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[咨询求助] 空分开车步骤

   
2012-11-24 12:38:43
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挺全的,呵呵。
2012-11-24 16:26:50
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重在参与
' `5 O8 U  v2 [4 N9 Y谢谢分享
2012-11-27 15:36:37
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太详细的开机过程了
2012-11-30 12:51:24
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多谢分享了!有你更精彩!
2012-12-2 12:25:07
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非常不错的分享
* a8 u% |5 n, G$ @% G5 z2 Z" p6 `最好把流程图也分享一下
2012-12-3 08:36:35
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那就是操作规程
2012-12-4 09:10:06
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不同大小空分开车有一定的区别,现在我们就有6000和60000的空分,注意事项就比较多
2012-12-4 10:27:54
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开 车 步 骤- R$ g$ l5 M6 W- s* G3 N/ C
% N( z0 K( Q( w" [% _
        一、开车前的准备
0 p6 s# U, h- C# _        1、检查软水柜水位
9 w) @% W' d! q4 W0 f9 A* B* }        2、循环水池蓄满水$ Y. b; P0 {3 ?1 N6 L
        3、给仪表空压机送电。合仪表1空开送仪表电源。* T: L% \8 l2 I- |$ E2 |, v
        4、调试各自动阀门(V1015、V1129、V1111、分子筛各阀门、V403、V401A(B)、V104、V105、V106、V107、V108、V1232、V447、V1、V2、V812、V912)及联锁。要求各阀门达到灵活好用,联锁要准确及时。
. b+ {$ {- u& b( D5 X; Y) g        5、和开关站联系,到配电室给各设备送电。. w9 i0 L0 R2 o+ M9 N
        6、各设备(空压机、膨胀机、氧、氮压机、)分别单机试车,同时试验联锁。试验完成能达到起车标准后,除仪表空压机、空气过滤器、仪表电源、冷冻机组外,各设备断电。" 6 ?' ?; E! {% T- n; s. M7 p
        7、除仪表气阀门(V1244)外,其余阀门均要处于关闭状态。+ N) ~: x- b& u: W7 l/ l
        8、冷冻机组预热。
/ v/ v; `' Q, L        二、启动循环水泵"
3 V2 z4 C! R$ w        1、检查水泵各部件是否齐全,地脚螺栓是否牢固。. H/ ?# \7 @7 y  y, Q# L7 d
        2、打开总进水阀、总回水阀。"
/ Y6 v/ q# y7 L        3、打开泵体排气阀,直至有水流出,关闭。
6 |% z3 L$ r) R3 X% g( ?7 v  T      4、盘动水泵数圈,检查是转动是否顺畅,有无异音等异常现象。; e9 h, S9 e; S- ?" P; H
        5、循环水泵送电,风机送电。
/ M& l' A2 x2 V) W1 d0 k: ^        6、将手动转换开关扭至“自动”,合闸,启动循环水泵,缓慢打开出水阀。查看机组电流在130A,水压0.6& s7 |$ ]( k- \6 J$ W1 K5 }. G
        7、同样方法启动另一台水泵。调节总水压至0.28Mpa。
) J/ t" B* _+ N8 I$ z5 q        8、运转过程中要注意循环水温,若高于28℃刚需要启动循环风机。* `1 [/ t0 B# ~( J2 E9 a
        三、启动空压机9 m' a  m5 g) W' n
        1、检查油箱油位达到标准(70%),打开油泵进出口阀,盘油泵。
, m7 ~0 J+ E" d        2、打开冷却水阀门,调整水压0.3 Mpa,此时应注意保持循环水泵水压稳定。根据油温调节冷却水量。
$ U* F: p$ O4 g+ X        3、冷却管路排气。
# r- z: `/ G4 x8 P1 i0 U        4、送排烟风机、油泵,油站电加热器电源。,
: X% m* c1 S# A) ^3 j- K        5、启动排烟风机,启动油泵,并将油泵运行状态打到备用。温低于25℃时启动油站电加热器(油温控制在30℃—35℃)。若油温较高,则用冷却器进水阀调节(开大)。+ E9 h8 ?( _7 _1 O/ x( U( ]
        6、盘车数圈。应无刮磨卡阻异音现象。取下盘车器,罩上防护罩。! E- v; n8 ^* k4 O
        7、检查阀门;现场V1015、V1016全开,V1018全关,进气阀处于关阀状态;冷凝水排放阀开;油路是否有滴漏现象,若有,及时处理。DCSV1015开阀。' h2 M( L0 z. a* c7 p7 C
        8、空压机合闸送电。通知开关站做好开车准备。2 q9 }5 J$ x) {5 M% Z0 v/ H. L
        9、待高位油箱回油,就地仪表柜允许合闸灯亮后,DCS故障复位显示允许启动后,投入联锁。现场将进气阀开5—10º,就地启动空压机。待电流下降后调整进气阀至50%左右。% D  x& c& _) v- T
        10、由于停车时间较长,启动机组后先观察运行状况半小时。此时可以利用这半小时时间做好预冷系统的开车准备,对水冷塔、空冷塔进行冲刷(方法见后)。, D' C' F$ W  f5 a0 s; l% A
        11、检查就地油温、油压、各轴承点温度与DCS是否一致。5 f# x6 g  c5 i, |
        12、确认机组运转无异常后,开始缓慢分阶段升压:0.2 Mpa 、0.3Mpa 、0.4Mpa、0.5 Mpa。在此期间要对照就地仪表柜、排气压力表与DCS排气压力是否一致。各轴承温度、定子温度是否正常。- r6 x, b. z/ [" [  @% t
        13、运行过程中定期检查项目:冷却水系统的运行,查看水温、水压、冷却水风机的运行状态;检查各级排气压力,确保处在正常值以内;检查各点温度,确保无异常;做好设备的运行记录。, % i9 c& T5 ]  n  \; m
        四、启动预冷系统1 [: O! h5 t5 B/ R9 x) W
        1、常温水泵、冷冻水泵送电。+ m, ^% o6 I4 s. I5 z7 l& m
        2、水冷塔冲刷:全开V1152,逐渐打开V1111,冲刷水冷塔。检查V1111开度与DCS是否一致。待排水干净后关V1152。将V1111投入自动,使液面平稳保持在700mm(在此过程中DCS操作人员要注意水冷塔的液位,在以前的操作中,开车过程中V1111有滞后性,水冷塔液位稍有波动,如果液位波动较大时要及时手动调节V1111的开度,液位超高的紧急情况下需打开V1152排水)。  f
; R) ?1 D) G7 \! o; d! C2 U4 A        3、空冷塔冲刷:启动冷冻泵(打开一台冷冻水泵进水阀,排气,盘泵,启动,打开出水阀),开V1151、V1126及冷冻机组进出水阀,观察V1151排水,待水清洁后,停冷冻泵,关V1126。启动常温水泵(一台),开V1125,观察V1151排水,待清洁后,关V1151,V1125、停常温水泵。注意使空冷塔内存有一定液体(如:300 mm)。
' ]9 X& Q# T/ E& ?" u: \        4、冲刷冷冻机机前过滤器。r
' X/ v/ u1 S4 `" N4 ?2 j9 S        5、检查阀门V1125、V1126、V1129、V1111、V1131、V1147、V1159、V1152处于全关状态。V1127稍开,V1128、V1130全开。冷冻机进出口阀全开。纯化系统阀门全关闭,V1222关闭。,
: [# b: m1 g' m; q1 y6 g        6、两人配合,一人缓慢打开V1018向空冷塔导气,另一人缓慢关闭V1016,保证空压机压力平稳。DCS做好监控。+ h5 O' d, P- _. l2 P6 C
        7、空冷塔压力升至0.45 Mpa以上并稳定后,启动常温水泵(方法同上),调节出口阀和V1125的开度,保持水压0.8 Mpa,电流20—25A。
2 T) Z3 I7 G' b% T6 M& w. x        8、当空冷塔有液位显示时观察就地液位与DCS显示是否一致。水位升到600 mm时,将V1129投入自动,控制水位在700 mm。
7 D1 y2 g0 b) i0 E9 Q        9、空冷塔液位稳定后,启动冷冻水泵(水冷塔液位前面已稳定,见2),调节出水阀和V1126的开度,保持水压0.8 Mpa,电流30A左右。排管道内的气体。1 C5 `2 H7 \% c8 }! h0 U( e" l
        10、启动冷冻机组,控制出水水温在6—10℃。$ B4 U2 N( b/ L6 u0 {  {
        11、DCS投入联锁。
5 K/ O! b; n( g; X  D) P        12、启动预冷后,需有一人将氧、氮压机冷却水管路打开进行排气,防止预冷系统启动过程中将气体压至氧、氮压机冷却水管路。* q( P* H$ g' z& t8 ^9 T7 c/ @
        五、纯化系统启动(
) B- M  R: w& ~/ h( W        预冷系统运行平稳后,向分子筛导气。由于停车时间较长,需对纯化器管路吹扫、分子筛活化处理。# `0 {! G- v) m/ r! S& U1 J" ^
        1、导气前先检查阀门:V1223、V1224、V1225、V1213全开,其余阀门全部处于关闭状态(含V1222)。3 J" Q1 L  v0 w/ _- w0 S4 u
        2、打开V1253放掉游离水后关小。
9 r& E/ V4 j) ^9 v        3、DCS手动打开V1203,现场手动缓慢打开V1251向1#分子筛充压,在此过程中,要注意保持空压机压力稳定。待1#分子筛压力达到0.5 Mpa并稳定后,DCS手动开V1201,现场确认V1201全开后关闭V1251。'
9 U" k' G7 w! V6 j        4、断续启闭分子筛底部排放阀检查空气中是否夹带有游离水和杂质,若有水或杂质应多吹除几次,一直到无游离水和杂质为止。在开车运转过程中,此阀也应经常打开检查。* ' a) ~. i  B$ C' Q
        5、手动打开V1211,手动稍开V1209,对2#分子筛略做吹扫。关闭V1211,给2#分子筛均压,待压力均衡后,手动打开V1204、V1202,到现场确认V1204、V1202处于全开位置后,关闭V1201、V1203。
) b( g% E7 t4 U( v& W/ G        6、DCS手动开V1210,1#分子筛泄压,同时观察泄压时间,如果不能在10分钟内泄完压力,开大V1224。
% D) d# N1 T- _" R        7、DCS手动打开V1214、V1207、V1205(现场要确认),现场打开1#电加热器进出口阀,根据空压机、分子筛压力缓慢打开V1242,调节再生气流量到4700M3/h,关闭V1214,1#电加热器投用,对1#分子筛进行再生。*$ A  o. G  A6 A7 V  h% x3 F6 O
        8、将分子筛切换程序投入自动,待露点温度达到-60℃,CO2在1ppm以下,冷吹峰值达到150℃以上,可以向塔内导气。, S/ ?6 \4 Z, h0 _
        9、空气过滤器投用。6 I; ^' c7 v! Q2 X! z9 A8 o. d
        10、导仪表气。缓慢打开V1243,并闭V1244,停仪表空压机并排水。! H3 T( k/ w: z2 v. |! s' B
        六、精馏塔内吹扫
8 @# H% \- F7 \$ h% E. `: v6 s        1、打开V201、V101、V102、V103,检查确认增压机进口阀、V1、V2处于关闭状态。; X/ c. v( Z9 _% a5 \& l
        2、缓慢打开V1222向下塔充压,注意空压机保压。下塔压力稳定后,开V304、V305对下塔进行吹除,检测液空管道的露点分析小于10PPM时结束,关毕吹除阀。
# J1 r7 L2 t* J. x* P        3、缓慢开V1、V2向上塔充压,注意空压机压力,用V104、V107调节上塔压力。待上塔压力平稳后,打开V301、V302、V310对上塔吹扫。上塔吹扫时压力应在40Kpa以上,60Kpa以下。当吹出气体无游离水,已干燥或经检测液氧、液氮管道的露点分析均小于10PPM时,塔内加温吹扫结束,关闭V301、V302,将V11稍开吹除后关闭。,
3 j6 `+ S( E& R        4、稍开V
0 o% y" ^8 z) j108、氮气低压缓冲罐底部吹除阀,对其进行吹扫,完毕后关毕缓冲罐底部吹除阀。稍开氮压机进口阀及吹除阀,进行吹扫;打开氮气中压缓冲罐底部吹除阀进行吹扫,完毕后关毕;通知后续工序,打开V811、V812、V813、V814进行氮气管道吹扫,完毕后关毕V108及相关阀门。9 a# W% z( R2 g1 t# b, j; T
        5、稍开V105、氮气低压缓冲罐底部吹除阀,对其进行吹扫。完毕后关毕缓冲罐底部吹除阀。稍开氧压机进口阀及吹除阀,进行吹扫,打开氧气中压缓冲罐底部吹除阀进行吹扫,完毕后关毕;通知后续工序,打开V911、V912、V913、V914进行氧气管道吹扫,完毕后关毕V105及相关阀门。' E! I6 o& g  Y$ Q+ X
        6、稍开V1232吹扫污氮管道。* Y& M( s/ z% V* @8 y
        7、吹扫各仪表管。4 x' ^0 e+ N- C; z' f
        七、增压膨胀机系统
+ L. d( w6 P; U        1、检查油箱油位,盘动油泵,接通密封气,并调节压力(增压端0.5Mpa,膨胀端0.32Mpa),打开油冷却器水路阀门,启动油泵,调整油压0.48—0.50Mpa(注意油压不要高于密封气压力),将手动转换开关扭到自动。
( S- B6 g) }; i, k2 W5 `        2、根据油温调节冷却水阀(油箱电加热器根据油温是否开)。, L
" s) m5 ?8 b: M8 ^. R0 a; D        3、开V473吹扫加温总管后关闭。
: S2 y0 O8 V; N& b+ B        4、开V471、V481、V472、V482对2台膨胀机加温管道进行吹扫。  \. }2 ?" }5 o$ b" D
        5、检查ET1喷嘴、V443处于关闭状态,关闭V471,开V451、V455、V447、V448、V439、V401A对1#膨胀机进行正吹。" ~# M; y; T  R: d2 r/ i4 y* {6 o
        6、关闭V472,开V444、V450,调节ET2喷嘴为100(现场检查确认),对2#膨胀机进行反吹。
0 m; V9 }8 e2 G; H) ]  L7 \        7、将两台膨胀机吹除路线做调整,1#反吹,2#正吹。5  N$ M7 ~) K! c/ @7 v$ m
        8、吹扫完毕,关闭吹扫阀门。开V455、V451、V440、V439、V450、V447、V448,V403得电,将膨胀机喷嘴开至30,点故障复位,V401A开,调节喷嘴,启动1#膨胀机,投入联锁。同样方法启另一台膨胀机。此过程中需注意:现场需调节油压,空压机排气压力及上塔压力也要关注。启动2台膨胀机时,V403调节要放在两台均启动后,防止膨胀机喘振。
, V6 S4 j9 \5 v+ r& x4 i4 g        9、逐渐关小V447的开度,控制机前温度,进入冷却阶段。关注上塔压力,高时可通过V104、V106调节。( S" s  ?) C( W9 K2 Q2 X
8 x% q# S/ i; b3 {1 y        10、机前温度降至-30℃时,可关小V450,增加进上塔的空气量。用V450调节机后压力。- Z% s1 ?0 d$ A5 L/ n0 {2 W, m
        11、倒再生气。缓慢打开V1231,同时渐关V1242,要保证再生气量、空压机及后续各段压力稳定。) _* A- o3 ?" H3 |9 S/ e) O
        12、及时调整主换热器热端温差,控制在3℃以内。氧、氮、污氮温度控制在1℃以内。
" G# i* d7 T8 F- f  X        八、积液阶段; a0 H- K& a$ k( y7 X7 O
       1、逐渐关小V1、V2。
: Y+ \0 Z: q  i/ l3 ?' h        2、当进塔气温达到-170℃左右时,打开V304检查是否有液体并排放液体检查是否有杂质,直至干净为止。
4 t3 f) z4 Y2 x3 [$ E( r: [        3、 下塔液位达到400 mm后,将V1投入自动,液面设置可为500 mm。' 8 T2 j$ C: R: A: _' q$ i
        4、主冷有液位显示后,打开V302排液直至干净后,关闭阀门开始积液。          5、根据上塔压力,可以分几次稍开V11,同时注意空压机压力及上塔压力,可通过V104、V106、V1232调节。随着液化量的增加,系统压力会下降,此时如果空压机压力下降,关小V2,以保证整个装置的压力较高(60Kpa左右)。;
' B- X+ U/ n: T7 y' i6 E1 u        6、主冷液面到2500mm时,可停一台膨胀机,逐渐关小喷嘴至0,关闭进出口阀。通过加温管道加温,关闭V450。  
9 F3 g: U3 f( E8 Q# n        7、参数指标:控制乙炔≤0.01PPM,总烃含量≤100PPM。
) @* P8 g# r* V9 U  D8 Q. ?/ f. ^        九、启动氧(氮)压机.
: l# v6 V& V4 ~2 P        1、与后续工序及开关站联系,通知做好开车准备。 )
3 O+ Q) L  f% j/ G1 @# A) p        2、检查各阀门:冷却水进回水阀开并检查各冷却水回水是否通畅无阻。稍开V105(V108),机组进气阀稍开,放空阀全开,送气阀全关。检查润滑油油位、电机轴承箱油位在油位计2/3以上,并取样分析合格。." d) P4 W" W3 k% f
        3、启动油泵(打入自动),调整进油总管压力0.2—0.3 MPa (氮压机需手动摇油,查看油路是否畅通,油压是否能达到标准)。" }: l; g. A5 b# _
        4、盘车数圈检查压缩机运动机构是否有卡涩等异常现象2 V$ D) \+ a8 B/ d. k2 p# }) B
        5、擦拭活塞杆。2 o0 q' y. z, ]  q% a4 A
        6、做灭磁疗试验。: D, L0 v9 E9 C% D* V( j7 m) [5 a2 e/ s+ ]
        7、送电。5 b2 z& \8 K7 y9 v9 p- {
, l: D2 [" z% {2 M% e0 u' L        8、待就地允许启动灯亮,DCS允许启动后,现场启动压缩机。调整功率因数0.9—1。DCS投入联锁,DCS调整气体流量。
. |$ S. |' A  N        9、压缩无负荷运转几分钟,检查各部位,应无异声、异常振动和发热现象,气阀无泄漏现象,方可缓慢升压。4 u+ C: k7 O9 {- J) F+ K- f3 m) p* y, n! j" J/ |% x
        10、联系用气单位后,开始送气,确保在出气口前无人工作或站立。气体输送过程中,阀门的开、闭应该缓慢进行。尤其是在压力较高的情况下,更应注意。# F, @: y3 p2 d+ I3 t. \
        11、运行过程中需检查的项目:'
( ?: G( }  m( @4 J        a.润滑油系统:按规定补充润滑油,发现油质量不符合使用要求时,应更换润滑油。检查循环油泵工作情况,保持油泵压力0.2-0.3M
4 D$ y: ^! R/ y        b. 按时测量活塞杆、轴承温度,主轴承温度一般不超过65℃。勤用棉布擦拭活塞杆,避免油被活塞杆带入气缸。/ R# }  }: o/ o% y& u. }: l+ H+ Y. t
       c. 随时检查各段压力、温度,按规定做好记录。气阀阀盖是否发热,阀的声音是否正常,发现异常,及时查找原因,进行处理。
6 d' `* B6 ]; ]+ L' r        d. 各部位无杂声和异常振动。
. Z9 Y4 X8 Z, Y& R; Q: R. F        e. 润滑系统、冷却水系统无泄漏现象,油压、水压正常。: ~0 d$ C" v6 p1 m2 ^
        f. 填料函不泄漏、温度正常。
6 Z) a8 o: j+ {% ]  z0 {' j0 x, t        g.检查机组管道、阀门各处是否存在泄漏。4 k% v+ Z/ e. h' z
        h.碳刷是否有打火现象。- 8 ^1 c0 C9 r# P9 ^% ]% h
        I.氧、氮压机正常启动前,应该先用氧压机压氮试车。方法:缓慢打开氧、氮倒换闭,稍开氧压机进口阀,按启车方法启动氧压机,无负荷工作一段时间(20分钟),检查机组运转过程是否正常。) 5 H, [0 w2 f, L  n) g! I9 F
        , y( B. b2 X& k
        在整个操作过程中,所有阀门的开度都要到现场进行确认与DCS是否一致,确认后方可进行下一步操作。
0 p% y- K+ [0 F9 g% e        在开车过程中,如遇到空压机联锁停车、低压停电、膨胀机联锁停车、氧压机联锁停车等情况,应按如下紧急预案处理{
+ H7 h4 I, _* y+ u$ |        一、空压机联锁停车预案:- I- i' ^6 k+ U0 h$ Z( G
        遇到这种情况时,如果是在向精镏塔导气之前,DCS首先将分子筛切换暂停,关闭各电磁阀,一人去预冷停冷冻水泵、常温水泵,若水泵已联锁停,就关闭各阀门(水泵进出口阀、V1125、V1126),一人尽快现场打开V1016空压机放空阀,关闭V1018、进口阀,待各温度点降下来后再停油泵(将油泵运行状态打至停止)、排烟风机。在此期间每10钟盘空压机一次。待故障原因查明并排除后方可再次开车。' L" U1 u+ P5 d& r3 f3 T8 W6 o) N- @) h8 s0 p: q: h
        如果是在各设备均已启动后,班内四人就按如下方法同时进行操作:" @0 K; D% a9 @
        DCS迅速将分子筛切换暂停,关掉各电磁阀。点膨胀机联锁停车。关闭V1、V2、V105、V106、V108、V1232、V1111
3 z2 ?0 j! ]0 Q& a        A:现场启动仪表空压机,迅速配合DCS调整膨胀机油压,然后关闭V1仪表气、V1231、V101、V102、V103、V310、V201。9 y.
1 c8 }# s# a1 Z0 s/ [- v        B:迅速到现场停氧氮压机。关进口阀,全开放空阀,关送气阀。然后上空压机打开V1016,关闭V1018、关进口阀。) K3 k1 g5 o# T4 x! F% l5 z* M
        C:第一时间通知下游工序。然后去预冷关闭水泵进出口阀、V1125、V1126,V1111仪表气、停空气过滤器,关调压间送气阀,开V1253,关V1222。
- W( m1 O  h0 @+ Y! D, i        用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。待各温度点降下来后再停空压机、氧压机、膨胀机油泵(将油泵运行状态打至停止)、停空压机排烟风机。在此期间每10钟盘空压机一次。待故障原因查明并排除后方可再次开车。. L* N. i9 S, k8 t" T8 R' o
        二、停电停车预案' * p" }+ ~8 O, U# L! a* G$ {0 }. i
        停电分为两种,一种低压断电,一种高压断电。高压断电时所有的电器设备都会停止,此时:& Q* M, z0 Z( R5 a* E; q, U
        DCS:需将分子筛断换暂停,关闭纯化系统所有电磁阀,关V1、V2、V105、V106、V108、V1232、V1111。( R/ b" s) \5 E! S; F
        其余人员分成三路同时进行:/ ]* G8 M3 H- h$ {% G
        A:到氧氮压机处开放空,关送气、进气;然后开空压机放空,关进气、送气。将油泵运行开关打到停止。
7 B9 Q( [: q8 Y; [- T: U        B:到预冷将水泵运行开关打到停止,关水泵进出口阀、V1125、V1126、V1111仪表气,开V1159放掉空冷塔中的水。断开空气过滤器空开,关V914、V814。开V1253、关V1222。  H- f9 l4 U3 Z4 c4 k$ S
, x6 l+ W+ I# m        C:电话通知后序工序。关闭V1仪表气、V1231、V101、V102、V103、V310、V201。; }6 s- M4 K) y8 W; r. Q3 @( {* z
        用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。检查各电器设备运行开关均为停止状态,防止突然来电对设备及人员超成伤害。停车期间每10钟盘空压机、氧压机、氮压机,间隔盘水泵、油泵。待故障原因查明并排除后方可再次开车。)
/ x- V$ w7 r( h        低压断电后各水泵、油泵停车,由于油压联锁会引起空压机、氧压机、氮压机、膨胀机联锁停车。此时操作如下:# J9 `0 I: b/ S) p1 q$ y  b& v7 L
        DCS:需将分子筛断换暂停,关闭纯化系统所有电磁阀,关V1、V2、V105、V106、V108、V1232、V1111。2 v" L( h+ R( y! B/ a+ ^3 E
        其余人员分成三路同时进行:
, m+ X% J& Q' }$ J; a4 ~        A:到氧氮压机处开放空,关送气、进气;然后开空压机放空,关进气、送气。将油泵运行开关打到停止。
3 R+ H0 o: j0 S+ w9 b6 `( `' B        B:到预冷将水泵运行开关打到停止,关水泵进出口阀、V1125、V1126、V1111仪表气,开V1159放掉空冷塔中的水。断开空气过滤器空开,关V914、V814。开V1253、关V1222。
' N4 o: Q  c# n' s3 |- @        C:电话通知后序工序。关闭V1仪表气、V1231、V101、V102、V103、V310、V201。将膨胀机油泵运行开关打至停止。
) Z1 B! L. ]# k" E7 h& o2 I% C* l        用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。检查各电器设备运行开关均为停止状态,防止突然来电对设备及人员超成伤害。停车期间每10钟盘空压机、氧压机、氮压机一次,间隔盘水泵、油泵。待故障原因查明并排除后方可再次开车。$ G9 f. {$ u9 T  F! l- R4 @
        三、氧压机故障停车
3 g$ j& E8 _/ l' t( ?3 x8 `        若氧压机由于某点温度异常、油压异常、排气压力异常而引起联锁停车,操作人员马上电话通知后续工序。并及时启动备用氧压机即可。
+ W7 l7 K% X( F0 \$ v5 Z" a4 y        若氧压机着火则需做如下预案:, A( T2 ~* ]/ w. N2 Y. I  x
        DCS:迅速从DCS上停止氧压机工作,关闭V105、V914。分子筛暂停切换,关闭分子筛各电磁阀,膨胀机联锁停车,空压机联锁停车。关V1、V2、V106、V108、V1232、V1111,关闭V814。开V104、V107。# ~, b' |; S3 y
        其余人员做如下操作::0 ^, Z. `$ A5 k
        A、B:两人一起现场关闭氧压机进气阀及送气阀。将油泵打到停止,用灭火器灭火。如果火势太大,切断气源、停止油泵后即刻撤离现场。
+ Q4 d( y9 t- D$ }: I" e        C:第一时间打电话通知后续工序及领导。然后配合DCS调整膨胀机油压,关闭塔上各阀门及V1222。  6 @+ ?! |8 E) c' E
        用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。待故障原因查明并排除后方可再次开车。
! Q2 V- L- ~% s: i, D        四、膨胀机故障预案# b  N' y+ E% W
        在膨胀机运转过程中,如出现联锁停车,则启动另一台备用膨胀机。对停车的一台膨胀机做加温处理。报0 K  ~% M" ~7 K( e
        若无备用膨胀机(两台膨胀机均故障),则按计划停车处理。先电话通知后序工序及领导。0 Z' Z- o4 E9 F0 Q
        1、现场停氧(氮)压机:打开放空阀,并闭进口阀、送气阀。DCS关V105、开V104,关V108,关V107,保持上塔压力平稳。关V914、V814。
! d, R( W; a+ d& z' g; q        3、DCS分子筛切换暂停。关闭V1、V2。启动仪表空压机开V1244。"
! H; _0 `; J/ B- R9 M        4、缓慢关闭V1222,同时另一人在空压机处缓慢打开V1016,配合保持空压机压力稳定。
! X1 \; E& S# g4 c  D, z        5、DCS关闭纯化系统电磁阀、V1、V2。) , A' p% C+ c* _/ w( [8 ^7 I( P
        
0 A( n5 I. |: f3 B6 [6 F9 C      
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2012-12-6 01:01:25
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不错哦,很实用的留着
2012-12-7 09:30:55
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