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[咨询求助] 空分开车步骤

   
2012-11-24 12:38:43
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挺全的,呵呵。
2012-11-24 16:26:50
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重在参与
* y, G- O& j1 U) Q2 I谢谢分享
2012-11-27 15:36:37
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太详细的开机过程了
2012-11-30 12:51:24
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多谢分享了!有你更精彩!
2012-12-2 12:25:07
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非常不错的分享  z/ G3 u) x3 V) D. |0 W
最好把流程图也分享一下
2012-12-3 08:36:35
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那就是操作规程
2012-12-4 09:10:06
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不同大小空分开车有一定的区别,现在我们就有6000和60000的空分,注意事项就比较多
2012-12-4 10:27:54
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开 车 步 骤. C3 ?: e4 w7 i! i

. p3 I6 h8 I; P        一、开车前的准备
5 U/ l% L6 [$ {2 w: ^& R        1、检查软水柜水位
- [2 Y, K% [5 j- F  {/ J' ~& z        2、循环水池蓄满水4 j* u/ J% w* |( o
        3、给仪表空压机送电。合仪表1空开送仪表电源。
. K4 Q2 E8 V5 C! t0 u1 y9 H- R        4、调试各自动阀门(V1015、V1129、V1111、分子筛各阀门、V403、V401A(B)、V104、V105、V106、V107、V108、V1232、V447、V1、V2、V812、V912)及联锁。要求各阀门达到灵活好用,联锁要准确及时。9 S/ i5 }1 P5 z
        5、和开关站联系,到配电室给各设备送电。7 j, F. E: n1 G& T5 i5 f
        6、各设备(空压机、膨胀机、氧、氮压机、)分别单机试车,同时试验联锁。试验完成能达到起车标准后,除仪表空压机、空气过滤器、仪表电源、冷冻机组外,各设备断电。"   c" ?3 q  z8 t0 [9 v: P0 x
        7、除仪表气阀门(V1244)外,其余阀门均要处于关闭状态。
! i9 x7 O- ]. o9 O" x* x8 A        8、冷冻机组预热。
3 }4 V% b3 |6 P9 Y( I        二、启动循环水泵"
( A( `! Z' }# l) I& Q        1、检查水泵各部件是否齐全,地脚螺栓是否牢固。
6 N* S/ w2 @# ~( e        2、打开总进水阀、总回水阀。" % X8 |9 y, B  t, V8 I. P5 j* ?  X
        3、打开泵体排气阀,直至有水流出,关闭。8 n3 L2 e  f  f7 ?& W- ^" D
      4、盘动水泵数圈,检查是转动是否顺畅,有无异音等异常现象。
. M) o9 X/ W# p! V        5、循环水泵送电,风机送电。
% S1 s9 K4 @( @3 r: p4 N        6、将手动转换开关扭至“自动”,合闸,启动循环水泵,缓慢打开出水阀。查看机组电流在130A,水压0.6, ~$ l6 B! E4 w
        7、同样方法启动另一台水泵。调节总水压至0.28Mpa。
8 k7 }' J2 D3 E) b        8、运转过程中要注意循环水温,若高于28℃刚需要启动循环风机。
- p* |9 d9 n& B        三、启动空压机3 y* h3 Y# \" _9 h
        1、检查油箱油位达到标准(70%),打开油泵进出口阀,盘油泵。
. C2 z0 m! e- A        2、打开冷却水阀门,调整水压0.3 Mpa,此时应注意保持循环水泵水压稳定。根据油温调节冷却水量。; C+ ^$ G1 }; ]3 n$ M
        3、冷却管路排气。
3 c/ H: t7 Q5 j  ?1 L% f        4、送排烟风机、油泵,油站电加热器电源。, 5 c" F/ I2 ~& n/ ]: X
        5、启动排烟风机,启动油泵,并将油泵运行状态打到备用。温低于25℃时启动油站电加热器(油温控制在30℃—35℃)。若油温较高,则用冷却器进水阀调节(开大)。4 a: R( k4 z5 G9 Q: {: v7 H
        6、盘车数圈。应无刮磨卡阻异音现象。取下盘车器,罩上防护罩。/ f8 Q1 U& E" R
        7、检查阀门;现场V1015、V1016全开,V1018全关,进气阀处于关阀状态;冷凝水排放阀开;油路是否有滴漏现象,若有,及时处理。DCSV1015开阀。
$ k* f# Z9 i; @; @6 i2 F+ m0 e& b        8、空压机合闸送电。通知开关站做好开车准备。# c7 c# ?4 g8 h5 K- Q  x
        9、待高位油箱回油,就地仪表柜允许合闸灯亮后,DCS故障复位显示允许启动后,投入联锁。现场将进气阀开5—10º,就地启动空压机。待电流下降后调整进气阀至50%左右。2 i. q& F0 @; U$ A% d" a1 R, Z, s
        10、由于停车时间较长,启动机组后先观察运行状况半小时。此时可以利用这半小时时间做好预冷系统的开车准备,对水冷塔、空冷塔进行冲刷(方法见后)。
( J5 I2 S2 e& \( c) m        11、检查就地油温、油压、各轴承点温度与DCS是否一致。( q4 F; d" k! t9 I3 z
        12、确认机组运转无异常后,开始缓慢分阶段升压:0.2 Mpa 、0.3Mpa 、0.4Mpa、0.5 Mpa。在此期间要对照就地仪表柜、排气压力表与DCS排气压力是否一致。各轴承温度、定子温度是否正常。
- G9 V/ ]7 i; I6 E/ I% A7 z        13、运行过程中定期检查项目:冷却水系统的运行,查看水温、水压、冷却水风机的运行状态;检查各级排气压力,确保处在正常值以内;检查各点温度,确保无异常;做好设备的运行记录。,
9 K2 X) n3 M. I4 b- X- i        四、启动预冷系统
. }; ?* k5 Q: ?% k        1、常温水泵、冷冻水泵送电。
: f+ _" `- E+ F8 c        2、水冷塔冲刷:全开V1152,逐渐打开V1111,冲刷水冷塔。检查V1111开度与DCS是否一致。待排水干净后关V1152。将V1111投入自动,使液面平稳保持在700mm(在此过程中DCS操作人员要注意水冷塔的液位,在以前的操作中,开车过程中V1111有滞后性,水冷塔液位稍有波动,如果液位波动较大时要及时手动调节V1111的开度,液位超高的紧急情况下需打开V1152排水)。  f3 x9 Q" N+ _# U! Z' X8 ^  d
        3、空冷塔冲刷:启动冷冻泵(打开一台冷冻水泵进水阀,排气,盘泵,启动,打开出水阀),开V1151、V1126及冷冻机组进出水阀,观察V1151排水,待水清洁后,停冷冻泵,关V1126。启动常温水泵(一台),开V1125,观察V1151排水,待清洁后,关V1151,V1125、停常温水泵。注意使空冷塔内存有一定液体(如:300 mm)。
* H1 V! R9 w" ?        4、冲刷冷冻机机前过滤器。r# V# w4 p" u6 l, L8 h" _# t. H( l* r
        5、检查阀门V1125、V1126、V1129、V1111、V1131、V1147、V1159、V1152处于全关状态。V1127稍开,V1128、V1130全开。冷冻机进出口阀全开。纯化系统阀门全关闭,V1222关闭。, / W  B- S" h- |5 C' {* X# N
        6、两人配合,一人缓慢打开V1018向空冷塔导气,另一人缓慢关闭V1016,保证空压机压力平稳。DCS做好监控。( S1 r. c% I$ V: t
        7、空冷塔压力升至0.45 Mpa以上并稳定后,启动常温水泵(方法同上),调节出口阀和V1125的开度,保持水压0.8 Mpa,电流20—25A。
, o) z! G5 F1 ]! H. O        8、当空冷塔有液位显示时观察就地液位与DCS显示是否一致。水位升到600 mm时,将V1129投入自动,控制水位在700 mm。5 o% h; }: @; m* [0 X
        9、空冷塔液位稳定后,启动冷冻水泵(水冷塔液位前面已稳定,见2),调节出水阀和V1126的开度,保持水压0.8 Mpa,电流30A左右。排管道内的气体。
  H/ N& D7 M  @7 i7 w. l        10、启动冷冻机组,控制出水水温在6—10℃。8 O- [3 v1 {0 u$ U
        11、DCS投入联锁。
0 C# Y$ i$ w" P) ]6 A: k        12、启动预冷后,需有一人将氧、氮压机冷却水管路打开进行排气,防止预冷系统启动过程中将气体压至氧、氮压机冷却水管路。: A0 Z) b3 Z; f! ~
        五、纯化系统启动(
) d: H, ]# ?* S        预冷系统运行平稳后,向分子筛导气。由于停车时间较长,需对纯化器管路吹扫、分子筛活化处理。" ~! v" o" K3 x8 C9 O0 q
        1、导气前先检查阀门:V1223、V1224、V1225、V1213全开,其余阀门全部处于关闭状态(含V1222)。
6 Z4 i+ i. U4 W& h        2、打开V1253放掉游离水后关小。
0 A+ F& ~4 N) |1 I& T% T0 ~) |        3、DCS手动打开V1203,现场手动缓慢打开V1251向1#分子筛充压,在此过程中,要注意保持空压机压力稳定。待1#分子筛压力达到0.5 Mpa并稳定后,DCS手动开V1201,现场确认V1201全开后关闭V1251。'
6 f! l! R- |1 V5 k9 C+ }8 e        4、断续启闭分子筛底部排放阀检查空气中是否夹带有游离水和杂质,若有水或杂质应多吹除几次,一直到无游离水和杂质为止。在开车运转过程中,此阀也应经常打开检查。* ( J4 u  R! @7 Z! G8 k
        5、手动打开V1211,手动稍开V1209,对2#分子筛略做吹扫。关闭V1211,给2#分子筛均压,待压力均衡后,手动打开V1204、V1202,到现场确认V1204、V1202处于全开位置后,关闭V1201、V1203。
- h9 S& x, s9 C+ a6 {0 ^6 k, X# v        6、DCS手动开V1210,1#分子筛泄压,同时观察泄压时间,如果不能在10分钟内泄完压力,开大V1224。; K. G) P$ j. J2 X1 l3 i
        7、DCS手动打开V1214、V1207、V1205(现场要确认),现场打开1#电加热器进出口阀,根据空压机、分子筛压力缓慢打开V1242,调节再生气流量到4700M3/h,关闭V1214,1#电加热器投用,对1#分子筛进行再生。*
2 x  e  {4 t9 b5 h' U4 c2 w        8、将分子筛切换程序投入自动,待露点温度达到-60℃,CO2在1ppm以下,冷吹峰值达到150℃以上,可以向塔内导气。0 z1 m8 q1 O( Y" }3 k( H
        9、空气过滤器投用。
! ^! f' Q1 u) Q, T        10、导仪表气。缓慢打开V1243,并闭V1244,停仪表空压机并排水。9 G& L- `! @7 ?
        六、精馏塔内吹扫
1 E6 P$ G, v( Z7 B4 {4 Q        1、打开V201、V101、V102、V103,检查确认增压机进口阀、V1、V2处于关闭状态。
* p- F6 h4 B$ @6 i        2、缓慢打开V1222向下塔充压,注意空压机保压。下塔压力稳定后,开V304、V305对下塔进行吹除,检测液空管道的露点分析小于10PPM时结束,关毕吹除阀。
6 O% d1 C1 @, H        3、缓慢开V1、V2向上塔充压,注意空压机压力,用V104、V107调节上塔压力。待上塔压力平稳后,打开V301、V302、V310对上塔吹扫。上塔吹扫时压力应在40Kpa以上,60Kpa以下。当吹出气体无游离水,已干燥或经检测液氧、液氮管道的露点分析均小于10PPM时,塔内加温吹扫结束,关闭V301、V302,将V11稍开吹除后关闭。, 2 M7 {( Y6 D4 Y9 `  e" K+ }
        4、稍开V- |9 m5 L! G6 R* s! A  A* `( y
108、氮气低压缓冲罐底部吹除阀,对其进行吹扫,完毕后关毕缓冲罐底部吹除阀。稍开氮压机进口阀及吹除阀,进行吹扫;打开氮气中压缓冲罐底部吹除阀进行吹扫,完毕后关毕;通知后续工序,打开V811、V812、V813、V814进行氮气管道吹扫,完毕后关毕V108及相关阀门。: G! R6 t1 Q- n9 D
        5、稍开V105、氮气低压缓冲罐底部吹除阀,对其进行吹扫。完毕后关毕缓冲罐底部吹除阀。稍开氧压机进口阀及吹除阀,进行吹扫,打开氧气中压缓冲罐底部吹除阀进行吹扫,完毕后关毕;通知后续工序,打开V911、V912、V913、V914进行氧气管道吹扫,完毕后关毕V105及相关阀门。! a: Y8 @8 Z# o
        6、稍开V1232吹扫污氮管道。
9 P: s! r+ u3 z- m; b* d        7、吹扫各仪表管。
# e! W- i2 v! }' n3 O" v. G/ d+ O        七、增压膨胀机系统) y& O7 z% X; q$ [
        1、检查油箱油位,盘动油泵,接通密封气,并调节压力(增压端0.5Mpa,膨胀端0.32Mpa),打开油冷却器水路阀门,启动油泵,调整油压0.48—0.50Mpa(注意油压不要高于密封气压力),将手动转换开关扭到自动。
$ u" m, ]' T9 Z4 s        2、根据油温调节冷却水阀(油箱电加热器根据油温是否开)。, L
2 A. A* \0 C9 Q) S        3、开V473吹扫加温总管后关闭。3 I1 c+ K& y3 s  p
        4、开V471、V481、V472、V482对2台膨胀机加温管道进行吹扫。
7 i1 N2 C# \7 E; L$ p. d- W        5、检查ET1喷嘴、V443处于关闭状态,关闭V471,开V451、V455、V447、V448、V439、V401A对1#膨胀机进行正吹。8 B4 d, p- k: B
        6、关闭V472,开V444、V450,调节ET2喷嘴为100(现场检查确认),对2#膨胀机进行反吹。
% m0 y. ~% s! w1 D        7、将两台膨胀机吹除路线做调整,1#反吹,2#正吹。5
6 R" H& u- i+ M' w6 Z) h2 o! m        8、吹扫完毕,关闭吹扫阀门。开V455、V451、V440、V439、V450、V447、V448,V403得电,将膨胀机喷嘴开至30,点故障复位,V401A开,调节喷嘴,启动1#膨胀机,投入联锁。同样方法启另一台膨胀机。此过程中需注意:现场需调节油压,空压机排气压力及上塔压力也要关注。启动2台膨胀机时,V403调节要放在两台均启动后,防止膨胀机喘振。
- m: k1 X: X/ H        9、逐渐关小V447的开度,控制机前温度,进入冷却阶段。关注上塔压力,高时可通过V104、V106调节。( S" s  ?) C( W9 K2 Q2 X* L6 p! P( \) j1 _, I. J
        10、机前温度降至-30℃时,可关小V450,增加进上塔的空气量。用V450调节机后压力。" V3 A- P$ h9 o; }7 E; J. c
        11、倒再生气。缓慢打开V1231,同时渐关V1242,要保证再生气量、空压机及后续各段压力稳定。
. w( g4 y4 _4 J; i: X9 _" Z$ A0 N3 p        12、及时调整主换热器热端温差,控制在3℃以内。氧、氮、污氮温度控制在1℃以内。% D8 x! x3 H! L! y, L" u
        八、积液阶段" h/ f/ c9 e# |+ _/ r) s$ F  L
       1、逐渐关小V1、V2。
, {3 t0 b, h! T* ?) N" v        2、当进塔气温达到-170℃左右时,打开V304检查是否有液体并排放液体检查是否有杂质,直至干净为止。
+ s5 G3 r% W2 m! r6 C        3、 下塔液位达到400 mm后,将V1投入自动,液面设置可为500 mm。'
4 o' @) R' `' a3 J) Z* u        4、主冷有液位显示后,打开V302排液直至干净后,关闭阀门开始积液。          5、根据上塔压力,可以分几次稍开V11,同时注意空压机压力及上塔压力,可通过V104、V106、V1232调节。随着液化量的增加,系统压力会下降,此时如果空压机压力下降,关小V2,以保证整个装置的压力较高(60Kpa左右)。;
& l1 S8 Z. m( v, _% x        6、主冷液面到2500mm时,可停一台膨胀机,逐渐关小喷嘴至0,关闭进出口阀。通过加温管道加温,关闭V450。  ' s$ I. |' ]% ^* ~7 W1 x; b
        7、参数指标:控制乙炔≤0.01PPM,总烃含量≤100PPM。
( [: L; Y/ K3 D5 r. c        九、启动氧(氮)压机. # h$ \6 B/ e  `
        1、与后续工序及开关站联系,通知做好开车准备。 )2 U+ E' V/ [# J+ Z% P; k7 c2 @& Z9 {
        2、检查各阀门:冷却水进回水阀开并检查各冷却水回水是否通畅无阻。稍开V105(V108),机组进气阀稍开,放空阀全开,送气阀全关。检查润滑油油位、电机轴承箱油位在油位计2/3以上,并取样分析合格。.3 s# x: B6 v9 v$ g: x0 M
        3、启动油泵(打入自动),调整进油总管压力0.2—0.3 MPa (氮压机需手动摇油,查看油路是否畅通,油压是否能达到标准)。
) W8 t; o4 j7 X: K6 P        4、盘车数圈检查压缩机运动机构是否有卡涩等异常现象1 n8 x/ y0 L3 a% m
        5、擦拭活塞杆。3 v  \" Y, m$ f; l7 g* m, I
        6、做灭磁疗试验。: D, L0 v9 E9 C% D* V
4 y/ [: d! W  w* L- L        7、送电。5 b2 z& \8 K7 y9 v9 p- {$ @8 g- f, v9 v0 k
        8、待就地允许启动灯亮,DCS允许启动后,现场启动压缩机。调整功率因数0.9—1。DCS投入联锁,DCS调整气体流量。
9 w/ m, T# d+ [  {7 e; [: S        9、压缩无负荷运转几分钟,检查各部位,应无异声、异常振动和发热现象,气阀无泄漏现象,方可缓慢升压。4 u+ C: k7 O9 {- J) F/ C% @, _1 f/ t3 g2 L) k
        10、联系用气单位后,开始送气,确保在出气口前无人工作或站立。气体输送过程中,阀门的开、闭应该缓慢进行。尤其是在压力较高的情况下,更应注意。
/ H! V: e% f5 D( o        11、运行过程中需检查的项目:'
9 t# h6 E1 s( @+ B        a.润滑油系统:按规定补充润滑油,发现油质量不符合使用要求时,应更换润滑油。检查循环油泵工作情况,保持油泵压力0.2-0.3M
) l! A$ W- E! v9 |* T, p9 a        b. 按时测量活塞杆、轴承温度,主轴承温度一般不超过65℃。勤用棉布擦拭活塞杆,避免油被活塞杆带入气缸。
7 m* P/ d: q/ U  u: A       c. 随时检查各段压力、温度,按规定做好记录。气阀阀盖是否发热,阀的声音是否正常,发现异常,及时查找原因,进行处理。
' W8 v' h3 O; Y        d. 各部位无杂声和异常振动。
( b) B. n1 z- x        e. 润滑系统、冷却水系统无泄漏现象,油压、水压正常。1 C: J7 P2 X4 z4 K9 m
        f. 填料函不泄漏、温度正常。
+ }( H' ~1 I8 o- f" K9 r* O        g.检查机组管道、阀门各处是否存在泄漏。" l+ Y4 o4 \. x2 E' N
        h.碳刷是否有打火现象。-
9 _) {- z- W$ C        I.氧、氮压机正常启动前,应该先用氧压机压氮试车。方法:缓慢打开氧、氮倒换闭,稍开氧压机进口阀,按启车方法启动氧压机,无负荷工作一段时间(20分钟),检查机组运转过程是否正常。)
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4 j0 Z' X# G, F        在整个操作过程中,所有阀门的开度都要到现场进行确认与DCS是否一致,确认后方可进行下一步操作。
: F& G9 L; ^) ~4 Y% r. X        在开车过程中,如遇到空压机联锁停车、低压停电、膨胀机联锁停车、氧压机联锁停车等情况,应按如下紧急预案处理{
  \: ?! q. y  u+ w2 @/ E. }        一、空压机联锁停车预案:& R9 x0 M# u# W# W$ d( W
        遇到这种情况时,如果是在向精镏塔导气之前,DCS首先将分子筛切换暂停,关闭各电磁阀,一人去预冷停冷冻水泵、常温水泵,若水泵已联锁停,就关闭各阀门(水泵进出口阀、V1125、V1126),一人尽快现场打开V1016空压机放空阀,关闭V1018、进口阀,待各温度点降下来后再停油泵(将油泵运行状态打至停止)、排烟风机。在此期间每10钟盘空压机一次。待故障原因查明并排除后方可再次开车。' L" U1 u+ P5 d& r3 f3 T8 W4 g6 ~4 P3 ]7 P
        如果是在各设备均已启动后,班内四人就按如下方法同时进行操作:
" W3 u7 k$ P4 z* X) K2 M! U        DCS迅速将分子筛切换暂停,关掉各电磁阀。点膨胀机联锁停车。关闭V1、V2、V105、V106、V108、V1232、V1111
8 X$ {1 W/ x% j9 e5 t        A:现场启动仪表空压机,迅速配合DCS调整膨胀机油压,然后关闭V1仪表气、V1231、V101、V102、V103、V310、V201。9 y.
: x/ L& y5 n! _' l3 k        B:迅速到现场停氧氮压机。关进口阀,全开放空阀,关送气阀。然后上空压机打开V1016,关闭V1018、关进口阀。
, m$ P& \! U% o1 ?5 n        C:第一时间通知下游工序。然后去预冷关闭水泵进出口阀、V1125、V1126,V1111仪表气、停空气过滤器,关调压间送气阀,开V1253,关V1222。
/ \; L2 a, H  r# c6 r        用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。待各温度点降下来后再停空压机、氧压机、膨胀机油泵(将油泵运行状态打至停止)、停空压机排烟风机。在此期间每10钟盘空压机一次。待故障原因查明并排除后方可再次开车。# A! M$ Q8 P" J; Z/ G; c" @5 p0 k5 a
        二、停电停车预案' " S# ]7 B& A9 l2 \
        停电分为两种,一种低压断电,一种高压断电。高压断电时所有的电器设备都会停止,此时:
! w/ ~( Q& j) ^3 H        DCS:需将分子筛断换暂停,关闭纯化系统所有电磁阀,关V1、V2、V105、V106、V108、V1232、V1111。
/ [" b. p: t: \, Z4 r5 V- v. C        其余人员分成三路同时进行:/ b$ I$ n9 q! T* M
        A:到氧氮压机处开放空,关送气、进气;然后开空压机放空,关进气、送气。将油泵运行开关打到停止。
9 ?+ ?6 F' }8 T( o% ^        B:到预冷将水泵运行开关打到停止,关水泵进出口阀、V1125、V1126、V1111仪表气,开V1159放掉空冷塔中的水。断开空气过滤器空开,关V914、V814。开V1253、关V1222。  H- f9 l4 U3 Z4 c4 k$ S% g( H% S# W8 d1 l% @4 `" C# Q
        C:电话通知后序工序。关闭V1仪表气、V1231、V101、V102、V103、V310、V201。
- x3 [8 I& c! p1 q( t        用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。检查各电器设备运行开关均为停止状态,防止突然来电对设备及人员超成伤害。停车期间每10钟盘空压机、氧压机、氮压机,间隔盘水泵、油泵。待故障原因查明并排除后方可再次开车。) 7 r: i# H; ~$ _* n# ~3 d- S. q. |8 v
        低压断电后各水泵、油泵停车,由于油压联锁会引起空压机、氧压机、氮压机、膨胀机联锁停车。此时操作如下:5 x, ]/ O$ o. }4 {
        DCS:需将分子筛断换暂停,关闭纯化系统所有电磁阀,关V1、V2、V105、V106、V108、V1232、V1111。3 F: i  Y: h& ]# B
        其余人员分成三路同时进行:, r" O1 V) c# |
        A:到氧氮压机处开放空,关送气、进气;然后开空压机放空,关进气、送气。将油泵运行开关打到停止。
' L8 ~; |. H2 d) @; ^        B:到预冷将水泵运行开关打到停止,关水泵进出口阀、V1125、V1126、V1111仪表气,开V1159放掉空冷塔中的水。断开空气过滤器空开,关V914、V814。开V1253、关V1222。
$ u6 {+ n/ s% Q% l& p" y        C:电话通知后序工序。关闭V1仪表气、V1231、V101、V102、V103、V310、V201。将膨胀机油泵运行开关打至停止。
. g! u. t% J3 I; o2 k        用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。检查各电器设备运行开关均为停止状态,防止突然来电对设备及人员超成伤害。停车期间每10钟盘空压机、氧压机、氮压机一次,间隔盘水泵、油泵。待故障原因查明并排除后方可再次开车。
+ G3 J8 d, l4 S8 H        三、氧压机故障停车6 m) j' \( v7 N
        若氧压机由于某点温度异常、油压异常、排气压力异常而引起联锁停车,操作人员马上电话通知后续工序。并及时启动备用氧压机即可。% q8 p6 y! e, B2 f* P
        若氧压机着火则需做如下预案:3 u: {! U: ~$ W% C, E
        DCS:迅速从DCS上停止氧压机工作,关闭V105、V914。分子筛暂停切换,关闭分子筛各电磁阀,膨胀机联锁停车,空压机联锁停车。关V1、V2、V106、V108、V1232、V1111,关闭V814。开V104、V107。2 I3 @3 t7 b4 y8 ]+ m3 |$ y
        其余人员做如下操作::4 X9 V! J+ R! w4 m& O4 A1 W
        A、B:两人一起现场关闭氧压机进气阀及送气阀。将油泵打到停止,用灭火器灭火。如果火势太大,切断气源、停止油泵后即刻撤离现场。( Q6 j# M  Z" n5 U) T& l
        C:第一时间打电话通知后续工序及领导。然后配合DCS调整膨胀机油压,关闭塔上各阀门及V1222。  
( _9 W6 {  S8 }; U2 _" e        用V104、V107来调节上塔压力,防止上塔超压。待故障原因查明并排除后方可再次开车。% }2 y: P) n; h1 j
        四、膨胀机故障预案8 c/ c1 u# c) C! ~1 i; _
        在膨胀机运转过程中,如出现联锁停车,则启动另一台备用膨胀机。对停车的一台膨胀机做加温处理。报
. c/ E# f6 ]# K. a9 E        若无备用膨胀机(两台膨胀机均故障),则按计划停车处理。先电话通知后序工序及领导。
( e: x% V! v8 o5 y1 g; [) Z        1、现场停氧(氮)压机:打开放空阀,并闭进口阀、送气阀。DCS关V105、开V104,关V108,关V107,保持上塔压力平稳。关V914、V814。
/ h& d4 A8 M. z( e, {1 r        3、DCS分子筛切换暂停。关闭V1、V2。启动仪表空压机开V1244。"
  t9 }4 r3 m7 w, e4 O6 D" |( n        4、缓慢关闭V1222,同时另一人在空压机处缓慢打开V1016,配合保持空压机压力稳定。4 D) f) e, x3 _( W6 b
        5、DCS关闭纯化系统电磁阀、V1、V2。)   W2 f$ C3 ^2 [- b& L  n
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2012-12-6 01:01:25
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不错哦,很实用的留着
2012-12-7 09:30:55
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