夜空液位上涨不降，什么情况

夜空液位上涨不降，什么情况，夜空液位调阀已经全开。进气量和下塔压力没变，什么原因？

检查一下液空液位的液位计是否异常。
检查一下现场液空调节阀开度是否异常。
检查一下液空去氩塔的调节阀是否异常。
! c1 X% {; s( h8 S& k2 r/ I* {看一下，液空出过冷器温度是否变化。
0 g0 \4 r# V. D4 q. w3 R" m8 n6 v3 W; S最后考虑液空管道堵塞。但是要是堵塞的话一般上下塔压力都会有变化的。

应该是
液空液位上涨不降，什么情况，液空液位调阀已经全开。进气量和下塔压力没变，什么原因？

检查液空液位计，检查阀门实际状态，上塔压力有变化吗？后系统放空阀打开了吗？如果上塔压力小，说明液空过冷器堵了。

   液空阀全开时下塔液空液位是很快就会抽空的，如果主冷液位不涨的话说明液空没有打到上塔，主冷液位一直要掉，排查这条线上的故障就可以

这个问题没有说清楚，是刚开始开车的还是正常的情况下，阀门信号全开是要和现场对照的， 确定开度是否一样，再分析精馏塔工况是否有异常，从细节分析入手

上塔液氮节流阀开度过小

检查液空节流阀和液空液位计是否异常

看看有没有新的解答，学习一下。

冷开车初期液空液位高，液体打不供。.空分液空进上塔管径细，需要及时投粗氩塔后，将粗氩二塔底部液体打回上塔，主要考虑正常工况时液空的管径。
/ h/ w7 V3 Z* `正常工况需要考虑1.液位计显示不准2.阀门实际开度小