原始开车空冷塔的温度对分子筛有无影响

原始开车时没有污氮气，空冷塔只有循环水温度能降到多少度？冷水机组可以达到要求吗？以及对分子筛有无影响？

来自空分之家群：
公(348199290) 2013-5-27 21:30:44
原始开车，往冷箱导气前，总空气量20~30%用于水冷塔自启动，20%分子筛自再生，即空冷塔仅约50%负荷，出口温度略高于正常工作，对分子筛几乎无影响
% A( \0 j- Y/ t, c0 m) k往冷箱导气~积液阶段，冷箱处理量逐渐增大，逐渐关小水冷塔自启动，冷箱逐渐有污氮气送至水冷塔，整体能保持水冷塔气量约为总空气40~50%（包含湿空气及污氮气），对分子筛无影响

当然的，呵呵，空冷塔出口空气经水洗后，相对湿度为100%，水分含量达饱和。如温度越高，则水分越多，会增加吸附剂的负担，所以因尽量降低其温度。循环水上水温度控制在30度以下，并且要及时进行水处理，控制好其浓缩倍率，可适当增加一次性补水。冷冻机这一般设定上下温限，例如7度至12度，空冷塔设计合适的话，一般出塔空气温度接近于冷冻水温度。

这个温度还真没注意观察过呢。不过出空冷塔的气温对分子筛一定会有影响的吧。

可以达到要求的，因为当时处理的空气量也很低
冷水机组启动话，进分子筛温度可以在15℃以内的

肯定有影响，因此在设计冷冻机组时要有足够的余量

进来 学习一下  顺便 帮LZ顶一下

今天看了一些资料，感觉是这样的，冷水机组回水冷塔有个阀门在原始开车时可以调节水冷塔出水温度。

受教了，谢谢。

8楼 学习了 谢谢