空分停车半年后再开车需要注意些什么？

按照原始开车执行，管道要做耐压试验，润滑油检测等等

动的设备注意油路和油的质量，必要时把滤芯都换了，重新活化分子筛，对设备加温吹除，注意各点的露点！

需要注意空压机到空冷塔管道长时间停车后内腐蚀，容易造成空冷塔信号管堵塞带水

学习一下不错呢！
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就对于低温泵部分主要应该有这么几大方向，一、密封供气系统的检测，防止堵、漏，仪表故障等；二、电机轴承润滑脂长时间放置是否会失效或性能缺失，一般建议低速转，适量添加新的润滑脂，温度平稳后继续适量添加，直至完成润滑脂的替换；三、盘车吹扫，长时间放置在无密封供气时会有大量水分由密封间隙渗透泵内，吹扫时间会比以往曾长，也容易出现盘车较紧的情况；四、针对放置季节做专向分析，考虑温度、湿度、降水、等因素。

与原始开车一样，

如果你们空分停车前是按正常停车步骤一一停运的，液体排净后精馏塔内通有密封气的话，精馏塔是应该没问题的。所以，应注意以下几个部分：
8 U- `2 S0 {+ I1、空气压缩机系统（重点注意转子动平衡效验）最好是做一次全面检修工作。
2、预冷系统（重点将空冷塔及水冷塔内铁锈重新用水冲刷一次，注意压力变送器及液位计一定要效验正确放可投入使用）
3、纯化系统（需要活化再生一周期，注意再生好分子筛才向分馏塔内导气）
4、膨胀机系统（注意各项参数仪表调试合格后投入使用，机前和机后要分步骤依此吹扫加温彻底）
5、仪控和电控做一次全面检查和效验。
6、精馏塔系统（重点注意加温和吹扫这两个步骤，加温必须彻底，各个吹除阀露点要达到-65以上方可启动膨胀机。）

分子筛需要活化，各系统需要重新吹扫，分馏塔露点需吹到-65以下等。

大家说的都不错，学习了