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[空分工艺] [视频]刚检修完装上砂开车就喷砂是啥原因?

小助手 发表于 2021-4-4 21:28:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
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袁工:! |* D( l0 k# H, v
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; S# _1 H0 ]0 f! K( ^' p刚检修完装上砂开车,冷箱没冒汗结霜,只有喷。在冷箱底部(距地面2米呼吸孔)和冷箱9米位置呼吸孔内都发现砂旋现象。$ R  c: f, a! [3 Y5 ]' K
冷箱密封气没充,砂层含氧量20个左右,裸冷查都正常。
0 M9 \+ r( W: p4 D. V5 m& p7 V 微信图片_20210404212829.jpg 微信图片_20210404212831.jpg 微信图片_20210404212825.jpg
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  w+ ~$ f4 l* b2 ]4 u- r& I7 v2 C庞工:空气压力也有5公斤左右,砂喷应该不小袁工:空气压力也有5公斤左右,砂喷应该不小,但现在从砂旋位置感觉不到漏气量。主换平台15米位置呼吸孔没变化,如果空气进主换管道漏这个位置孔更近,现在反而是冷箱靠近地面的呼吸孔砂旋
* A9 i$ W, _9 t( A庞工:你们开几天车了,基础温度多少,你们的加热气是空气还是污氮
# j4 t. J- r& r$ j: c+ H3 ]袁工:从启膨胀机制冷到今天一周的时间,基础温度稳定在-30左右,加热气是污氮气。9 Y* n" l% @7 E4 f
平淡如水:确定漏了,赶紧停吧,时间越长,损失越大,漏点会越来越大,如果高压管道,呼吸阀释放不了压力会造成冷箱变形,阀门都是固定在冷箱上,冷箱变形会造成阀门管道拉断,确定漏就停,不需要判断哪里漏了,扒砂后啥都知道了,拖时间越长越危险。气体管道漏,地基温度是表现不出来的。高压管道泄漏比液体泄漏危险更大。
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话题来源:空分之家微信群 袁工
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dbac19a7a9d382ff1a80cf13a0e23afe.mp4

1.01 MB, 下载次数: 8, 下载积分: 空分币 -1

全部回复(4)
录像表面泄漏厉害,必须立马停车!
2021-4-5 09:48:38
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早停早检查!!!
2021-4-10 08:31:11
回复 0
这种情况还发到论坛上来问,确定大概位置后尽快停车,不然损失会承担不起。3 m4 u* Y+ H/ ?( X5 k& T

) U1 d4 \. d1 }+ x
2021-4-29 21:11:37
回复 0
有类似情况可以联系空分专业检维修单位,天津英康工程技术有限公司,李卓唐 13920278669
2021-5-21 09:30:39
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