. I2 Z! T8 j- g* T) u0 l 预冷系统运行平稳后,向分子筛导气。由于停车时间较长,需对纯化器管路吹扫、分子筛活化处理。% ]6 {- K7 Z- L# f' X% L5 a
1、导气前先检查阀门:V1223、V1224、V1225、V1213全开,其余阀门全部处于关闭状态(含V1222)。
- ]; V( ]1 }2 _; a+ \) {$ T 2、打开V1253放掉游离水后关小。, h8 ^6 E: ?0 I
3、DCS手动打开V1203,现场手动缓慢打开V1251向1#分子筛充压,在此过程中,要注意保持空压机压力稳定。待1#分子筛压力达到0.5 Mpa并稳定后,DCS手动开V1201,现场确认V1201全开后关闭V1251。/ o' H: s; h$ X$ `) _0 z
4、断续启闭分子筛底部排放阀检查空气中是否夹带有游离水和杂质,若有水或杂质应多吹除几次,一直到无游离水和杂质为止。在开车运转过程中,此阀也应经常打开检查。 q) F% p' B, J4 { S7 G& {
5、手动打开V1211,手动稍开V1209,对2#分子筛略做吹扫。关闭V1211,给2#分子筛均压,待压力均衡后,手动打开V1204、V1202,到现场确认V1204、V1202处于全开位置后,关闭V1201、V1203。! V- @5 b) `, o# U/ E3 q' t" q
6、DCS手动开V1210,1#分子筛泄压,同时观察泄压时间,如果不能在10分钟内泄完压力,开大V1224。
0 J; M8 v0 \+ ^) L; |3 E* q) Q 7、DCS手动打开V1214、V1207、V1205(现场要确认),现场打开1#电加热器进出口阀,根据空压机、分子筛压力缓慢打开V1242,调节再生气流量到4700M3/h,关闭V1214,1#电加热器投用,对1#分子筛进行再生。
6 b3 ~7 [, B+ p4 k 8、将分子筛切换程序投入自动,待露点温度达到-60℃,CO2在1ppm以下,冷吹峰值达到150℃以上,可以向塔内导气。& A9 u5 m8 ^! @$ c! a. ~0 d& H
9、空气过滤器投用。4 p- i k4 `3 b6 P# z7 W0 U
10、导仪表气。缓慢打开V1243,并闭V1244,停仪表空压机并排水。
( G/ h. ?, Q" i' Q" t+ r$ z5 P 六、精馏塔内吹扫
. [% F& e1 l2 ]$ H* @! p/ q 1、打开V201、V101、V102、V103,检查确认增压机进口阀、V1、V2处于关闭状态。0 t/ r. Y4 i8 V2 o. L. ~, X# o6 U
2、缓慢打开V1222向下塔充压,注意空压机保压。下塔压力稳定后,开V304、V305对下塔进行吹除,检测液空管道的露点分析小于10PPM时结束,关毕吹除阀。# m' C4 q5 z. {' n
3、缓慢开V1、V2向上塔充压,注意空压机压力,用V104、V107调节上塔压力。待上塔压力平稳后,打开V301、V302、V310对上塔吹扫。上塔吹扫时压力应在40Kpa以上,60Kpa以下。当吹出气体无游离水,已干燥或经检测液氧、液氮管道的露点分析均小于10PPM时,塔内加温吹扫结束,关闭V301、V302,将V11稍开吹除后关闭。
7 {/ Z. K1 j ? \& D$ l9 g: Q 4、稍开V108、氮气低压缓冲罐底部吹除阀,对其进行吹扫,完毕后关毕缓冲罐底部吹除阀。稍开氮压机进口阀及吹除阀,进行吹扫;打开氮气中压缓冲罐底部吹除阀进行吹扫,完毕后关毕;通知后续工序,打开V811、V812、V813、V814进行氮气管道吹扫,完毕后关毕V108及相关阀门。
' k6 j' n0 B$ k. ?! Q' o 5、稍开V105、氮气低压缓冲罐底部吹除阀,对其进行吹扫。完毕后关毕缓冲罐底部吹除阀。稍开氧压机进口阀及吹除阀,进行吹扫,打开氧气中压缓冲罐底部吹除阀进行吹扫,完毕后关毕;通知后续工序,打开V911、V912、V913、V914进行氧气管道吹扫,完毕后关毕V105及相关阀门。( T5 f# m$ u/ ~# W* I
6、稍开V1232吹扫污氮管道。( O+ B, b; p& C2 Y i
7、吹扫各仪表管。6 A: }" A3 O3 B
七、增压膨胀机系统
( w0 I. d# w6 d! j 1、检查油箱油位,盘动油泵,接通密封气,并调节压力(增压端0.5Mpa,膨胀端0.32Mpa),打开油冷却器水路阀门,启动油泵,调整油压0.48—0.50Mpa(注意油压不要高于密封气压力),将手动转换开关扭到自动。$ W% }5 V6 W* v; x% C1 t+ a, G5 H
2、根据油温调节冷却水阀(油箱电加热器根据油温是否开)。
5 h% \- E5 M: D: a- \ 3、开V473吹扫加温总管后关闭。
7 E! ?0 C# l2 j4 V0 ^5 r% z 4、开V471、V481、V472、V482对2台膨胀机加温管道进行吹扫。: K* o( }5 k7 U0 Z
5、检查ET1喷嘴、V443处于关闭状态,关闭V471,开V451、V455、V447、V448、V439、V401A对1#膨胀机进行正吹。
. n4 K' c! v0 `. k k, c 6、关闭V472,开V444、V450,调节ET2喷嘴为100(现场检查确认),对2#膨胀机进行反吹。$ a* D3 N' K+ i4 H: o
7、将两台膨胀机吹除路线做调整,1#反吹,2#正吹。4 Z5 M0 Z" L) V' a6 w' d2 V# V
8、吹扫完毕,关闭吹扫阀门。开V455、V451、V440、V439、V450、V447、V448,V403得电,将膨胀机喷嘴开至30,点故障复位,V401A开,调节喷嘴,启动1#膨胀机,投入联锁。同样方法启另一台膨胀机。此过程中需注意:现场需调节油压,空压机排气压力及上塔压力也要关注。启动2台膨胀机时,V403调节要放在两台均启动后,防止膨胀机喘振。
! {& L# i0 v0 z 9、逐渐关小V447的开度,控制机前温度,进入冷却阶段。关注上塔压力,高时可通过V104、V106调节。- l- J) r+ v- F2 \% J, D
10、机前温度降至-30℃时,可关小V450,增加进上塔的空气量。用V450调节机后压力。- F/ [* j" n2 p9 E" t
11、倒再生气。缓慢打开V1231,同时渐关V1242,要保证再生气量、空压机及后续各段压力稳定。% e* t4 Z8 I& d( G
12、及时调整主换热器热端温差,控制在3℃以内。氧、氮、污氮温度控制在1℃以内。
' c4 p; F5 v. ]4 @ 八、积液阶段
+ h1 S) n+ w1 l9 U* A 1、逐渐关小V1、V2。7 n- f5 }4 n) O& @
2、当进塔气温达到-170℃左右时,打开V304检查是否有液体并排放液体检查是否有杂质,直至干净为止。6 G$ Q/ M! A! O% X+ K6 u
3、 下塔液位达到400 mm后,将V1投入自动,液面设置可为500 mm。5 b, F# ^1 a0 z& d6 i) Z7 W
4、主冷有液位显示后,打开V302排液直至干净后,关闭阀门开始积液。/ o Q. ^: x8 W$ _: |) r% \
5、根据上塔压力,可以分几次稍开V11,同时注意空压机压力及上塔压力,可通过V104、V106、V1232调节。随着液化量的增加,系统压力会下降,此时如果空压机压力下降,关小V2,以保证整个装置的压力较高(60Kpa左右)。
( \# P: `2 X# l1 [! ^ 6、主冷液面到2500mm时,可停一台膨胀机,逐渐关小喷嘴至0,关闭进出口阀。通过加温管道加温,关闭V450。+ i+ C2 w7 E+ s& _3 G! w' o
7、参数指标:控制乙炔≤0.01PPM,总烃含量≤100PPM。 N9 J* r$ k. C7 I0 y
九、启动氧(氮)压机+ g' @2 e; a$ O2 P* e# N* p# A* D
1、与后续工序及开关站联系,通知做好开车准备。
I+ r4 k* J+ o& M1 N 2、检查各阀门:冷却水进回水阀开并检查各冷却水回水是否通畅无阻。稍开V105(V108),机组进气阀稍开,放空阀全开,送气阀全关。检查润滑油油位、电机轴承箱油位在油位计2/3以上,并取样分析合格。
5 \$ Y8 m4 ]( J. J 3、启动油泵(打入自动),调整进油总管压力0.2—0.3 MPa (氮压机需手动摇油,查看油路是否畅通,油压是否能达到标准)。
; i( E5 M, o. s) i& I0 s5 y+ k 4、盘车数圈检查压缩机运动机构是否有卡涩等异常现象。* Y- J3 ~# g$ Q) F) l# j/ R
5、擦拭活塞杆。
* T8 n/ {. q, K$ [ 6、做灭磁疗试验。# V! E) A5 e8 C a5 g
7、送电。 q U# s3 [8 z) e
8、待就地允许启动灯亮,DCS允许启动后,现场启动压缩机。调整功率因数0.9—1。DCS投入联锁,DCS调整气体流量。0 b2 e8 G6 X& m
9、压缩无负荷运转几分钟,检查各部位,应无异声、异常振动和发热现象,气阀无泄漏现象,方可缓慢升压。
6 o2 C$ N( `$ M: I 10、联系用气单位后,开始送气,确保在出气口前无人工作或站立。气体输送过程中,阀门的开、闭应该缓慢进行。尤其是在压力较高的情况下,更应注意。! ]* R/ o( |8 y/ R5 ?
11、运行过程中需检查的项目:( l% x. }2 X; _2 l0 k6 z
a.润滑油系统:按规定补充润滑油,发现油质量不符合使用要求时,应更换润滑油。检查循环油泵工作情况,保持油泵压力0.2-0.3MPa。( K4 `1 V2 Y; |& m5 h% G5 _: [
b. 按时测量活塞杆、轴承温度,主轴承温度一般不超过65℃。勤用棉布擦拭活塞杆,避免油被活塞杆带入气缸。& z8 H; _& L$ [5 s
c. 随时检查各段压力、温度,按规定做好记录。气阀阀盖是否发热,阀的声音是否正常,发现异常,及时查找原因,进行处理。* ^; K: a) ~# L. e" l' l+ m8 {8 N
d. 各部位无杂声和异常振动。- x0 B* I# h% N5 \& x5 X) i
e. 润滑系统、冷却水系统无泄漏现象,油压、水压正常。
4 r2 e) m5 U1 [ k8 r f. 填料函不泄漏、温度正常。4 ?) U# W0 v+ Y, G
g.检查机组管道、阀门各处是否存在泄漏。
) d( i& M8 n4 E: p2 o: F h.碳刷是否有打火现象。
0 z% m: f, [3 V8 z7 L1 ] I.氧、氮压机正常启动前,应该先用氧压机压氮试车。方法:缓慢打开氧、氮倒换闭,稍开氧压机进口阀,按启车方法启动氧压机,无负荷工作一段时间(20分钟),检查机组运转过程是否正常。) T. c8 ^; T, |! {' P1 R
# ] H) J( P) z 在整个操作过程中,所有阀门的开度都要到现场进行确认与DCS是否一致,确认后方可进行下一步操作。& ?4 \% J: B2 e ]5 v
在开车过程中,如遇到空压机联锁停车、低压停电、膨胀机联锁停车、氧压机联锁停车等情况,应按如下紧急预案处理:
( u) P: A5 q1 G$ J1 E+ a. W 一、空压机联锁停车预案:
1 B2 G7 h& Q. G3 Z4 b2 e 遇到这种情况时,如果是在向精镏塔导气之前,DCS首先将分子筛切换暂停,关闭各电磁阀,一人去预冷停冷冻水泵、常温水泵,若水泵已联锁停,就关闭各阀门(水泵进出口阀、V1125、V1126),一人尽快现场打开V1016空压机放空阀,关闭V1018、进口阀,待各温度点降下来后再停油泵(将油泵运行状态打至停止)、排烟风机。在此期间每10钟盘空压机一次。待故障原因查明并排除后方可再次开车。
0 o s( w# y; F: U 如果是在各设备均已启动后,班内四人就按如下方法同时进行操作:
8 O9 P* U7 o x! K8 V DCS迅速将分子筛切换暂停,关掉各电磁阀。点膨胀机联锁停车。关闭V1、V2、V105、V106、V108、V1232、V1111、
$ h# }9 `$ `' w; P$ u" O1 W" D7 @# j A:现场启动仪表空压机,迅速配合DCS调整膨胀机油压,然后关闭V1仪表气、V1231、V101、V102、V103、V310、V201。
]% k5 u) d: r B:迅速到现场停氧氮压机。关进口阀,全开放空阀,关送气阀。然后上空压机打开V1016,关闭V1018、关进口阀。
9 r/ ?3 e) ~! I& n C:第一时间通知下游工序。然后去预冷关闭水泵进出口阀、V1125、V1126,V1111仪表气、停空气过滤器,关调压间送气阀,开V1253,关V1222。7 b! Y6 P) c2 B9 r
用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。待各温度点降下来后再停空压机、氧压机、膨胀机油泵(将油泵运行状态打至停止)、停空压机排烟风机。在此期间每10钟盘空压机一次。待故障原因查明并排除后方可再次开车。
% [- l$ i8 i- j" \ 二、停电停车预案
9 O. r5 r" T8 o' X# Y& y) z# H! S 停电分为两种,一种低压断电,一种高压断电。高压断电时所有的电器设备都会停止,此时:
$ O3 ~6 S6 L6 g6 d& E3 } DCS:需将分子筛断换暂停,关闭纯化系统所有电磁阀,关V1、V2、V105、V106、V108、V1232、V1111。! B: X! W4 `( }6 d9 {' K+ `5 F! B
其余人员分成三路同时进行:8 K7 H( d0 X6 z4 ]+ o0 V- p
A:到氧氮压机处开放空,关送气、进气;然后开空压机放空,关进气、送气。将油泵运行开关打到停止。* [1 G: I5 S3 d2 Y
B:到预冷将水泵运行开关打到停止,关水泵进出口阀、V1125、V1126、V1111仪表气,开V1159放掉空冷塔中的水。断开空气过滤器空开,关V914、V814。开V1253、关V1222。" g) [5 E) t8 g7 n2 p8 i' O; W- S
C:电话通知后序工序。关闭V1仪表气、V1231、V101、V102、V103、V310、V201。
8 I& u; G0 @( _$ C4 Z& {. \ 用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。检查各电器设备运行开关均为停止状态,防止突然来电对设备及人员超成伤害。停车期间每10钟盘空压机、氧压机、氮压机,间隔盘水泵、油泵。待故障原因查明并排除后方可再次开车。8 r" o/ m: U$ ?8 L
低压断电后各水泵、油泵停车,由于油压联锁会引起空压机、氧压机、氮压机、膨胀机联锁停车。此时操作如下:- P0 M+ \2 O& n
DCS:需将分子筛断换暂停,关闭纯化系统所有电磁阀,关V1、V2、V105、V106、V108、V1232、V1111。
* L! ~" y6 J. _& H5 I. U8 H 其余人员分成三路同时进行:
% j0 B: C) d0 T9 h! K$ I+ G8 o& H A:到氧氮压机处开放空,关送气、进气;然后开空压机放空,关进气、送气。将油泵运行开关打到停止。% V% e5 }' S7 x! W% a
B:到预冷将水泵运行开关打到停止,关水泵进出口阀、V1125、V1126、V1111仪表气,开V1159放掉空冷塔中的水。断开空气过滤器空开,关V914、V814。开V1253、关V1222。
" X% Y& i9 D- c& [& I) V C:电话通知后序工序。关闭V1仪表气、V1231、V101、V102、V103、V310、V201。将膨胀机油泵运行开关打至停止。
& i8 u4 v2 v- A 用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。检查各电器设备运行开关均为停止状态,防止突然来电对设备及人员超成伤害。停车期间每10钟盘空压机、氧压机、氮压机一次,间隔盘水泵、油泵。待故障原因查明并排除后方可再次开车。
" \% d A; `1 s4 j6 @8 x5 o& ?# w 三、氧压机故障停车
; [& [: _( Z; W2 ^ 若氧压机由于某点温度异常、油压异常、排气压力异常而引起联锁停车,操作人员马上电话通知后续工序。并及时启动备用氧压机即可。 S1 y# Z; @' F0 {" ?- } O8 t1 s
若氧压机着火则需做如下预案:
( m6 x# F' Z* }# K- B4 @ DCS:迅速从DCS上停止氧压机工作,关闭V105、V914。分子筛暂停切换,关闭分子筛各电磁阀,膨胀机联锁停车,空压机联锁停车。关V1、V2、V106、V108、V1232、V1111,关闭V814。开V104、V107。
2 V7 i+ q1 | V8 Q 其余人员做如下操作:
3 `0 t4 O( P$ t4 a0 o& |/ E) W A、B:两人一起现场关闭氧压机进气阀及送气阀。将油泵打到停止,用灭火器灭火。如果火势太大,切断气源、停止油泵后即刻撤离现场。6 t) ]+ D4 y) l6 Y9 }
C:第一时间打电话通知后续工序及领导。然后配合DCS调整膨胀机油压,关闭塔上各阀门及V1222。
8 N; @/ p; \) C1 R1 \' R8 d/ v: R 用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。待故障原因查明并排除后方可再次开车。
" S8 j$ U! G7 h: X `! p) } 四、膨胀机故障预案
! I4 L7 ]8 Y1 W 在膨胀机运转过程中,如出现联锁停车,则启动另一台备用膨胀机。对停车的一台膨胀机做加温处理。报修。
) X) D0 Z: m8 L% \5 t 若无备用膨胀机(两台膨胀机均故障),则按计划停车处理。先电话通知后序工序及领导。
+ R7 \9 x+ U) ]: {3 C% \ 1、现场停氧(氮)压机:打开放空阀,并闭进口阀、送气阀。DCS关V105、开V104,关V108,关V107,保持上塔压力平稳。关V914、V814。
9 `1 F8 Z3 P4 o/ M 3、DCS分子筛切换暂停。关闭V1、V2。启动仪表空压机开V1244。! M5 p! N4 |, J8 U
4、缓慢关闭V1222,同时另一人在空压机处缓慢打开V1016,配合保持空压机压力稳定。5 J4 u" M# u9 Z5 Y/ X/ M; P" n' r N
5、DCS关闭纯化系统电磁阀、V1、V2。' w7 L0 r2 e! J2 Q
6、现场停冷冻机、冻冻泵、常温泵,关闭水泵进出口阀、V1125、V1126、V1111仪表气,开V1159排掉空冷塔中水位。DCS切除预冷联锁。$ ^' `1 ^ K- I) j) b
7、待预冷停完,通知空压机放空,关进气、送气V1018,现场停空压机,DCS切除联锁。
3 X7 U; b! H' v9 D' U) ]% n 8、空压机、膨胀机、氧压机油泵待各温度点正常后再停。停空压机排烟风机。+ V* Y% f7 _/ p% S
9、停车过程中要及时盘车。5 u: K. H' C! c$ Z/ [% j
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