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[压缩机] 活塞式氧压机常见故障及处理方法

otp多了 发表于 2020-12-6 22:21:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
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压缩机在正常工作情况下很少会没有任何预兆而突然损坏。平时要保养好机器,按规定进行维护与检修。坚持预防为主的原则,防止故障的产生,发现问题及时处理,尽可能把故障消灭在萌芽状态。
* ^. @  u/ r+ e1 ~6 R  C
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3 a. S3 z+ v, L7 N
7 O6 @3 v0 G2 q; X
1、温度不正常:
序号
故 障 现 象
故 障 原 因 分 析
处 理 方 法
1
吸气温度过高
(二、三级正常吸气温度在38℃以下)
a. 吸气阀故障,阀片弹簧损坏,
阀内落入异物或阀片磨损,使阀片关闭不严,排气倒流吸气管造成吸气温上升。
b.冷却器供水不足。
a.检修吸气阀
b.加大冷却水量
2
排气温度过高
(正常排气温度在160℃以下)
a. 排气阀故障、排气阀泄漏或不能正常启动。
b.活塞环损坏或磨损量过大。起不到密封作用,使气缸压缩气体漏入吸入端。
c.气缸冷却不足。
a.检修排气阀
b.检修更换活塞环
c.加大冷却水量
3
油温过高
a.油量不足
a1曲轴箱内油位太低
a2油泵齿轮间隙过大
a3油泵回油阀泄漏
a4粗滤油器堵塞
a5油压太低
b.润滑油变质、脏污质量不符合要求
c.运动部件(主轴泵、连杆大小头、十字头)中心不正,间隙太小。
d.曲轴箱内油位太高。造成运动部件击打油面。
e.油冷却不足。
a.检查油系统
a1加油至规定油位
a2检修油泵
a3检修回油器
a4清洗粗滤油器
a5调整油压
b. 更换符合要求的润滑油
c.检修运动部件
d.卸油,使油位符合要求
e.检修油冷却器,特别注意水路是否畅通,加大冷却水量。
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2、压力不正常
序号
故 障 现 象
故 障 原 因 分 析
处 理 要 点
1
一级吸气压力不正常(正常值为0.015Mpa)
a.压氧系统压力调节装置
(薄膜调整阀压力调节器)故障
b.进气管路泄漏
c.吸入滤清器堵塞
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a.检修压氧系统有关装置及仪表
b.检修有关管路
c.清洗吸入滤清器
: H* X8 t1 i! L7 {
2
级间压力过低
a.低压级气缸的气阀泄漏或气阀与阀孔间垫片破损。
b.低压级气缸缸头垫片破损。
c.低压级活塞环泄漏。
d低压级填料函泄漏。
a.检修气阀,更换垫片。
b.更换气缸头密封垫片
c.检修活塞环。
D检修填料函或活塞。
3
级间压力过高
a.高压级气缸吸气阀泄漏
b.高压级气缸吸气阀与阀孔间的铜片垫片破损。
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a.检修或更换吸气阀
b更换垫片。
4
油压过高
a.油泵回油阀堵塞,开启不灵
b.油泵向机组的供油管堵塞或细滤油气堵塞
c.冬季启动时油的粘度大
d.主轴承或十字头处间隙过小
e.油泵调节不当
f.高压级活塞环泄漏
, P1 G! I5 M5 s  w) C( K
a.检修回油阀
b.清洗油管和滤油气
c.待机器运转一段时间压力即可恢复正常
d.调整间隙
e.重新调节油泵
f.检修活塞环

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5
油压过低
a.油泵回油阀调节不当
b.油泵回油阀泄漏
c.吸入滤清器堵塞
d.油管破裂,接头漏油
e.曲轴箱内油位太低
f.润滑部位间隙太大,不能保持压力
g.油泵齿轮磨损泄漏
h.压力表油管破裂,接头泄漏
+ q1 O" F6 ^6 L2 F1 l0 K7 w
) Q* A5 q6 Q: B
a.重新调节回油阀
b.检修回油阀
c.拆洗吸入滤清器(即粗滤清器)
d.检修油管接头
e.加油使油位达到要求
f.调整润滑部位间隙
g.检修油泵
h.检修有关部分
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0 h8 |+ k6 `3 \) B  }" y3
、不正常声响

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序号
故 障 现 象
故 障 原 因 分 析
处 理 要 点
1
气缸内有响声
a.活塞螺母松动
b.上、下止点死隙不够,活塞撞击缸头或缸座。
c.气缸内有异物落入(如断裂的阀片、缓冲片、活塞的破损等)
d.活塞环损坏。。
e.活塞破损。
f.气阀螺栓松动。
G.压紧阀罩的顶丝松动
a.将活塞螺母紧固并注意锁紧。
b.重新调整上、下止点死隙。
c.将异常从缸中取出
d.更换活塞环
e.修理或更换活塞
f.紧固气阀螺母并注意更换破损零件
g.拧紧顶丝
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2
机身部分有响声
a.主轴承与主轴颈,连杆大头与曲柄销,连杆小头与十字头销,活塞杆与十字头连接松动。
b.主轴颈、曲柄销、连杆小头等处磨损过重、间隙过大。
c.十字头与十字头导筒间间隙过大,产生敲击。
d.十字头与机身联结螺母松动。
e.刮油器与机身联结松动。

2 d9 |- t2 N' V1 L! E5 b
a.检查各级螺纹联结处是否有松动,若有松动紧固之。
b.检查各摩擦副径向间隙,修理或更换有关零件。
c.更换十字头或十字头导向筒。
d.拧紧有关螺拴。
e.拧紧有关螺母。

5 m. D( B" O! q
3
气阀部分有异常响声
a.气阀螺母或螺栓松动。
b.阀片、弹簧损坏。

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5 E3 d: a. U/ b8 a5 x/ s8 G- p
a.拧紧螺母并防松
b.更换有关零部件。

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' @* \, G( c# z$ t5 _& u' z6 v. @( u! z
4、泄漏% T9 }4 W- F/ d: u7 y9 i8 {
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序号
故 障 现 象
故 障 原 因 分 析
处 理 要 点
1
冷却水回水呈乳状(在检水槽检视)
冷却器水管破裂,管板焊接处漏气或盖板垫付片破损。
检修冷却器,更换垫片。
2
填函泄漏
a.密封圈过度发热,导致软化变形失去密封作用。
b.密封圈磨损
c密封圈弹簧断裂脱开
d.密封圈内含异物
e.活塞杆磨损

! {8 }4 l4 P! Y, q( I8 q! g2 @
a.检修或更换密封圈
b.检修或更换密封圈
c.更换弹簧
d.拆洗填函
e.检修或更换活塞杆
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3
阀罩压盖处泄漏
起密封作用的紫铜垫片损坏
更换新垫片
4
活塞杆沾油
(刮油器泄漏)
3 ?; V9 ^6 c4 r* v9 K3 Q
a.刮油器与活塞杆贴合不严
b.刮油环磨损
c.弹簧损坏
d.活塞杆磨损
e.油泵供油压力过大
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a.修刮刮油环,并与活塞杆一起作漏光检查
b.修理或更换刮油环
c.更换弹簧
d.修理或更换活塞杆
e.降低油压至规定值

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5
管路泄漏
a.连接螺栓或接头松动
b.密封垫片破裂
c管道破裂
a.上紧螺栓或接头
b.更换垫片
c检修管道
6
安全阀泄漏
' c  o4 \7 V* a
调整检修安全阀
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内容来源:爱空分圈
$ Y$ F9 P1 H: A3 S5 N7 v
全部回复(3)
学习了,感谢楼主,辛苦了!!!
2023-2-23 11:38:23
回复 0
学习了,感谢楼主,辛苦了
2023-5-19 09:07:20
回复 0
学习了,感谢楼主,辛苦了
2023-11-28 12:42:25
回复 0
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