开 车 步 骤
3 \! d- s3 V0 M+ \4 q* |" _
* \3 q: \0 R# Z6 Z 一、开车前的准备/ K4 D, p9 T9 A/ M# U8 \4 x2 L) F& r
1、检查软水柜水位
. T$ P/ H3 Q2 A9 H% T 2、循环水池蓄满水. {' Y" U4 x! c2 O% M5 H
3、给仪表空压机送电。合仪表1空开送仪表电源。
5 v% E+ q6 c& E" e$ n' e. A$ p3 K( x 4、调试各自动阀门(V1015、V1129、V1111、分子筛各阀门、V403、V401A(B)、V104、V105、V106、V107、V108、V1232、V447、V1、V2、V812、V912)及联锁。要求各阀门达到灵活好用,联锁要准确及时。3 U8 V ]9 V, e& w$ f
5、和开关站联系,到配电室给各设备送电。
1 R' t% ?% c: z( o/ m" _; E( A 6、各设备(空压机、膨胀机、氧、氮压机、)分别单机试车,同时试验联锁。试验完成能达到起车标准后,除仪表空压机、空气过滤器、仪表电源、冷冻机组外,各设备断电。"
4 @9 ~+ ]8 A! O' G* p 7、除仪表气阀门(V1244)外,其余阀门均要处于关闭状态。- B) O. y+ @ l7 E) _- e
8、冷冻机组预热。
) q/ m5 |2 p& t$ H5 z 二、启动循环水泵" 9 u) B" v5 L; f
1、检查水泵各部件是否齐全,地脚螺栓是否牢固。- G: @5 s% Q# ~% A2 p! j0 o
2、打开总进水阀、总回水阀。" 7 z1 \5 b" ?( S, `4 ?5 B" v. i: T9 y
3、打开泵体排气阀,直至有水流出,关闭。
/ G8 T$ w# c/ D( N# ]; l 4、盘动水泵数圈,检查是转动是否顺畅,有无异音等异常现象。
/ K! y v" `5 m 5、循环水泵送电,风机送电。 K! `6 }3 i" I, ?
6、将手动转换开关扭至“自动”,合闸,启动循环水泵,缓慢打开出水阀。查看机组电流在130A,水压0.6% G$ l$ b1 \& M8 ~& [
7、同样方法启动另一台水泵。调节总水压至0.28Mpa。
3 j% b$ ?3 b; q7 ~, d' i 8、运转过程中要注意循环水温,若高于28℃刚需要启动循环风机。! b$ j. C4 | y
三、启动空压机; V% g. k4 w, U; L3 a8 y
1、检查油箱油位达到标准(70%),打开油泵进出口阀,盘油泵。 G: m0 R; s) t; P0 O8 t
2、打开冷却水阀门,调整水压0.3 Mpa,此时应注意保持循环水泵水压稳定。根据油温调节冷却水量。6 Z1 ^$ b5 i: x: B$ _
3、冷却管路排气。
; c0 X5 M6 B' N- N- i+ [2 \# } 4、送排烟风机、油泵,油站电加热器电源。, & d8 T% ?& U% T. s
5、启动排烟风机,启动油泵,并将油泵运行状态打到备用。温低于25℃时启动油站电加热器(油温控制在30℃—35℃)。若油温较高,则用冷却器进水阀调节(开大)。
) _- T+ H( z0 S: y, I+ Y; g# ^ 6、盘车数圈。应无刮磨卡阻异音现象。取下盘车器,罩上防护罩。
- G; h& N- h% ` 7、检查阀门;现场V1015、V1016全开,V1018全关,进气阀处于关阀状态;冷凝水排放阀开;油路是否有滴漏现象,若有,及时处理。DCSV1015开阀。
: r7 i; ~) U' Z( V. t 8、空压机合闸送电。通知开关站做好开车准备。
4 V, `, y2 e, O s 9、待高位油箱回油,就地仪表柜允许合闸灯亮后,DCS故障复位显示允许启动后,投入联锁。现场将进气阀开5—10º,就地启动空压机。待电流下降后调整进气阀至50%左右。
! \. V/ K/ L7 j+ U2 k 10、由于停车时间较长,启动机组后先观察运行状况半小时。此时可以利用这半小时时间做好预冷系统的开车准备,对水冷塔、空冷塔进行冲刷(方法见后)。
9 [5 @0 [! d& X5 v) ~9 F1 m 11、检查就地油温、油压、各轴承点温度与DCS是否一致。 [* o1 @3 O& w- k
12、确认机组运转无异常后,开始缓慢分阶段升压:0.2 Mpa 、0.3Mpa 、0.4Mpa、0.5 Mpa。在此期间要对照就地仪表柜、排气压力表与DCS排气压力是否一致。各轴承温度、定子温度是否正常。& @$ v) Z6 t9 m/ N
13、运行过程中定期检查项目:冷却水系统的运行,查看水温、水压、冷却水风机的运行状态;检查各级排气压力,确保处在正常值以内;检查各点温度,确保无异常;做好设备的运行记录。, ( }/ x1 P x8 b8 L
四、启动预冷系统
" @. F! x, `! K+ \8 J% T. [- z& I9 s 1、常温水泵、冷冻水泵送电。
6 @. K0 \+ S3 a/ ^, m 2、水冷塔冲刷:全开V1152,逐渐打开V1111,冲刷水冷塔。检查V1111开度与DCS是否一致。待排水干净后关V1152。将V1111投入自动,使液面平稳保持在700mm(在此过程中DCS操作人员要注意水冷塔的液位,在以前的操作中,开车过程中V1111有滞后性,水冷塔液位稍有波动,如果液位波动较大时要及时手动调节V1111的开度,液位超高的紧急情况下需打开V1152排水)。 f
! S- a4 g7 I8 u9 H9 M1 m* c 3、空冷塔冲刷:启动冷冻泵(打开一台冷冻水泵进水阀,排气,盘泵,启动,打开出水阀),开V1151、V1126及冷冻机组进出水阀,观察V1151排水,待水清洁后,停冷冻泵,关V1126。启动常温水泵(一台),开V1125,观察V1151排水,待清洁后,关V1151,V1125、停常温水泵。注意使空冷塔内存有一定液体(如:300 mm)。# v4 Y# h+ D/ V
4、冲刷冷冻机机前过滤器。r! Y% M4 O3 F1 g% \4 h8 I) g4 j
5、检查阀门V1125、V1126、V1129、V1111、V1131、V1147、V1159、V1152处于全关状态。V1127稍开,V1128、V1130全开。冷冻机进出口阀全开。纯化系统阀门全关闭,V1222关闭。, % t# d0 x7 v8 u( x
6、两人配合,一人缓慢打开V1018向空冷塔导气,另一人缓慢关闭V1016,保证空压机压力平稳。DCS做好监控。& r, J1 V/ t1 S
7、空冷塔压力升至0.45 Mpa以上并稳定后,启动常温水泵(方法同上),调节出口阀和V1125的开度,保持水压0.8 Mpa,电流20—25A。
: W7 ?8 B) F2 _) N' x& f 8、当空冷塔有液位显示时观察就地液位与DCS显示是否一致。水位升到600 mm时,将V1129投入自动,控制水位在700 mm。
( d4 l' e% d# U5 _ } 9、空冷塔液位稳定后,启动冷冻水泵(水冷塔液位前面已稳定,见2),调节出水阀和V1126的开度,保持水压0.8 Mpa,电流30A左右。排管道内的气体。# g/ r& R) \- x
10、启动冷冻机组,控制出水水温在6—10℃。/ |$ C8 E+ C3 n% U
11、DCS投入联锁。7 W' \ F- P7 m: e+ O
12、启动预冷后,需有一人将氧、氮压机冷却水管路打开进行排气,防止预冷系统启动过程中将气体压至氧、氮压机冷却水管路。' P6 v4 x* M: E2 S% l
五、纯化系统启动(9 d) Q! `* \* a* ]) C. s
预冷系统运行平稳后,向分子筛导气。由于停车时间较长,需对纯化器管路吹扫、分子筛活化处理。# R# x' l: l) B1 L1 b. F* |
1、导气前先检查阀门:V1223、V1224、V1225、V1213全开,其余阀门全部处于关闭状态(含V1222)。
& G0 e$ L/ @, E7 W2 S 2、打开V1253放掉游离水后关小。/ u1 \8 T* E7 Y# Y8 M
3、DCS手动打开V1203,现场手动缓慢打开V1251向1#分子筛充压,在此过程中,要注意保持空压机压力稳定。待1#分子筛压力达到0.5 Mpa并稳定后,DCS手动开V1201,现场确认V1201全开后关闭V1251。'
0 u7 X8 X4 e" L0 ?/ ]$ g 4、断续启闭分子筛底部排放阀检查空气中是否夹带有游离水和杂质,若有水或杂质应多吹除几次,一直到无游离水和杂质为止。在开车运转过程中,此阀也应经常打开检查。*
( d! e ~* z$ K6 p! M4 A5 H 5、手动打开V1211,手动稍开V1209,对2#分子筛略做吹扫。关闭V1211,给2#分子筛均压,待压力均衡后,手动打开V1204、V1202,到现场确认V1204、V1202处于全开位置后,关闭V1201、V1203。3 ?+ x9 ~2 v% I4 y, ^3 `5 p
6、DCS手动开V1210,1#分子筛泄压,同时观察泄压时间,如果不能在10分钟内泄完压力,开大V1224。# s* k o2 P' ^& V
7、DCS手动打开V1214、V1207、V1205(现场要确认),现场打开1#电加热器进出口阀,根据空压机、分子筛压力缓慢打开V1242,调节再生气流量到4700M3/h,关闭V1214,1#电加热器投用,对1#分子筛进行再生。*4 A* W9 q9 E; y
8、将分子筛切换程序投入自动,待露点温度达到-60℃,CO2在1ppm以下,冷吹峰值达到150℃以上,可以向塔内导气。
. Z, Q. Q& @* v 9、空气过滤器投用。
% o3 S/ ]! V5 S$ s" u& T3 } 10、导仪表气。缓慢打开V1243,并闭V1244,停仪表空压机并排水。3 z3 k+ i1 `& s: L& b
六、精馏塔内吹扫1 {, e7 X/ |0 f
1、打开V201、V101、V102、V103,检查确认增压机进口阀、V1、V2处于关闭状态。
, ^1 E3 S+ V7 [: Y0 | 2、缓慢打开V1222向下塔充压,注意空压机保压。下塔压力稳定后,开V304、V305对下塔进行吹除,检测液空管道的露点分析小于10PPM时结束,关毕吹除阀。
4 X' ^4 ^6 Q+ {& V2 Q 3、缓慢开V1、V2向上塔充压,注意空压机压力,用V104、V107调节上塔压力。待上塔压力平稳后,打开V301、V302、V310对上塔吹扫。上塔吹扫时压力应在40Kpa以上,60Kpa以下。当吹出气体无游离水,已干燥或经检测液氧、液氮管道的露点分析均小于10PPM时,塔内加温吹扫结束,关闭V301、V302,将V11稍开吹除后关闭。,
' D; i3 D, F7 z- } 4、稍开V
7 _4 \: D# ^1 @0 f$ k) Q' R+ `108、氮气低压缓冲罐底部吹除阀,对其进行吹扫,完毕后关毕缓冲罐底部吹除阀。稍开氮压机进口阀及吹除阀,进行吹扫;打开氮气中压缓冲罐底部吹除阀进行吹扫,完毕后关毕;通知后续工序,打开V811、V812、V813、V814进行氮气管道吹扫,完毕后关毕V108及相关阀门。! A Y# o4 b o# {5 `
5、稍开V105、氮气低压缓冲罐底部吹除阀,对其进行吹扫。完毕后关毕缓冲罐底部吹除阀。稍开氧压机进口阀及吹除阀,进行吹扫,打开氧气中压缓冲罐底部吹除阀进行吹扫,完毕后关毕;通知后续工序,打开V911、V912、V913、V914进行氧气管道吹扫,完毕后关毕V105及相关阀门。6 \5 B# m# H; u8 Y
6、稍开V1232吹扫污氮管道。3 C! y/ Q3 p4 D+ i* c; `$ q
7、吹扫各仪表管。# f8 x: y+ z6 T o2 I
七、增压膨胀机系统
0 a$ G* X; S. `8 M+ h. x3 X* L0 e 1、检查油箱油位,盘动油泵,接通密封气,并调节压力(增压端0.5Mpa,膨胀端0.32Mpa),打开油冷却器水路阀门,启动油泵,调整油压0.48—0.50Mpa(注意油压不要高于密封气压力),将手动转换开关扭到自动。
4 T( K8 I9 V: V B, k3 ?: @5 {# F 2、根据油温调节冷却水阀(油箱电加热器根据油温是否开)。, L2 t" O$ B+ u/ L5 C
3、开V473吹扫加温总管后关闭。
4 ~) k* }- a, B4 V 4、开V471、V481、V472、V482对2台膨胀机加温管道进行吹扫。
r( A7 b. k" A% r* M: p3 [5 h 5、检查ET1喷嘴、V443处于关闭状态,关闭V471,开V451、V455、V447、V448、V439、V401A对1#膨胀机进行正吹。
5 M( m: ?' E- V 6、关闭V472,开V444、V450,调节ET2喷嘴为100(现场检查确认),对2#膨胀机进行反吹。0 Y& V4 i: L2 h8 `2 l; _+ [& `( K
7、将两台膨胀机吹除路线做调整,1#反吹,2#正吹。5
$ V) _( q4 k. F; Y/ T& U 8、吹扫完毕,关闭吹扫阀门。开V455、V451、V440、V439、V450、V447、V448,V403得电,将膨胀机喷嘴开至30,点故障复位,V401A开,调节喷嘴,启动1#膨胀机,投入联锁。同样方法启另一台膨胀机。此过程中需注意:现场需调节油压,空压机排气压力及上塔压力也要关注。启动2台膨胀机时,V403调节要放在两台均启动后,防止膨胀机喘振。% `" h. a1 q" q& H. g1 B
9、逐渐关小V447的开度,控制机前温度,进入冷却阶段。关注上塔压力,高时可通过V104、V106调节。( S" s ?) C( W9 K2 Q2 X
9 d$ t; A9 n$ D1 r9 K$ ?2 Z# P 10、机前温度降至-30℃时,可关小V450,增加进上塔的空气量。用V450调节机后压力。
1 G6 Q2 H: z7 e3 t 11、倒再生气。缓慢打开V1231,同时渐关V1242,要保证再生气量、空压机及后续各段压力稳定。
y W3 Z* V# @/ Z 12、及时调整主换热器热端温差,控制在3℃以内。氧、氮、污氮温度控制在1℃以内。
" w! `( b* K6 J 八、积液阶段
# n6 @* C0 [, L 1、逐渐关小V1、V2。
4 K; C: W1 z# ?, ~& } 2、当进塔气温达到-170℃左右时,打开V304检查是否有液体并排放液体检查是否有杂质,直至干净为止。
4 A. U B) `- C" A 3、 下塔液位达到400 mm后,将V1投入自动,液面设置可为500 mm。' " H5 y8 S/ H% F
4、主冷有液位显示后,打开V302排液直至干净后,关闭阀门开始积液。 5、根据上塔压力,可以分几次稍开V11,同时注意空压机压力及上塔压力,可通过V104、V106、V1232调节。随着液化量的增加,系统压力会下降,此时如果空压机压力下降,关小V2,以保证整个装置的压力较高(60Kpa左右)。;
9 }* E5 k$ S# V. n7 S& K 6、主冷液面到2500mm时,可停一台膨胀机,逐渐关小喷嘴至0,关闭进出口阀。通过加温管道加温,关闭V450。
: w0 F( r2 e/ q% b4 }, u 7、参数指标:控制乙炔≤0.01PPM,总烃含量≤100PPM。
8 i) L& o% o/ P" k, B* I 九、启动氧(氮)压机.
: A5 i; N# R6 p9 c 1、与后续工序及开关站联系,通知做好开车准备。 )
* m( \9 g* ]( {5 P 2、检查各阀门:冷却水进回水阀开并检查各冷却水回水是否通畅无阻。稍开V105(V108),机组进气阀稍开,放空阀全开,送气阀全关。检查润滑油油位、电机轴承箱油位在油位计2/3以上,并取样分析合格。.6 u, X; `1 }7 J% }8 o+ J
3、启动油泵(打入自动),调整进油总管压力0.2—0.3 MPa (氮压机需手动摇油,查看油路是否畅通,油压是否能达到标准)。' J& z. K- p1 k
4、盘车数圈检查压缩机运动机构是否有卡涩等异常现象
4 x$ _ u0 @5 K$ I% v 5、擦拭活塞杆。+ N7 A+ s, T$ X3 }% M
6、做灭磁疗试验。: D, L0 v9 E9 C% D* V# i" u$ _9 V, n! A n
7、送电。5 b2 z& \8 K7 y9 v9 p- {
% d/ ], j2 P$ Y5 _; ?3 ?7 U- E5 i 8、待就地允许启动灯亮,DCS允许启动后,现场启动压缩机。调整功率因数0.9—1。DCS投入联锁,DCS调整气体流量。
1 T; z5 f W4 H3 E# B6 V 9、压缩无负荷运转几分钟,检查各部位,应无异声、异常振动和发热现象,气阀无泄漏现象,方可缓慢升压。4 u+ C: k7 O9 {- J) F, e" Z. x* k. o$ o) U, f4 _
10、联系用气单位后,开始送气,确保在出气口前无人工作或站立。气体输送过程中,阀门的开、闭应该缓慢进行。尤其是在压力较高的情况下,更应注意。0 U" L& d' C, {
11、运行过程中需检查的项目:'
M; X2 R$ D" M2 T0 u1 i a.润滑油系统:按规定补充润滑油,发现油质量不符合使用要求时,应更换润滑油。检查循环油泵工作情况,保持油泵压力0.2-0.3M/ j0 s. ]6 r7 A u( r' R
b. 按时测量活塞杆、轴承温度,主轴承温度一般不超过65℃。勤用棉布擦拭活塞杆,避免油被活塞杆带入气缸。
! h( I% [$ o* b6 \4 L! E, \2 r c. 随时检查各段压力、温度,按规定做好记录。气阀阀盖是否发热,阀的声音是否正常,发现异常,及时查找原因,进行处理。
- N# [7 F& h! v9 Q) o0 h: r d. 各部位无杂声和异常振动。" N0 _+ b1 f0 j3 w. e1 x m
e. 润滑系统、冷却水系统无泄漏现象,油压、水压正常。
* e9 U, U! k" S' i' R f. 填料函不泄漏、温度正常。
) d! g: W( w1 p1 O. y: x" V g.检查机组管道、阀门各处是否存在泄漏。
{ P; @! h8 l: n0 h9 b h.碳刷是否有打火现象。-
- @: `! `! V j! N, i I.氧、氮压机正常启动前,应该先用氧压机压氮试车。方法:缓慢打开氧、氮倒换闭,稍开氧压机进口阀,按启车方法启动氧压机,无负荷工作一段时间(20分钟),检查机组运转过程是否正常。)
! c9 X s/ v/ }/ w5 D
2 J4 x, i$ q, e% p. i3 u 在整个操作过程中,所有阀门的开度都要到现场进行确认与DCS是否一致,确认后方可进行下一步操作。, D& a: O0 M8 Z: C: O- D+ V
在开车过程中,如遇到空压机联锁停车、低压停电、膨胀机联锁停车、氧压机联锁停车等情况,应按如下紧急预案处理{5 j% q J! z. C0 Y) \
一、空压机联锁停车预案:8 b8 f! I5 V) j) b/ a
遇到这种情况时,如果是在向精镏塔导气之前,DCS首先将分子筛切换暂停,关闭各电磁阀,一人去预冷停冷冻水泵、常温水泵,若水泵已联锁停,就关闭各阀门(水泵进出口阀、V1125、V1126),一人尽快现场打开V1016空压机放空阀,关闭V1018、进口阀,待各温度点降下来后再停油泵(将油泵运行状态打至停止)、排烟风机。在此期间每10钟盘空压机一次。待故障原因查明并排除后方可再次开车。' L" U1 u+ P5 d& r3 f3 T8 W
) ?) J/ U6 x: {# V! D 如果是在各设备均已启动后,班内四人就按如下方法同时进行操作:
' r* L- B# S3 |5 f% U DCS迅速将分子筛切换暂停,关掉各电磁阀。点膨胀机联锁停车。关闭V1、V2、V105、V106、V108、V1232、V1111; b0 w5 _/ ] y5 G8 W! G
A:现场启动仪表空压机,迅速配合DCS调整膨胀机油压,然后关闭V1仪表气、V1231、V101、V102、V103、V310、V201。9 y.
2 W: N1 E" P3 ^, V; M B:迅速到现场停氧氮压机。关进口阀,全开放空阀,关送气阀。然后上空压机打开V1016,关闭V1018、关进口阀。 U0 F9 F" q% z* `
C:第一时间通知下游工序。然后去预冷关闭水泵进出口阀、V1125、V1126,V1111仪表气、停空气过滤器,关调压间送气阀,开V1253,关V1222。( _* r& t! V' c8 d7 u+ i' K
用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。待各温度点降下来后再停空压机、氧压机、膨胀机油泵(将油泵运行状态打至停止)、停空压机排烟风机。在此期间每10钟盘空压机一次。待故障原因查明并排除后方可再次开车。+ _& q& p4 @/ s& v$ i
二、停电停车预案' & L3 O4 I% \7 v5 x7 X6 W( u) _
停电分为两种,一种低压断电,一种高压断电。高压断电时所有的电器设备都会停止,此时:3 w' j" n$ d( }7 J% j+ b w3 r
DCS:需将分子筛断换暂停,关闭纯化系统所有电磁阀,关V1、V2、V105、V106、V108、V1232、V1111。, m! q& d, I0 ]6 k
其余人员分成三路同时进行:1 x" ? x2 v9 ~+ e. G9 p
A:到氧氮压机处开放空,关送气、进气;然后开空压机放空,关进气、送气。将油泵运行开关打到停止。
) u/ l( p6 M8 w7 G1 G8 E/ a B:到预冷将水泵运行开关打到停止,关水泵进出口阀、V1125、V1126、V1111仪表气,开V1159放掉空冷塔中的水。断开空气过滤器空开,关V914、V814。开V1253、关V1222。 H- f9 l4 U3 Z4 c4 k$ S7 k7 m6 j: \) x
C:电话通知后序工序。关闭V1仪表气、V1231、V101、V102、V103、V310、V201。' Y6 J2 ^0 t: A( j
用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。检查各电器设备运行开关均为停止状态,防止突然来电对设备及人员超成伤害。停车期间每10钟盘空压机、氧压机、氮压机,间隔盘水泵、油泵。待故障原因查明并排除后方可再次开车。)
% n6 W3 `2 K9 r( {" x" W 低压断电后各水泵、油泵停车,由于油压联锁会引起空压机、氧压机、氮压机、膨胀机联锁停车。此时操作如下:2 d! G, E: z- E2 _1 a
DCS:需将分子筛断换暂停,关闭纯化系统所有电磁阀,关V1、V2、V105、V106、V108、V1232、V1111。3 Z- E8 f3 i1 |. X
其余人员分成三路同时进行:
3 ]) k; @* C/ J1 f3 _( M A:到氧氮压机处开放空,关送气、进气;然后开空压机放空,关进气、送气。将油泵运行开关打到停止。9 S ?4 X6 I G. s. L
B:到预冷将水泵运行开关打到停止,关水泵进出口阀、V1125、V1126、V1111仪表气,开V1159放掉空冷塔中的水。断开空气过滤器空开,关V914、V814。开V1253、关V1222。! s+ z+ ?2 I; z) N ^% d" Q
C:电话通知后序工序。关闭V1仪表气、V1231、V101、V102、V103、V310、V201。将膨胀机油泵运行开关打至停止。6 G0 X9 I! W9 J5 t7 H
用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。检查各电器设备运行开关均为停止状态,防止突然来电对设备及人员超成伤害。停车期间每10钟盘空压机、氧压机、氮压机一次,间隔盘水泵、油泵。待故障原因查明并排除后方可再次开车。) H; |+ Q+ c' e: W9 D. p3 q& m D/ i5 h
三、氧压机故障停车
3 n& I) ]! V5 y1 J0 c 若氧压机由于某点温度异常、油压异常、排气压力异常而引起联锁停车,操作人员马上电话通知后续工序。并及时启动备用氧压机即可。
6 N# g/ Y8 L' |+ E8 k 若氧压机着火则需做如下预案:1 ^ j0 m# Q; Z- P( [! K; ^
DCS:迅速从DCS上停止氧压机工作,关闭V105、V914。分子筛暂停切换,关闭分子筛各电磁阀,膨胀机联锁停车,空压机联锁停车。关V1、V2、V106、V108、V1232、V1111,关闭V814。开V104、V107。& P+ j; X8 x6 j' F/ n0 G
其余人员做如下操作::4 y5 [) h0 Q( c
A、B:两人一起现场关闭氧压机进气阀及送气阀。将油泵打到停止,用灭火器灭火。如果火势太大,切断气源、停止油泵后即刻撤离现场。
5 `" D- j4 l/ T C:第一时间打电话通知后续工序及领导。然后配合DCS调整膨胀机油压,关闭塔上各阀门及V1222。
. W- ^' N( F- W8 f9 K9 _ 用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。待故障原因查明并排除后方可再次开车。( c! ?+ k! j0 b2 C8 ]# P3 I
四、膨胀机故障预案
. u, H1 ^7 I2 G# { T$ ?. m8 f! C 在膨胀机运转过程中,如出现联锁停车,则启动另一台备用膨胀机。对停车的一台膨胀机做加温处理。报
5 G$ W$ f W5 ]9 E% P 若无备用膨胀机(两台膨胀机均故障),则按计划停车处理。先电话通知后序工序及领导。) e( O, P( L% C5 C8 y" w- n0 J' U
1、现场停氧(氮)压机:打开放空阀,并闭进口阀、送气阀。DCS关V105、开V104,关V108,关V107,保持上塔压力平稳。关V914、V814。7 `( z* \5 N( f% W5 X) Y5 R
3、DCS分子筛切换暂停。关闭V1、V2。启动仪表空压机开V1244。" 2 B( L+ n! h& _# b: d8 }- U* \1 Z. ~
4、缓慢关闭V1222,同时另一人在空压机处缓慢打开V1016,配合保持空压机压力稳定。* a, S: E4 A( ^: r( i
5、DCS关闭纯化系统电磁阀、V1、V2。)
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