氧气管的爆燃

1.问题描述
6 q, S$ [& F6 Y( w% [: _2010年9月16时34分，一空分厂空分装置汽轮机疏水箱液位高，跳车连锁动作，装置连锁停车。现场人员关闭液氧泵出口阀，随后开始排高板内液氧，液位降至155MM。送出压力1086KP
7 \9 F! ]% _( x* g18时40分，现场检查发现冷水机组显示屏替在冷冻，班长准备启动低温水泵向蒸发器通水，给蒸发器加温，并通知工艺主管。
# N0 _* F6 ?4 a4 x& L) w) I& A5 H19时02分，工艺主管提醒班长启动低温水泵前需复位中控室空压机画面上“机组停空分装置”联锁按钮，否则无法启动低温水泵。
& f9 I6 q/ z2 w8 u4 i- T) |19时05分，班长通知中控复位，19时09分49秒，高压氧气管发生燃爆。
% I! I  I  v8 q( F2.原因分析
( N" o, G9 d1 H. H现场检查认定：高压氧气管的流量孔板是第一着火点
1 \) Q4 l* A9 w; w- a- |& j$ q4 `直接原因：氧气缓冲罐高压氧气倒流，高速通过流量孔板时。因摩擦热或静电导致孔板燃烧引发管道着火，是事故直接原因。
3. 处理措施及建议
氧管线的孔板材料不严格和对止回阀复查，根据杭氧复核的结果，采取整改方案，确保生产。
& M: t* d7 i5 Y" R* a1 h# Q各单位生产技术专业人员要强化工程设计，施工和生产实际衔接。