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本帖最后由 帅超_Cdjf7 于 2023-2-18 11:55 编辑
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2022年12月1日,某10000m3/h制氧机操作人员巡检时发现离心空压机出现有规律的敲击声,频率约为1秒1次,遂通知维修人员到场,经过进一步排查确定声音是从空压机一级气体冷却器出口至二级叶轮进口间管道内传出。事关重大申请领导停机后在一级气冷排气侧上开口进入人员进行检查,检查发现气体冷却器内气体隔板存在轻微变形,出口侧4支固定螺栓全部断裂,于是对螺栓出进行焊接固定,并增加角铁进行加固,开车后声音消失但是运行2天后再次出现敲击声,相较上次有加重趋势。12月18日再次打开气冷进行检查,此次检修时间较为充裕在一级气冷进气侧和排气侧同时开口进人检查,打开排气侧发现隔板再次开裂,打开进气侧发现空压机气冷管束上的百叶窗式气体流道已经被灰尘全部堵死,空气无法流通导致气体从隔板缝隙间逸出,而且由于流道狭窄导致隔板缝隙时大时小与气冷本体撞击。清理灰尘加固隔板后设备运行恢复正常,至今未发生类似敲击声。
, m. ]% P* E* T+ D 此套离心空压机由沈鼓生产于2008年投入使用至今未清理或更换过冷却器内冷却管束。冷却器出现换热不好时只对水腔进行过酸洗除垢未考虑气腔内气体流道的问题,在此将本次事故经过写出为各位以后分析类似问题提供思路。
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第一次打开后发现隔板焊缝开裂,螺栓折断
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对隔板进行加固
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第二次加固角铁焊缝再次出现开裂
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加固板变形
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加固板脱落
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清理前积灰严重
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清理后
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