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[话题讨论] 什么叫裸冷,为什么要进行裸冷? 怎样进行裸冷,裸冷后要做些什么工作

_bDS21 发表于 2023-10-10 10:48:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
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什么叫裸冷,为什么要进行裸冷? 怎样进行裸冷,裸冷后要做些什么工作
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塔内管路、阀门及现场安装的空分设备,在全部安装完毕、并进行全面加温和吹除后,在保冷箱内尚未填保冷材料的情况下进行开车冷冻,称为“裸冷”。% c* v2 V5 A. q# D3 P3 X8 F
    裸冷是对空分设备进行低温考核。其目的在于:
& n/ j: [" Z: B* y6 K2 f6 K/ e    1)检验空分设备的安装或大修质量。如:检查管道焊缝及法兰连接处是否有漏点;
$ j! b$ t: J9 u2 ]- \" \  B. h7 U    2)检验空分设备及管道、阀门在低温状态下冷变形情况及补偿能力;, @3 O  \6 }* A+ \8 y
    3)检验设备和管路是否畅通无误;: ^4 v, R; ^+ T- ]  l) C6 I, U
    4)在低温下进一步拧紧对接法兰螺钉,确保低温下不泄漏。
+ Q% d: R& a6 @( h6 t  K    因此,裸冷是对在现场安装的设备,安装完毕后、正式试车前的一项不可缺少的工序,应给予足够的重视。
! u; |$ T; V& J+ Y8 X8 P在裸冷中应依次把精馏塔、主冷凝蒸发器等主要设备冷却到最低温度,各保持2h。然后冷却整个空分设备,直至达平衡温度,使所有设备管道处表面都结上白霜,并保持3~4h。
$ e- n: E  D. G$ h. G3 x; h    在冷态下应详细检查各部位的变形和泄漏。泄漏点的位置可以根据结霜的情况加以判断,并应做好标记。冷冻后首先应将法兰螺钉再次拧紧,以弥补低温下由于热胀系数不同而引起的螺钉松弛现象。但亦应注意不可拧得太紧,以防预应力太大。然后扫霜,并勿使霜熔化在保冷箱内,影响保冷材料的充填。再加温至常温后作气密性试验。/ \2 G) i+ i0 B# ^* ]0 L) l) v
    若有处理项目,处理后需再次裸冷。裸冷的次数与合格标准视具体情况而定。裸冷合格后各吸附器装上吸附剂,保冷箱装保冷材料。
2023-10-14 08:42:46
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