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[空分工艺] 液空设备,冷态开车时板式热端出现负温

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发表于 2021-11-26 19:46:35 来自 | 显示全部楼层 |阅读模式

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空分停车36小时以上,冷态开车时板式热端温度偏低(0℃左右),甚至出现负温,冷端温度偏高(-150℃),大家有没有遇到这种情况的,有没有好的操作方法,求探讨分享!感谢
发表于 2021-11-27 11:23:55 来自 | 显示全部楼层
发个图看看,我们经常这样开的
发表于 2021-11-27 11:37:35 来自 | 显示全部楼层
我遇到过这样得情况,出现在下塔充压阶段。我这里的换热器冷端没有温度显示,只有热端有。随着上塔倒气,增压机加载后,正流空气气量加大后,热端的恢复常温。
 楼主| 发表于 2021-11-27 15:59:20 来自 | 显示全部楼层
这是正常生产时的图片,一般就是热端这三个温度偏低!
IMG_20211127_155731.jpg
发表于 2021-11-28 23:28:34 | 显示全部楼层
(来自微信)李瑞鹏 :这种情况是冷箱里的主换热器及管道系统未完全冷却至运行工况时,并且开机后未能及时制造足够的冷量造成的一种现象。且开始时由于冷箱里的系统仍存有冷量,送气后会将更多的冷量带出冷箱外,而进冷箱的气量仍比较少,对出冷箱的低温气体复热不足造成的。
) U* v9 J( C' V" j. I- ?2 O
 楼主| 发表于 2021-11-29 09:18:31 来自 | 显示全部楼层
小助手 发表于 2021-11-28 23:28
- U6 `3 x& C, C; G(来自微信)李瑞鹏 :这种情况是冷箱里的主换热器及管道系统未完全冷却至运行工况时,并且开机后未能及时 ...

+ D0 @0 F( O; }* A有没有好的开车方法可以分享借鉴!谢谢
 楼主| 发表于 2021-11-29 13:59:21 来自 | 显示全部楼层
小助手 发表于 2021-11-28 23:285 L. r5 ~, I9 N6 I3 q: ~9 m
(来自微信)李瑞鹏 :这种情况是冷箱里的主换热器及管道系统未完全冷却至运行工况时,并且开机后未能及时 ...
% X, t5 d+ q  \4 @$ |8 s
而且正流流量在1万多时,返流开一点 (过气),板式热端温度就低。
发表于 2021-11-29 20:32:17 来自 | 显示全部楼层
小助手 发表于 2021-11-28 23:28
' h3 y. A: V3 F" R; z(来自微信)李瑞鹏 :这种情况是冷箱里的主换热器及管道系统未完全冷却至运行工况时,并且开机后未能及时 ...
* n( p0 E) p- _; w) [! D
我们这冷开车板式热端温度能到-40,具体有什么方法避免这种情况吗
 楼主| 发表于 2021-11-29 20:35:18 来自 | 显示全部楼层
翔龙 发表于 2021-11-29 20:32
3 _. Z7 {- c& h4 g# D! i$ _我们这冷开车板式热端温度能到-40,具体有什么方法避免这种情况吗
7 k: t. x2 L3 n1 |2 N4 A
你们更牛,我们这-15℃空分就跳了,空压机卸载!
发表于 2021-12-1 11:53:03 | 显示全部楼层
15132561490 发表于 2021-11-29 20:35
+ d, U/ g. }0 o+ M* d, G: ?你们更牛,我们这-15℃空分就跳了,空压机卸载!

4 l% P" c+ J: W液空在冷态开车过程中,还有低低(-15℃,-20℃,-25℃)三个温度设置啊
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