本帖最后由 陈新华 于 2012-8-2 18:06 编辑 $ |: F V3 c7 p1 V r, w g5 |; G$ |5 C a/ Z! I$ x
膨胀空气送上塔一般情况下为加工空气量的十分之一,也可以说是尽可能的多,但不是越多越好,这里有个指标,就是不破坏氮气纯度,在不破坏氮气纯度的前提下,可以多送一点,甚至全部送入上塔,也就是说膨胀空气旁通到污氮的阀门可以全关。在一定情况下膨胀空气送入上塔时氩馏分会变低,因为上塔压力变高后氩的提馏段就会往上移。反之当旁通阀开启时,入上塔的量就会变少,上塔压力就会变低氩的提馏段就会下移,氩馏分就会升高。当然这个旁通阀是不能拿来作为常规调节的,一旦调节到位后该阀就不要再动了。要说开启,这个阀门是有开的时候的,那就是在开车阶段该阀要尽可能的开大,让其旁通到污氮气管后经过主换热器,从而加速预冷和积液的时间,也就是缩短开车时间。