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催化氧化方式除油,其技术原理是油类(C6+碳氢类混合物)污染物在一定的温度及催化剂的作用下转化为二氧化碳和水。
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2 M& Q) G- f5 R4 m' j01提前预约开机,节省时间
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设备首次开机需要进行预热,达到一定温度后才会开启阀门让压缩空气通过,避免未经除油的气体直接进入后方管路。对于2天以内的停机(以10Nm³/min处理量设备为例,停机耗电量为每12h约3kW),建议用户可选择不关机,或者设置预约开机时间来让设备在投用前自动启动。同时为用户预留了物联网选配模块,可通过远程操作,提前开机。* N' P0 M9 g- e# X8 [1 V
' X7 w3 \! v) q' C+ B, b02高效换热,降低能耗8 v [3 p% N9 M/ b; p: e! l
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设备选用高效率的板式换热器,对反应后的热量进行回收,处理每立方米压缩空气所需要的电耗低至5W。配合目前市面上的油润滑节能压缩机来使用,相对于干式无油压缩机可有效的降低总能耗。) T$ ]1 ^1 W2 A) M
5 @: K0 {3 ]4 M03多点实时监测,系统防控安全
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' r& Z7 p8 H7 j3 U0 e# p1 c系统耐压耐温设计上留有足够的富余量,确保设备超温时的安全。控制系统上,鲍斯净化采用全自动的PLC控制器,对设备运行温度进行多点实时监控,出现异常进行自我保护并快速切断气源以保护系统,同时确保含油压缩空气不会污染后方管路。系统配备独立冗余的安全控制系统确保其PLC控制失效的情况下,系统仍然安全可靠。
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8 r: p2 Q3 O# @) ~ F# L04提供备用除油系统,保障连续气源
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/ a n( H; x2 e |! G1 J" |! ^对于有连续性用气需求的用户,鲍斯净化可提供不断气的供气方案。当设备故障或保护停机时,自动启用旁路的活性炭吸附过滤除油系统,以确保供气的连续性,同时发出报警信号。此时,用户可根据现场情况安排生产设备的停机,或维修保养压缩机、净化设备等,使生产受各种异常情况的影响降至最低。8 y+ t* T _2 g1 u: N' m4 W. d
' }, h, z" K' {8 _3 M7 p05清洁排放,无污染2 b( v! h+ u4 s+ \/ ~
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催化氧化类除油设备可以保护吸附式干燥机中的吸附剂不受油的污染,一般选择安装在其前端。对安装在冷干机后端的情况可做如下分析。压缩空气在经冷干机处理后,不仅能脱除水分,而且可以脱除部分油类污染物。经实验测定,油润滑螺杆式压缩机后端冷干机出口压缩空气中总油含量在1.2mg/Nm³(压力露点5℃,压力:8barG ),若将此部分油(以C18平均分子量的饱和s计)全部经催化氧化为水和二氧化碳,计算得到压缩空气增加的露点值不到0.1℃,在此情况下,催化氧化所生成的水对于压缩空气露点影响基本可以忽略不计,生成的二氧化碳在压缩空气中浓度也远远低于大气中本身所含的二氧化碳,因此影响可以忽略不计。 |
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