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[咨询求助] 油动阀和气动阀

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发表于 2012-11-8 14:36:47 | 显示全部楼层 |阅读模式

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油动阀和气动阀作用是一样的,用油动阀的好处在哪?

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kongfen + 10

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 楼主| 发表于 2012-11-9 08:47:30 | 显示全部楼层
怎么没人回答啊
发表于 2012-11-9 09:39:16 | 显示全部楼层
{:soso_e117:} 木见过油动阀,坐等高人来指点
发表于 2012-11-9 09:42:53 | 显示全部楼层
我认为液压阀和气动阀工作原理都是一样的,只是工作介质不同而已。
发表于 2012-11-9 09:44:40 | 显示全部楼层
液压控制阀(简称液压阀)是液压系统中的控制元件,用来控制液压系统中流体的压力、流量及流动方向,从而使之满足各类执行元件不同动作的要求。
. K4 g  L0 |& l+ `8 P, Q液压控制阀按其作用可分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀三大类,相应地可由这些阀组成三种基本回路:方向控制回路、压力控制回路和调速回路。按控制方式的不同,液压阀又可分为普通液压控制阀、伺服控制阀、比例控制阀。根据安装形式不同,液压阀还可分为管式、板式和插装式等若干种。
 楼主| 发表于 2012-11-10 10:31:46 | 显示全部楼层

* A- r# f% w$ q% }+ c: h/ Q谢谢啊,写的好详细!
发表于 2012-11-12 07:55:12 | 显示全部楼层
因为液体近似不可压缩介质,而气体为可压缩介质,因此在操作力量需要非常高需要的情况下,气动阀门会因为气体的可压缩性而致使阀门关不严或者出现震荡。在此种状况下液体的优势就非常明显了,因为其不可压缩性,基本上能将压力直接转换为操作力量,进而保证系统的稳定。气动系统因其结构简单,密封件件要求不是太高等适用于操作压力低的各类阀门上。而像汽轮机进口阀等需要极高操作力的状况下使用液动阀门。

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 楼主| 发表于 2012-11-12 08:46:06 | 显示全部楼层
looking83 发表于 2012-11-12 07:55
) S- }- M! k6 N$ m* J因为液体近似不可压缩介质,而气体为可压缩介质,因此在操作力量需要非常高需要的情况下,气动阀门会因为气 ...
4 {+ w' X; X  x; M% m: q
谢谢这么详细的讲解
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