下塔产生液悬的原因及处理方法？

各位讨论下当下塔产生液悬的原因及发生悬液的处理方法？

1.阀门开的过快，造成进下塔空气量突然增大；
8 |$ z$ [  K5 M2.下塔回流突然增大;
7 b+ t+ }+ D3 x! F" y3.塔板被二氧化碳等堵塞；
; [, @5 ]8 y9 u7 _7 m1 V  ]  Y3 j初来乍到，向大家学习！

原因：
+ f8 r: K1 H! n/ A; \) u5 P6 g1.设计制造毛病
2. 运转超周期，水或CO2 冻堵
3. 分子筛粉末或空气中灰尘带入塔内
9 c" S1 t3 V& z! _; I- i9 y8 _& E4. 液空、液氮、污液氮阀门动作过快
5. 空气入塔量过多  
) ~2 k4 `! q) T$ X) ^6. 开车前加温不彻底
) s) L8 D  c: P$ B' ~  `7.分子筛使用周期过长
相应处理方法：
; B9 N# i/ B& L# i5 a" ^5 s1.停车加温，更换或校正
% k% D& B  Y! v6 j2 ]2. 彻底加温吹除，必要时清洗  
3. 检查分子筛吸附器及自洁式过滤器工作情况并处理  
( W  s6 z8 N, G/ n. j; k1 V& ?4. 液空、液氮、污液氮阀门要缓慢操作      
$ _" K& j: f1 l  N5. 排放一部分空气 再缓慢多次送入空气  
6. 停车加温吹除  
7. 切换分子筛 减少空气量 若无效 停车加温

下塔液悬在我的理解中是这样的：上升气偏少，而回流液偏多，在塔板上进行精馏的时候回流液不能充分和上升气进行接触，导致大量没有经过精馏的回流液直接留下来。
6 E' V/ i3 a! F  b5 d原因分析有:1、进下塔空气量较小2、下塔液氮回流液偏大
处理方法：1、增加下塔空气量 2、开大上塔液氮节流阀 3、关小下塔液氮回流阀

1.简单来说就是阻力过大，液下不去。可能的原因有设计或制造原因；塔板腐蚀或变脏堵塞；蒸汽流速过大。
2.对应的处理方法：检查设计或制造方面问题并处理；停车大吹扫；检查分子筛出口压力和流量是否比正常大，如果是，减小之。

them 发表于 2012-3-8 16:17

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下塔液悬在我的理解中是这样的：上升气偏少，而回流液偏多，在塔板上进行精馏的时候回流液不能充分和上升气 ...

1 v* V' h+ |6 V% k+ x下塔液悬在我的理解中是这样的：上升气偏少，而回流液偏多，在塔板上进行精馏的时候回流液不能充分和上升气进行接触，导致大量没有经过精馏的回流液直接留下来。
原因分析有:1、进下塔空气量较小2、下塔液氮回流液偏大
处理方法：1、增加下塔空气量 2、开大上塔液氮节流阀 3、关小下塔液氮回流阀四楼的，你是不是理解错了。进塔空气量较少，下塔回流液较多。这会造成液漏。不会造成液悬的。液悬是由于塔板小孔阻塞，上升气流突然增大，造成塔板的液体下流困难。你所给出的处理方法，第一条就不可行，怎么还增加空气量？减少空气量才是。

下塔液悬的原因一可能是因为塔满塔时间太长，另一原因可能是塔盘降液管杜塞

下塔液位计出现故障，现实液位偏低，此时如果下塔去上塔V1阀打自动，那么v1开度就会越来越小，然而下塔液位实际上越来越高，当下塔液位达到足够高时，就会把最下层的塔板淹没。会出现和液悬一样的现象
' ^* B1 O2 L; `( E' f( L( L所以在出现液悬现象是 我们除了要考虑操作的问题，还应该检查仪表是否出现故障
% ^! ?& r7 O/ r+ I+ D; S* n

原因  1.设计制造毛病
     2.运转超周期，水或CO2 冻堵
8 `* d* ^6 |, V0 w! t     3.分子筛粉末或空气中灰尘带入塔内
$ Z: t7 k. W0 p  X   4.液空、液氮、污液氮阀门动作过快;
     5.空气入塔量过多
     6.开车前加温不彻底
   7.分子筛使用周期过长

3 E, O8 Y6 M9 N" O" d, H& g处理 1.停车加温，更换或校正

     2.彻底加温吹除，必要时清洗

     3.检查分子筛吸附器及自洁式过滤器工作情况并处理
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     4.液空、液氮、污液氮阀门要缓慢操作

- R3 [" z3 ~; H8 I  X2 x/ q1 N     5.排放一部分空气 再缓慢多次送入空气

     6.停车加温吹除

     7.切换分子筛 减少空气量 若无效 停车加温

them 发表于 2012-3-8 16:17

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" r; U  i, z( a% {! s下塔液悬在我的理解中是这样的：上升气偏少，而回流液偏多，在塔板上进行精馏的时候回流液不能充分和上升气 ...

你说的我怎么觉得像液漏啊，液悬应该是进塔气量过多吧{:soso__7097954154129964041_1:}