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[咨询求助] 系统停车时为什么要关闭液氮去上塔的阀门??

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发表于 2013-1-7 18:42:48 | 显示全部楼层 |阅读模式

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系统停车时为什么要关闭液氮去上塔的阀门??
发表于 2013-1-7 21:30:37 | 显示全部楼层
你说的是短时间停车状态下吗,
 楼主| 发表于 2013-1-10 11:08:52 | 显示全部楼层
发表于 2013-1-12 08:54:20 | 显示全部楼层
因为上下踏的压力不一样,否则,使上塔的压力升高。个人见解,会片面。欢迎指教,谢谢!
发表于 2013-1-12 09:49:30 | 显示全部楼层
1.上塔和下塔压力等级不同' g3 O5 P8 x4 B
2.有利于下塔保压,缩短再次启动时下塔升压时间
发表于 2013-1-17 12:09:09 | 显示全部楼层
看了 挺好的
发表于 2013-2-26 12:44:37 | 显示全部楼层
短期停车的话,既要保证上塔不超压,也要保障上塔釜液的纯度,为下次开车节省时间。

点评

停车以后下塔顶部都没液体了,全部在下塔底部或者是送到主冷去了,怎么也不会影响上塔釜液的纯度,上塔有放空阀,给个设定值让它自动调整,至于开车节省时间,把液体尽量送到主冷让主冷液体高些到会节约时间  发表于 2013-12-27 19:42
发表于 2013-2-26 12:59:33 | 显示全部楼层
发表于 2013-2-26 13:01:52 | 显示全部楼层
发表于 2013-3-19 15:42:22 | 显示全部楼层
多谢指教。。。。赞一个。。。。
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