《第二届气体行业人才招聘会》时间:2025年6月18-20日 地点:杭州大会展中心 报名:15853394496 联系人:李先生
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[咨询求助] 空分开车步骤

   
2012-11-24 12:38:43
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挺全的,呵呵。
2012-11-24 16:26:50
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重在参与( [* p+ r, }, u8 x9 T) u
谢谢分享
2012-11-27 15:36:37
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太详细的开机过程了
2012-11-30 12:51:24
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多谢分享了!有你更精彩!
2012-12-2 12:25:07
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非常不错的分享  o8 C( ]% C$ N& Q$ G
最好把流程图也分享一下
2012-12-3 08:36:35
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那就是操作规程
2012-12-4 09:10:06
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不同大小空分开车有一定的区别,现在我们就有6000和60000的空分,注意事项就比较多
2012-12-4 10:27:54
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开 车 步 骤" ^9 c4 n8 K( \4 K; l
- ^3 u  O! r/ m' h
        一、开车前的准备
/ y4 u% y9 u- l' L" E/ C7 o1 K: s+ k        1、检查软水柜水位
: P3 Y- k' U9 t9 \, u        2、循环水池蓄满水* H7 N& z; o4 S! Z: [/ D1 e
        3、给仪表空压机送电。合仪表1空开送仪表电源。
6 k7 C$ e% b6 R) s  C+ B& r        4、调试各自动阀门(V1015、V1129、V1111、分子筛各阀门、V403、V401A(B)、V104、V105、V106、V107、V108、V1232、V447、V1、V2、V812、V912)及联锁。要求各阀门达到灵活好用,联锁要准确及时。
" f+ h, f! T+ V" _, j8 M        5、和开关站联系,到配电室给各设备送电。' s* P9 d2 O- J* }+ v
        6、各设备(空压机、膨胀机、氧、氮压机、)分别单机试车,同时试验联锁。试验完成能达到起车标准后,除仪表空压机、空气过滤器、仪表电源、冷冻机组外,各设备断电。" - I% Y0 u; x3 _; H6 D( `5 s( g" m
        7、除仪表气阀门(V1244)外,其余阀门均要处于关闭状态。' S# a" r3 M# V( A5 C0 Z
        8、冷冻机组预热。7 R" f: D1 |7 Q$ q
        二、启动循环水泵"
; T6 H) h% E1 X/ _: T/ R$ T        1、检查水泵各部件是否齐全,地脚螺栓是否牢固。
4 d; J) O' r2 e2 }# ?        2、打开总进水阀、总回水阀。" # B& d3 h) d! f5 {, r/ Z. `2 q
        3、打开泵体排气阀,直至有水流出,关闭。
4 {% d+ B" }% c: W      4、盘动水泵数圈,检查是转动是否顺畅,有无异音等异常现象。- b! L" m' j" w7 l% k. O
        5、循环水泵送电,风机送电。2 j" ^0 [0 \0 \/ D% e! d, {; j7 R+ |
        6、将手动转换开关扭至“自动”,合闸,启动循环水泵,缓慢打开出水阀。查看机组电流在130A,水压0.6
3 m& u  X& ?9 M% z/ k* k        7、同样方法启动另一台水泵。调节总水压至0.28Mpa。
9 U. E7 c3 A3 @% K; F        8、运转过程中要注意循环水温,若高于28℃刚需要启动循环风机。
5 q: W( n+ L) l/ N        三、启动空压机
9 u/ S- f5 f) {. ]1 `& H        1、检查油箱油位达到标准(70%),打开油泵进出口阀,盘油泵。/ e$ R# i, z- a8 L# C. r
        2、打开冷却水阀门,调整水压0.3 Mpa,此时应注意保持循环水泵水压稳定。根据油温调节冷却水量。; X2 d# N; Q9 V
        3、冷却管路排气。3 Z- `; f1 `- @. T/ f0 s" ^
        4、送排烟风机、油泵,油站电加热器电源。,
) |3 s% i( e- b& N0 W8 e        5、启动排烟风机,启动油泵,并将油泵运行状态打到备用。温低于25℃时启动油站电加热器(油温控制在30℃—35℃)。若油温较高,则用冷却器进水阀调节(开大)。  v, p" Y- x& P* c* X
        6、盘车数圈。应无刮磨卡阻异音现象。取下盘车器,罩上防护罩。
$ `( E4 }! Q% x4 y- L. ~        7、检查阀门;现场V1015、V1016全开,V1018全关,进气阀处于关阀状态;冷凝水排放阀开;油路是否有滴漏现象,若有,及时处理。DCSV1015开阀。
9 ]" R8 @. [5 J* m- n% ^) h        8、空压机合闸送电。通知开关站做好开车准备。4 \, W0 k7 q6 [! ^5 e# ~- T- W
        9、待高位油箱回油,就地仪表柜允许合闸灯亮后,DCS故障复位显示允许启动后,投入联锁。现场将进气阀开5—10º,就地启动空压机。待电流下降后调整进气阀至50%左右。
% R/ Z8 |4 e' G4 e) T- W5 m  @        10、由于停车时间较长,启动机组后先观察运行状况半小时。此时可以利用这半小时时间做好预冷系统的开车准备,对水冷塔、空冷塔进行冲刷(方法见后)。' I8 Y6 b9 j5 H! _
        11、检查就地油温、油压、各轴承点温度与DCS是否一致。! V" C1 m  X4 Q& A& q% X  K
        12、确认机组运转无异常后,开始缓慢分阶段升压:0.2 Mpa 、0.3Mpa 、0.4Mpa、0.5 Mpa。在此期间要对照就地仪表柜、排气压力表与DCS排气压力是否一致。各轴承温度、定子温度是否正常。
9 o6 C1 r, |0 c+ T, y! w  z( b% d        13、运行过程中定期检查项目:冷却水系统的运行,查看水温、水压、冷却水风机的运行状态;检查各级排气压力,确保处在正常值以内;检查各点温度,确保无异常;做好设备的运行记录。,
4 O3 t8 A. v8 Y: M( ^$ g        四、启动预冷系统
$ m# n; B9 g8 z7 r# P2 R" x        1、常温水泵、冷冻水泵送电。
/ t0 u0 a6 a2 a3 N        2、水冷塔冲刷:全开V1152,逐渐打开V1111,冲刷水冷塔。检查V1111开度与DCS是否一致。待排水干净后关V1152。将V1111投入自动,使液面平稳保持在700mm(在此过程中DCS操作人员要注意水冷塔的液位,在以前的操作中,开车过程中V1111有滞后性,水冷塔液位稍有波动,如果液位波动较大时要及时手动调节V1111的开度,液位超高的紧急情况下需打开V1152排水)。  f- s7 ]/ j$ ?+ p6 P) L
        3、空冷塔冲刷:启动冷冻泵(打开一台冷冻水泵进水阀,排气,盘泵,启动,打开出水阀),开V1151、V1126及冷冻机组进出水阀,观察V1151排水,待水清洁后,停冷冻泵,关V1126。启动常温水泵(一台),开V1125,观察V1151排水,待清洁后,关V1151,V1125、停常温水泵。注意使空冷塔内存有一定液体(如:300 mm)。4 f, Z  {- u6 B3 z
        4、冲刷冷冻机机前过滤器。r( l. }4 J2 s- D# u
        5、检查阀门V1125、V1126、V1129、V1111、V1131、V1147、V1159、V1152处于全关状态。V1127稍开,V1128、V1130全开。冷冻机进出口阀全开。纯化系统阀门全关闭,V1222关闭。, / K0 U& C+ t( _( |
        6、两人配合,一人缓慢打开V1018向空冷塔导气,另一人缓慢关闭V1016,保证空压机压力平稳。DCS做好监控。
  M- S" {# ^) |9 V        7、空冷塔压力升至0.45 Mpa以上并稳定后,启动常温水泵(方法同上),调节出口阀和V1125的开度,保持水压0.8 Mpa,电流20—25A。
$ S; i( T3 A0 w8 q, L5 i8 x: b        8、当空冷塔有液位显示时观察就地液位与DCS显示是否一致。水位升到600 mm时,将V1129投入自动,控制水位在700 mm。
; o' o* N% E" ~4 ~4 S6 s* ]0 l0 R# {        9、空冷塔液位稳定后,启动冷冻水泵(水冷塔液位前面已稳定,见2),调节出水阀和V1126的开度,保持水压0.8 Mpa,电流30A左右。排管道内的气体。
. g( E1 j1 c& f        10、启动冷冻机组,控制出水水温在6—10℃。
% _6 j: J7 F. f( V" v9 ~7 X        11、DCS投入联锁。
1 ^' o, v7 O9 M: Q        12、启动预冷后,需有一人将氧、氮压机冷却水管路打开进行排气,防止预冷系统启动过程中将气体压至氧、氮压机冷却水管路。
! f  |8 L. {- T7 _3 Y        五、纯化系统启动(5 f# A. k. [  ^( i) d$ [
        预冷系统运行平稳后,向分子筛导气。由于停车时间较长,需对纯化器管路吹扫、分子筛活化处理。6 Y2 h; j8 w2 X* \) F0 M
        1、导气前先检查阀门:V1223、V1224、V1225、V1213全开,其余阀门全部处于关闭状态(含V1222)。$ o# g' V; b+ n
        2、打开V1253放掉游离水后关小。
; |/ Y6 i& V" U1 c+ z        3、DCS手动打开V1203,现场手动缓慢打开V1251向1#分子筛充压,在此过程中,要注意保持空压机压力稳定。待1#分子筛压力达到0.5 Mpa并稳定后,DCS手动开V1201,现场确认V1201全开后关闭V1251。'
; Y9 z1 h+ a3 l1 W. P: ^% x        4、断续启闭分子筛底部排放阀检查空气中是否夹带有游离水和杂质,若有水或杂质应多吹除几次,一直到无游离水和杂质为止。在开车运转过程中,此阀也应经常打开检查。*
+ L& H3 Y1 ^. m1 a+ S/ F" l        5、手动打开V1211,手动稍开V1209,对2#分子筛略做吹扫。关闭V1211,给2#分子筛均压,待压力均衡后,手动打开V1204、V1202,到现场确认V1204、V1202处于全开位置后,关闭V1201、V1203。: k8 n  L8 R( S) H4 Z) @
        6、DCS手动开V1210,1#分子筛泄压,同时观察泄压时间,如果不能在10分钟内泄完压力,开大V1224。
, [" C9 A+ e* M; V8 }8 s        7、DCS手动打开V1214、V1207、V1205(现场要确认),现场打开1#电加热器进出口阀,根据空压机、分子筛压力缓慢打开V1242,调节再生气流量到4700M3/h,关闭V1214,1#电加热器投用,对1#分子筛进行再生。*/ t/ E( I" k) w( A7 H
        8、将分子筛切换程序投入自动,待露点温度达到-60℃,CO2在1ppm以下,冷吹峰值达到150℃以上,可以向塔内导气。6 H4 r5 Y. e+ d% _- Z8 J
        9、空气过滤器投用。
2 _( k. h+ |, j' y2 \. {        10、导仪表气。缓慢打开V1243,并闭V1244,停仪表空压机并排水。# q8 B% P' _; u4 _
        六、精馏塔内吹扫
" C. Q4 r, u+ z7 R# m        1、打开V201、V101、V102、V103,检查确认增压机进口阀、V1、V2处于关闭状态。
* k5 t( {8 p7 D! a' Q        2、缓慢打开V1222向下塔充压,注意空压机保压。下塔压力稳定后,开V304、V305对下塔进行吹除,检测液空管道的露点分析小于10PPM时结束,关毕吹除阀。
& w7 T) [1 B9 B; e        3、缓慢开V1、V2向上塔充压,注意空压机压力,用V104、V107调节上塔压力。待上塔压力平稳后,打开V301、V302、V310对上塔吹扫。上塔吹扫时压力应在40Kpa以上,60Kpa以下。当吹出气体无游离水,已干燥或经检测液氧、液氮管道的露点分析均小于10PPM时,塔内加温吹扫结束,关闭V301、V302,将V11稍开吹除后关闭。,
! j$ I1 G; o- z; e) ]+ ?" ?) X& z        4、稍开V% \0 N; [/ g. q0 `. r
108、氮气低压缓冲罐底部吹除阀,对其进行吹扫,完毕后关毕缓冲罐底部吹除阀。稍开氮压机进口阀及吹除阀,进行吹扫;打开氮气中压缓冲罐底部吹除阀进行吹扫,完毕后关毕;通知后续工序,打开V811、V812、V813、V814进行氮气管道吹扫,完毕后关毕V108及相关阀门。
- X) c! @4 v' g8 a& }9 ~6 F        5、稍开V105、氮气低压缓冲罐底部吹除阀,对其进行吹扫。完毕后关毕缓冲罐底部吹除阀。稍开氧压机进口阀及吹除阀,进行吹扫,打开氧气中压缓冲罐底部吹除阀进行吹扫,完毕后关毕;通知后续工序,打开V911、V912、V913、V914进行氧气管道吹扫,完毕后关毕V105及相关阀门。) |! B" K! h0 @& E  E
        6、稍开V1232吹扫污氮管道。5 c3 r5 b2 x* Q$ B+ b& f
        7、吹扫各仪表管。
; z  `* ]. _( h, o6 [. h        七、增压膨胀机系统
, I# N, \/ o1 m' q2 _6 y        1、检查油箱油位,盘动油泵,接通密封气,并调节压力(增压端0.5Mpa,膨胀端0.32Mpa),打开油冷却器水路阀门,启动油泵,调整油压0.48—0.50Mpa(注意油压不要高于密封气压力),将手动转换开关扭到自动。6 g% @- N% A1 L8 ]' R: \( Z1 P
        2、根据油温调节冷却水阀(油箱电加热器根据油温是否开)。, L+ g. E  s. {8 F/ j2 E+ C# t
        3、开V473吹扫加温总管后关闭。5 E9 d+ b: e, N. _( ?5 x! Q
        4、开V471、V481、V472、V482对2台膨胀机加温管道进行吹扫。
4 M2 f, ]6 p4 Z2 s( m3 J        5、检查ET1喷嘴、V443处于关闭状态,关闭V471,开V451、V455、V447、V448、V439、V401A对1#膨胀机进行正吹。
6 q" @# F( P$ |8 e3 k& K8 Z0 B1 O( b        6、关闭V472,开V444、V450,调节ET2喷嘴为100(现场检查确认),对2#膨胀机进行反吹。$ ?$ T- [$ O% n% X  N* r$ y' A
        7、将两台膨胀机吹除路线做调整,1#反吹,2#正吹。5! e3 F/ I* o% E2 h: g
        8、吹扫完毕,关闭吹扫阀门。开V455、V451、V440、V439、V450、V447、V448,V403得电,将膨胀机喷嘴开至30,点故障复位,V401A开,调节喷嘴,启动1#膨胀机,投入联锁。同样方法启另一台膨胀机。此过程中需注意:现场需调节油压,空压机排气压力及上塔压力也要关注。启动2台膨胀机时,V403调节要放在两台均启动后,防止膨胀机喘振。
+ x/ @5 G' b' G& S# G        9、逐渐关小V447的开度,控制机前温度,进入冷却阶段。关注上塔压力,高时可通过V104、V106调节。( S" s  ?) C( W9 K2 Q2 X2 Q. L5 S% A3 x/ {
        10、机前温度降至-30℃时,可关小V450,增加进上塔的空气量。用V450调节机后压力。. [$ e6 \" q( G% X* K" G3 D3 @2 }
        11、倒再生气。缓慢打开V1231,同时渐关V1242,要保证再生气量、空压机及后续各段压力稳定。! l9 S8 M* R2 P6 n5 h4 i+ i/ c( U% }
        12、及时调整主换热器热端温差,控制在3℃以内。氧、氮、污氮温度控制在1℃以内。4 I8 a; F3 N' @, ?9 P
        八、积液阶段' o7 H, @" ^" e& x
       1、逐渐关小V1、V2。
2 P- j9 s4 v8 X) A9 b        2、当进塔气温达到-170℃左右时,打开V304检查是否有液体并排放液体检查是否有杂质,直至干净为止。1 y; ^/ Z( |! O, q/ U( Q
        3、 下塔液位达到400 mm后,将V1投入自动,液面设置可为500 mm。' * m0 e- w. r+ X% S# P, J2 q
        4、主冷有液位显示后,打开V302排液直至干净后,关闭阀门开始积液。          5、根据上塔压力,可以分几次稍开V11,同时注意空压机压力及上塔压力,可通过V104、V106、V1232调节。随着液化量的增加,系统压力会下降,此时如果空压机压力下降,关小V2,以保证整个装置的压力较高(60Kpa左右)。;
& c, S$ u9 v% y  T+ L' {; {$ o        6、主冷液面到2500mm时,可停一台膨胀机,逐渐关小喷嘴至0,关闭进出口阀。通过加温管道加温,关闭V450。  
5 }) a5 x" K0 g: R        7、参数指标:控制乙炔≤0.01PPM,总烃含量≤100PPM。
1 X- V8 b, [: [        九、启动氧(氮)压机. 8 }3 v0 j; f6 P5 u( K
        1、与后续工序及开关站联系,通知做好开车准备。 )
) E6 ~4 m1 a- ^  k" ~2 O. W+ `" L        2、检查各阀门:冷却水进回水阀开并检查各冷却水回水是否通畅无阻。稍开V105(V108),机组进气阀稍开,放空阀全开,送气阀全关。检查润滑油油位、电机轴承箱油位在油位计2/3以上,并取样分析合格。.
# {9 G- H, |- @" i1 E        3、启动油泵(打入自动),调整进油总管压力0.2—0.3 MPa (氮压机需手动摇油,查看油路是否畅通,油压是否能达到标准)。: S( E- }7 F7 ^/ k+ o, [
        4、盘车数圈检查压缩机运动机构是否有卡涩等异常现象
2 H5 \* ]% n' F# |6 p; g        5、擦拭活塞杆。
: `$ N* C- j  ~" Y& Z        6、做灭磁疗试验。: D, L0 v9 E9 C% D* V) V! w; T& W, K  m" x# K
        7、送电。5 b2 z& \8 K7 y9 v9 p- {
7 R) k( J% K/ n1 S& [) ]. H        8、待就地允许启动灯亮,DCS允许启动后,现场启动压缩机。调整功率因数0.9—1。DCS投入联锁,DCS调整气体流量。) M6 f. V0 O( i1 Y& m" y' R$ T5 L
        9、压缩无负荷运转几分钟,检查各部位,应无异声、异常振动和发热现象,气阀无泄漏现象,方可缓慢升压。4 u+ C: k7 O9 {- J) F4 m, e0 m1 M7 Q6 t
        10、联系用气单位后,开始送气,确保在出气口前无人工作或站立。气体输送过程中,阀门的开、闭应该缓慢进行。尤其是在压力较高的情况下,更应注意。
: O% l# b) G; h$ r' c. e        11、运行过程中需检查的项目:' " o* @1 O& y- e- K
        a.润滑油系统:按规定补充润滑油,发现油质量不符合使用要求时,应更换润滑油。检查循环油泵工作情况,保持油泵压力0.2-0.3M! Y! U4 L- Z2 F; p7 P# S, o7 k
        b. 按时测量活塞杆、轴承温度,主轴承温度一般不超过65℃。勤用棉布擦拭活塞杆,避免油被活塞杆带入气缸。
& U' y! f: c7 L0 v       c. 随时检查各段压力、温度,按规定做好记录。气阀阀盖是否发热,阀的声音是否正常,发现异常,及时查找原因,进行处理。  Q, V& S$ [) l4 O5 e
        d. 各部位无杂声和异常振动。) y# u3 C, w. `: _1 o
        e. 润滑系统、冷却水系统无泄漏现象,油压、水压正常。
! c; y; o' m2 t0 w% w: d        f. 填料函不泄漏、温度正常。/ k' ^3 h$ Q& @
        g.检查机组管道、阀门各处是否存在泄漏。# ?- R# t" F! B' N6 I. W2 H
        h.碳刷是否有打火现象。-
& L1 a2 @. d& r8 C        I.氧、氮压机正常启动前,应该先用氧压机压氮试车。方法:缓慢打开氧、氮倒换闭,稍开氧压机进口阀,按启车方法启动氧压机,无负荷工作一段时间(20分钟),检查机组运转过程是否正常。) 7 [) k. {' K6 F
        
( g( _/ l; }8 M, [' o4 L        在整个操作过程中,所有阀门的开度都要到现场进行确认与DCS是否一致,确认后方可进行下一步操作。( k3 R7 y& z0 q. {7 p6 g
        在开车过程中,如遇到空压机联锁停车、低压停电、膨胀机联锁停车、氧压机联锁停车等情况,应按如下紧急预案处理{  f/ B- Z" l8 F0 m6 t5 [1 X7 I
        一、空压机联锁停车预案:
3 C# B6 n% [: d6 W  k* s) E4 c6 R! ?        遇到这种情况时,如果是在向精镏塔导气之前,DCS首先将分子筛切换暂停,关闭各电磁阀,一人去预冷停冷冻水泵、常温水泵,若水泵已联锁停,就关闭各阀门(水泵进出口阀、V1125、V1126),一人尽快现场打开V1016空压机放空阀,关闭V1018、进口阀,待各温度点降下来后再停油泵(将油泵运行状态打至停止)、排烟风机。在此期间每10钟盘空压机一次。待故障原因查明并排除后方可再次开车。' L" U1 u+ P5 d& r3 f3 T8 W
  W( W) b3 `. `' G' u" M! }+ d        如果是在各设备均已启动后,班内四人就按如下方法同时进行操作:2 E" {1 w8 P; m- G9 {
        DCS迅速将分子筛切换暂停,关掉各电磁阀。点膨胀机联锁停车。关闭V1、V2、V105、V106、V108、V1232、V11118 L; W+ |% W. e2 a+ s
        A:现场启动仪表空压机,迅速配合DCS调整膨胀机油压,然后关闭V1仪表气、V1231、V101、V102、V103、V310、V201。9 y.
9 P5 |9 K8 m+ ^6 Y1 s        B:迅速到现场停氧氮压机。关进口阀,全开放空阀,关送气阀。然后上空压机打开V1016,关闭V1018、关进口阀。2 _' m# q) \. S! N% F& R: x8 x* d
        C:第一时间通知下游工序。然后去预冷关闭水泵进出口阀、V1125、V1126,V1111仪表气、停空气过滤器,关调压间送气阀,开V1253,关V1222。
+ v4 x) J! K* S# k1 g$ e9 H        用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。待各温度点降下来后再停空压机、氧压机、膨胀机油泵(将油泵运行状态打至停止)、停空压机排烟风机。在此期间每10钟盘空压机一次。待故障原因查明并排除后方可再次开车。6 Z5 F/ m, ^# g' S' I- X
        二、停电停车预案'
; F. u/ g& f, a% ~0 Z( V        停电分为两种,一种低压断电,一种高压断电。高压断电时所有的电器设备都会停止,此时:# Y& ]$ _! e( T
        DCS:需将分子筛断换暂停,关闭纯化系统所有电磁阀,关V1、V2、V105、V106、V108、V1232、V1111。
. f! `9 N' |  E! E9 Y/ o        其余人员分成三路同时进行:  J- r& d* m5 {  A; X: D: p' B
        A:到氧氮压机处开放空,关送气、进气;然后开空压机放空,关进气、送气。将油泵运行开关打到停止。' n0 E0 k3 X/ @  U$ u4 @" _
        B:到预冷将水泵运行开关打到停止,关水泵进出口阀、V1125、V1126、V1111仪表气,开V1159放掉空冷塔中的水。断开空气过滤器空开,关V914、V814。开V1253、关V1222。  H- f9 l4 U3 Z4 c4 k$ S# B' N* P% z8 f" g: q
        C:电话通知后序工序。关闭V1仪表气、V1231、V101、V102、V103、V310、V201。, o9 f1 Z1 h% }4 N8 r$ E
        用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。检查各电器设备运行开关均为停止状态,防止突然来电对设备及人员超成伤害。停车期间每10钟盘空压机、氧压机、氮压机,间隔盘水泵、油泵。待故障原因查明并排除后方可再次开车。)
& |6 C, [" q- B" D        低压断电后各水泵、油泵停车,由于油压联锁会引起空压机、氧压机、氮压机、膨胀机联锁停车。此时操作如下:
7 k( ^% [' {2 w5 `# d1 _# A        DCS:需将分子筛断换暂停,关闭纯化系统所有电磁阀,关V1、V2、V105、V106、V108、V1232、V1111。
; ]9 S+ M) [" m        其余人员分成三路同时进行:: F/ S* d6 r6 h/ w9 D  t2 b
        A:到氧氮压机处开放空,关送气、进气;然后开空压机放空,关进气、送气。将油泵运行开关打到停止。
$ }# v: F; `8 _1 X  u        B:到预冷将水泵运行开关打到停止,关水泵进出口阀、V1125、V1126、V1111仪表气,开V1159放掉空冷塔中的水。断开空气过滤器空开,关V914、V814。开V1253、关V1222。# `! @1 k& `" L, J* ?
        C:电话通知后序工序。关闭V1仪表气、V1231、V101、V102、V103、V310、V201。将膨胀机油泵运行开关打至停止。
+ G6 g# s4 y, n. ~/ C$ Z( p        用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。检查各电器设备运行开关均为停止状态,防止突然来电对设备及人员超成伤害。停车期间每10钟盘空压机、氧压机、氮压机一次,间隔盘水泵、油泵。待故障原因查明并排除后方可再次开车。
1 {5 M$ A, G1 O0 _        三、氧压机故障停车; ]0 |6 w  K6 d0 X5 N
        若氧压机由于某点温度异常、油压异常、排气压力异常而引起联锁停车,操作人员马上电话通知后续工序。并及时启动备用氧压机即可。
) m8 }/ p" Z; }* L* u( x        若氧压机着火则需做如下预案:) P% H4 P0 u, i% w4 u4 F) Z9 `
        DCS:迅速从DCS上停止氧压机工作,关闭V105、V914。分子筛暂停切换,关闭分子筛各电磁阀,膨胀机联锁停车,空压机联锁停车。关V1、V2、V106、V108、V1232、V1111,关闭V814。开V104、V107。& g8 B2 z1 l5 O. e1 A! B0 H3 z
        其余人员做如下操作::
. B; x1 G7 ]3 |/ U( j  ^        A、B:两人一起现场关闭氧压机进气阀及送气阀。将油泵打到停止,用灭火器灭火。如果火势太大,切断气源、停止油泵后即刻撤离现场。
6 |$ i! s* Z9 D1 c# w        C:第一时间打电话通知后续工序及领导。然后配合DCS调整膨胀机油压,关闭塔上各阀门及V1222。  
3 B( v  R4 |& ?# c  I8 K        用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。待故障原因查明并排除后方可再次开车。
7 l* j6 |4 f  c7 @0 _" H        四、膨胀机故障预案' G1 I, T% U3 ?; o) t2 g1 J
        在膨胀机运转过程中,如出现联锁停车,则启动另一台备用膨胀机。对停车的一台膨胀机做加温处理。报5 d* U# n/ g( o' ]0 w& A  ?
        若无备用膨胀机(两台膨胀机均故障),则按计划停车处理。先电话通知后序工序及领导。9 _: q. |# g! y- u. u
        1、现场停氧(氮)压机:打开放空阀,并闭进口阀、送气阀。DCS关V105、开V104,关V108,关V107,保持上塔压力平稳。关V914、V814。8 Y: j, J1 L/ `
        3、DCS分子筛切换暂停。关闭V1、V2。启动仪表空压机开V1244。"
5 S2 n# V. o/ D* J        4、缓慢关闭V1222,同时另一人在空压机处缓慢打开V1016,配合保持空压机压力稳定。
, T6 I. K$ c9 P        5、DCS关闭纯化系统电磁阀、V1、V2。) . _- ^4 r  A2 d* z1 I
        0 e" c$ F9 ?9 E* o" @
       ; J/ j3 O. o) `" H5 l& G5 R
2012-12-6 01:01:25
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不错哦,很实用的留着
2012-12-7 09:30:55
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