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[空分工艺] [视频]刚检修完装上砂开车就喷砂是啥原因?

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发表于 2021-4-4 21:28:44 | 显示全部楼层 |阅读模式

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袁工:
1 A6 L1 u* w+ O. K" O" B) M & Y& H% S" G9 x0 Z- ]9 q

" _. E9 Y6 {6 j7 R$ a" ~8 N; q5 z刚检修完装上砂开车,冷箱没冒汗结霜,只有喷。在冷箱底部(距地面2米呼吸孔)和冷箱9米位置呼吸孔内都发现砂旋现象。7 c% n$ g8 Y2 m& }
冷箱密封气没充,砂层含氧量20个左右,裸冷查都正常。
( D' X! K+ `- ]1 I! T# M 微信图片_20210404212829.jpg 微信图片_20210404212831.jpg 微信图片_20210404212825.jpg ( r; ^, d7 B8 S- i8 q4 r  M

  R; S1 [) L, j, s( E! l庞工:空气压力也有5公斤左右,砂喷应该不小袁工:空气压力也有5公斤左右,砂喷应该不小,但现在从砂旋位置感觉不到漏气量。主换平台15米位置呼吸孔没变化,如果空气进主换管道漏这个位置孔更近,现在反而是冷箱靠近地面的呼吸孔砂旋
3 m8 o6 t$ ?9 [- l庞工:你们开几天车了,基础温度多少,你们的加热气是空气还是污氮) A$ e. I3 [* I5 @7 r, d
袁工:从启膨胀机制冷到今天一周的时间,基础温度稳定在-30左右,加热气是污氮气。! X# E/ u9 L$ j/ k9 `/ P
平淡如水:确定漏了,赶紧停吧,时间越长,损失越大,漏点会越来越大,如果高压管道,呼吸阀释放不了压力会造成冷箱变形,阀门都是固定在冷箱上,冷箱变形会造成阀门管道拉断,确定漏就停,不需要判断哪里漏了,扒砂后啥都知道了,拖时间越长越危险。气体管道漏,地基温度是表现不出来的。高压管道泄漏比液体泄漏危险更大。5 |; e3 p6 s! [
# D; S6 A" q! }1 N5 n4 u/ m2 N8 ?: E1 p

  U0 B+ H+ y% n% t/ E; J$ z; ^; T. ?7 K* C, X" R

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话题来源:空分之家微信群 袁工
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dbac19a7a9d382ff1a80cf13a0e23afe.mp4

1.01 MB, 下载次数: 8, 下载积分: 空分币 -1

发表于 2021-4-5 09:48:38 | 显示全部楼层
录像表面泄漏厉害,必须立马停车!
发表于 2021-4-10 08:31:11 | 显示全部楼层
早停早检查!!!
发表于 2021-4-29 21:11:37 | 显示全部楼层
这种情况还发到论坛上来问,确定大概位置后尽快停车,不然损失会承担不起。3 Z+ G$ y- ^/ U( E) [3 [0 p

! M$ K1 s) h7 b
发表于 2021-5-21 09:30:39 | 显示全部楼层
有类似情况可以联系空分专业检维修单位,天津英康工程技术有限公司,李卓唐 13920278669
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