原因 1.设计制造毛病; m2 e7 l) @/ x
2.运转超周期,水或CO2 冻堵
$ J! \7 p4 }3 r4 E# {, t7 ^* n 3.分子筛粉末或空气中灰尘带入塔内2 ? x: n7 r, B2 w$ O5 E& u4 J
4.液空、液氮、污液氮阀门动作过快;
2 [) m4 C7 |4 _# I 5.空气入塔量过多
6 c# B- o) N4 t! H* X2 N2 A 6.开车前加温不彻底
6 J0 B1 J+ O* q1 F 7.分子筛使用周期过长7 w3 W; b: w4 M+ K; n/ s
; e& L0 ~' j7 K, s; I
处理 1.停车加温,更换或校正1 h) U5 d; E7 H' |% V
. Q! y9 Y- \2 T) Q2 m0 B7 Q 2.彻底加温吹除,必要时清洗
$ f. ^% k- O3 V g3 C% _ `
0 C0 T( J+ E6 o3 @' E 3.检查分子筛吸附器及自洁式过滤器工作情况并处理) ^! M2 f6 h) k( V, f
1 R- n* z4 I9 g. E. C/ P/ X/ P
4.液空、液氮、污液氮阀门要缓慢操作
' Z6 p+ y" U0 k- z/ `- Y5 [' |0 E4 l I
5.排放一部分空气 再缓慢多次送入空气
) w% R1 W0 g& O, V/ T$ t* z; x5 {& `' C" Y$ ~% i- m- m
6.停车加温吹除* i+ H/ y5 h' \
+ V* b1 h! y. ]' ^& ]7 x
7.切换分子筛 减少空气量 若无效 停车加温
( w: I- K9 ~& z! `) }5 A/ B9 \& v6 Z9 J |