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[Features]
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汉纬尔 提供久经考验的全撬装高压氮气增压机/氮气压缩机系统,简约设计、重载、易维护、长使用寿命。( Y, J: m6 a; o+ Z9 L
7 w% J* A) |) W, d1 B) t. ~, C% `, ^, ~5 y5 E
• 水平对称式结构,通过不同配比,可实现1级到4级压缩。( D' ]4 @7 Y E2 R) e
• 流量范围5--50M3/min, 压力范围3--40MPa
! e* T0 Q: r- r• 可选择风冷或水冷冷却器设计,满足多种应用要求 6 ~0 h8 U6 Y+ {. C; Y% A
• 可选择电机驱动、柴油机驱动或天然气引擎驱动形式,全天候工作 / ^. s& g0 z( F5 ^$ f- W3 i9 r
• 撬装式结构,可满足车载要求- n! A9 U* ]" H+ Y+ ?
• 多款气缸配比,打造适合您的系统。 9 G% C7 r9 O' A$ G, G
• 经过时间验证的专业设计。
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7 y+ ] m+ L G [Advantage]设计特点
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* r+ N4 x r) e$ g9 q4 r6 C" K$ Z我们的压缩机采用“Piston In Line”设计理念,即相对的气缸在一条直线上。通过这种革新的设计,使得对称的两个气缸和活塞的受力相互抵消,没有扭曲旋转力,相对于其他的水平对称压缩机而言,我们的水平对称压缩机运行更加稳定,维护工作量小,更加高效,更加可靠。“Piston In Line”的设计理念结合了坚实的结构与功能简单以及创新,成熟技术的对称结构布局,确保压缩机的稳定运行。( L5 v$ r6 ^% `* k/ o [0 x( a
3 J* p- b& |8 ]. t• 真正的水平对称式结构,可保证压缩机持续、高效、稳定的连续运行。% \/ @* ^, m# a3 Z2 t
• 压缩机采用SAE标准直联形式,对中简单。
2 x) Q( o& `. A& G; F• 超尺寸阀门设计,提供更好的容积效率。# t5 o# w9 a3 }& X2 S$ _9 P
• 低维护量和运营成本。 8 Y9 Y& d1 ]( `# o, \
• 无特殊基础要求。& G; M9 k; ]6 m4 I" s0 Y! q: E
• 承压曲轴箱,减少气体泄漏。
( `! f1 U0 q5 e( o• 动平衡设计。
# g0 ?: {; ]: L3 o2 o• 风冷气缸设计。4 @. R! X e' }) I' j6 z4 q, Y
• 振动小,可车载运行。
, }4 ^. w5 B$ ~( X9 c7 ~• 低压缩比和温升。 3 Q! @8 f; `! F# @! q
• 适合持续或间歇运行工况 . l1 ?: ~- q0 s' p* o# B$ N
• 达到美国OSHA噪声标准。; X& H. s0 i3 X- { U1 v( y
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5 g0 P3 c; P& L8 y[Application]应用领域 9 O, ^) h) E" H" h# G8 m7 m8 j
* M) f# D/ l7 Y5 G6 B* S) M
" `. q1 {% V- z• 海上及陆地采油
% e0 v" e6 ^! p7 m, Z• 空气钻井9 ]0 _7 p9 s( I9 u
• 油田注氮
/ {+ Q7 e2 E& [* ^6 X% i/ { N. C• 氮气驱井
- W, e0 l+ m0 e2 j# R• 抽水蓄能水电站
2 z$ [- F U3 e6 I• 欠平衡钻井 . U9 y$ V$ c4 u& W: i+ a5 |) P
• 风洞试验
, x/ s2 l6 s+ a# {: I* Q# N• 化工 冶金
K3 x9 z0 }: s2 _" \2 m3 o• 航空 航天
. g5 V5 V: q% x+ n• 军工+ [3 L) e3 u9 G% K' k
# e' _- b4 \( _1 p5 a0 k( w+ t: U 8 B* ^! a, b" e! v! ?) Q( y: M
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