空压机放空阀和防喘阀有什么共同点和区别？？？

空压机放空阀和防喘阀有什么共同点和区别？？？

防喘阀比放空阀小一些，作用不同，在开车时先关防喘振阀，再关放空阀，共同点就是都可以对空气进行放空，起到防喘作用，在有的先进空压机上，只有一个放空阀，没有防喘阀

我们的压缩机就是一个防喘震放空阀

共同学习 求高手指点

离心式压缩机工作的基本原理是利用高速旋
; s/ E! C( @/ \7 u( {转的叶轮带动气体一起旋转而产生离心力，从而
将能量传递给气体，使气体压力升高，速度增大，
: O0 v' t/ f( Z! O气体获得了压力能和动能。在叶轮后部设置有通
流截面逐渐扩大的扩压元件（扩压器），从叶轮流
% I) N$ l6 ]( ?2 k; R出的高速气体在扩压器内进行降速增压，使气体
6 h) [. F) R3 W4 C* [1 y的部分动能转变为压力能。即，离心式压缩机的
  `9 @6 n# P: X3 y压缩过程主要是在叶轮和扩压器内完成。

但是他们具体是什么作用，什么分工的？

gengjunkai 发表于 2013-7-4 10:47

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& c% `2 r/ @0 j$ y' V! ?0 o/ M但是他们具体是什么作用，什么分工的？

我感觉作用差不多{:soso_e117:}

学习一下。

都是快开缓关形式的，防喘振回流阀起到保护压缩机，避免喘振工况的作用，而放空阀既可以起到防喘振的目的，也能进行空压机负载的调节。呵呵。

空分装置有两种空压机，原料空气压缩机（俗称空压机）和增压空气压缩机（增压机，在内压缩流程的空分装置上才使用）。
只有增压机需要同时设置防喘阀和放空阀，两种阀的不同在于防喘阀是对机器作喘振保护，放空阀是在紧急情况下排气/减负荷/停车，或用于启动阶段。这两个阀是不能合二为一的，因为放空阀的背压和防喘阀的背压不一样，放空阀排放大气，防喘阀出口是增压压缩机的进口、是带压的。同样，液体设备中的循环氮压机也是需要同时设喘振阀和放空阀，作用和增压机是一样的。
空压机是不配备防喘阀的，原因是空压机的吸入压力是大气压，即使需要作防喘振保护，阀门也是排放到大气压力，所以防喘阀直接使用放空阀，不需要另设防喘阀。