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空分装置中空压机的后冷问题?

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发表于 2011-4-20 11:46:24 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近看了一个空分流程,发现空压机为三级压缩,其中一级和二级出口有后冷却器,而三级出口没有冷却器,反而出口有保温,但是接下来又有个空冷塔来冷却压缩后的空气。不理解既然压缩后空气要降温,为什么空压机处不设置3级出口冷却器,而且空压机出口管道去空冷塔的管线还要保温?
发表于 2011-4-20 16:19:59 | 显示全部楼层

RE:空分装置中空压机的后冷问题?

空冷塔其实可理解为三级冷凝。因为,压机第三级时,冷凝用的夹套制作难度大,费用高。以上属个人理解,欢迎讨论。
发表于 2011-4-20 20:53:34 | 显示全部楼层

RE:空分装置中空压机的后冷问题?

因为有空冷塔,所以不需要使用末级冷却器。使用保温材料是为了防止人被烫伤而不是为了保温。
发表于 2011-4-21 01:27:09 | 显示全部楼层

RE:空分装置中空压机的后冷问题?

估计是空冷塔的冷却效果更好,维护更方便。至于后面管道保温,那是怕人被烫伤而加的。
发表于 2011-4-21 06:00:44 | 显示全部楼层

RE:空分装置中空压机的后冷问题?

1。相对于空冷塔来说,末端冷却器使用阻力大,耗水量高,成本高;2。末端冷却器出口气体温度只能达到40度,还要继续冷却,与其设置末端冷却器+空冷  塔(或冷气机组)不如只设置一台空冷塔;3。空冷塔可以洗涤空气中的杂质;4。保温主要是安全考虑,防止高温烫伤
发表于 2011-4-21 10:34:19 | 显示全部楼层

RE:空分装置中空压机的后冷问题?

空压机机出口管道的高度在2米以上,根本就不存在烫伤人的可能呀
发表于 2011-4-21 15:07:54 | 显示全部楼层

RE:空分装置中空压机的后冷问题?

6楼:站在地上碰不到,搬个梯子不就能碰到了吗?当人们做高空作业时就会有危险。安全设计要考虑各种可能发生的情景并将危险消除,任何情况下,人因任何原因碰到管道都不能被烫伤。
发表于 2011-4-21 19:41:29 | 显示全部楼层

RE:空分装置中空压机的后冷问题?

空压机一、二段有段间换热器是为了减少压缩机压缩过程中所做的功,节约能耗,而在三段没有段间换热器,直接进入空冷塔,原因有三个:1、降低压缩空气温度2、洗刷空气中灰尘等固体杂质3、减少空气中的含水量。因为温度和饱和蒸汽压成正比,当压缩空气温度降低后,饱和蒸汽压也降低,原来高温饱和空气中的水分超过低温空气中的饱和水分含量,因此会有部分水析出来,使进入分子筛的水分量减少,减少了分子筛的投资。
发表于 2011-4-22 00:15:04 | 显示全部楼层

RE:空分装置中空压机的后冷问题?

一般预冷系统带空冷塔的都不带末级冷却器保温是为了防止烫伤
发表于 2011-4-22 04:48:39 | 显示全部楼层

RE:空分装置中空压机的后冷问题?

至于为什么加保温,就不太清楚了,我感觉没必要加保温。
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