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[咨询求助] 开车过程进塔气量的控制大小

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发表于 2013-1-19 13:42:08 | 显示全部楼层 |阅读模式

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开车过程进塔气量的控制大小,在开车过程,冷塔完毕后进入积液阶段,进塔气量是大些好还是小些好,个人认为刚开始气量小些有利于积液,大家怎么看?
发表于 2013-1-19 13:42:31 | 显示全部楼层

9 H* a; \- x) W; N) V" t3 _根据工艺要求进行控制吧,不能过大也不能过小
发表于 2013-1-20 11:27:18 | 显示全部楼层
保证液面上涨的同时尽量开大
发表于 2013-1-22 14:37:46 | 显示全部楼层
积液时塔内阀门的开度限制了进塔的空气量,只有随着液位的逐步上涨,阀门逐步开大,进塔空气量才会逐步增大
发表于 2013-1-22 20:44:58 | 显示全部楼层
保持空压机压力的情况下尽可能的加大进塔气量
发表于 2013-3-21 14:28:08 | 显示全部楼层
多谢指教。。。。。赞一个。。。。
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