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[话题讨论] 下塔产生液悬的原因及处理方法?

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发表于 2012-3-8 16:13:03 | 显示全部楼层 |阅读模式

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各位讨论下当下塔产生液悬的原因及发生悬液的处理方法?

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发表于 2012-3-8 16:15:29 | 显示全部楼层
1.阀门开的过快,造成进下塔空气量突然增大;
  l! h; r+ j5 S* Y2.下塔回流突然增大;9 i( o! |# v" q3 f- `9 |
3.塔板被二氧化碳等堵塞;
. J5 y$ N: a0 f/ `$ p5 a4 Y' Z初来乍到,向大家学习!

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发表于 2012-3-8 16:17:18 | 显示全部楼层
原因:8 Y( q" u  }% T( u1 i1 P
1.设计制造毛病 " I+ @9 h4 M. @5 ]
2. 运转超周期,水或CO2 冻堵
8 m5 K5 _& R: `, p3. 分子筛粉末或空气中灰尘带入塔内
# R) s. q4 [' t4 f2 K! z  g, U4. 液空、液氮、污液氮阀门动作过快2 n% _& F# M% L) w% B. d8 t
5. 空气入塔量过多  
& P2 J3 Y7 F' ^3 G; y& {6. 开车前加温不彻底
6 t+ k% Q# f5 n" ^! |: T7.分子筛使用周期过长
8 V5 B1 h$ ~# s0 O/ M( @+ X! p相应处理方法:; Q4 O# n& D, e* f7 M
1.停车加温,更换或校正
7 A- Z6 E7 E3 b2. 彻底加温吹除,必要时清洗    y& P! Q% l8 ~: O/ w2 L6 J
3. 检查分子筛吸附器及自洁式过滤器工作情况并处理  9 w7 T& M$ J" }# m
4. 液空、液氮、污液氮阀门要缓慢操作      , E" V$ q1 U/ _0 B4 g% }
5. 排放一部分空气 再缓慢多次送入空气  8 Z: K  p5 X4 {' Y8 I- m3 K
6. 停车加温吹除  
3 y* B0 [! t8 c0 O' Z7. 切换分子筛 减少空气量 若无效 停车加温

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发表于 2012-3-8 16:17:59 | 显示全部楼层
下塔液悬在我的理解中是这样的:上升气偏少,而回流液偏多,在塔板上进行精馏的时候回流液不能充分和上升气进行接触,导致大量没有经过精馏的回流液直接留下来。
2 S5 O: f. b8 l1 g; Z" I$ L原因分析有:1、进下塔空气量较小2、下塔液氮回流液偏大
* x+ z3 B- G) F  b8 V! B; P7 O% ?处理方法:1、增加下塔空气量 2、开大上塔液氮节流阀 3、关小下塔液氮回流阀

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发表于 2012-3-8 16:18:45 | 显示全部楼层
1.简单来说就是阻力过大,液下不去。可能的原因有设计或制造原因;塔板腐蚀或变脏堵塞;蒸汽流速过大。. s% ]1 b0 \& c& y5 ?
2.对应的处理方法:检查设计或制造方面问题并处理;停车大吹扫;检查分子筛出口压力和流量是否比正常大,如果是,减小之。

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发表于 2012-3-8 16:20:26 | 显示全部楼层
  |  |( \; f' I; Z
下塔液悬在我的理解中是这样的:上升气偏少,而回流液偏多,在塔板上进行精馏的时候回流液不能充分和上升气进行接触,导致大量没有经过精馏的回流液直接留下来。
! g& G9 \1 l5 p, D$ S7 }原因分析有:1、进下塔空气量较小2、下塔液氮回流液偏大
: p8 ?9 f0 ?/ i( k' |$ E; |5 O! q$ F处理方法:1、增加下塔空气量 2、开大上塔液氮节流阀 3、关小下塔液氮回流阀四楼的,你是不是理解错了。进塔空气量较少,下塔回流液较多。这会造成液漏。不会造成液悬的。液悬是由于塔板小孔阻塞,上升气流突然增大,造成塔板的液体下流困难。你所给出的处理方法,第一条就不可行,怎么还增加空气量?减少空气量才是。

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发表于 2012-3-8 16:21:31 | 显示全部楼层
下塔液悬的原因一可能是因为塔满塔时间太长,另一原因可能是塔盘降液管杜塞

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发表于 2012-3-8 16:22:13 | 显示全部楼层
下塔液位计出现故障,现实液位偏低,此时如果下塔去上塔V1阀打自动,那么v1开度就会越来越小,然而下塔液位实际上越来越高,当下塔液位达到足够高时,就会把最下层的塔板淹没。会出现和液悬一样的现象
& h0 R/ B5 L# Y8 p* j所以在出现液悬现象是 我们除了要考虑操作的问题,还应该检查仪表是否出现故障
6 h7 d( u3 M+ W3 y/ ^0 @

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发表于 2012-3-8 16:23:28 | 显示全部楼层
原因  1.设计制造毛病
4 E7 l! k  K5 o- L; _! r; r     2.运转超周期,水或CO2 冻堵
* D6 i( n8 r2 }4 g8 v% Y     3.分子筛粉末或空气中灰尘带入塔内
; V$ T% G% U8 a% K$ b( f% k   4.液空、液氮、污液氮阀门动作过快;
* ^1 a7 y- N  y, V     5.空气入塔量过多
- g' y9 Z7 W% }5 i  @: Y' z     6.开车前加温不彻底4 i9 |- v' |( a; F9 F  ^
   7.分子筛使用周期过长4 a5 s% s: c) d- H0 C

$ M' [! ?) l9 g8 Y处理 1.停车加温,更换或校正" S& j7 o7 A) r  t- x/ S8 M
( |$ T6 Z# b% i0 n4 A7 h7 |
     2.彻底加温吹除,必要时清洗
) I! F" P/ D2 E- W" N, i
/ E- S; x/ V6 M1 L     3.检查分子筛吸附器及自洁式过滤器工作情况并处理' M. H6 X9 U) c' a

- w, x2 F& P, ]6 a/ w; G. A5 O' P     4.液空、液氮、污液氮阀门要缓慢操作( u7 t9 s: P6 E$ ]0 g# l

8 `& a5 U4 l3 D! r/ O1 V& ~# b     5.排放一部分空气 再缓慢多次送入空气. q) Y6 x0 e- g. \0 C8 k+ a

- o3 M  ~1 R2 @0 T7 S     6.停车加温吹除
1 W$ v* W0 W2 O6 @0 ]5 h
' |, Y- _) t2 {     7.切换分子筛 减少空气量 若无效 停车加温9 q9 T" n3 o* e' c5 F0 r

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发表于 2012-3-8 20:16:28 | 显示全部楼层
them 发表于 2012-3-8 16:17 3 v" ~  i5 V3 ~; N3 C( l. b
下塔液悬在我的理解中是这样的:上升气偏少,而回流液偏多,在塔板上进行精馏的时候回流液不能充分和上升气 ...

, V( s: R& P) Y, S0 ^你说的我怎么觉得像液漏啊,液悬应该是进塔气量过多吧{:soso__7097954154129964041_1:}

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