杭氧三万空分v1

三万空分开车v1阀全开下塔液空打不上去，下塔总淹塔，必须同时投氩塔才能稳定，v1设计偏小，操作太复杂，不稳定，有啥好的处理方法吗？

分几步确定问题因素:1.检查V1阀现场开度是否与中控一致，确定阀的因素。
; b# q2 u) p' D, n5 p( N0 R                                2.下塔压力过低，致使液空被送至上塔的爬升能力下降,一般下塔设计压力为大于0.45Mpa。
                                3.液空过冷器设计不合理，过冷度不达标，存在气液夹带问题
                                4.液空液面过低（根据你的表述可以排除此项，但，你得排除仪表故障，确定液空真实液面）
                                5.液空配管不合理，弯多，管径小等通流能力不达标
                                6.液空节流阀故障，阀杆脱落，现场有开度，实际阀板不动作，根据阀的构造，这种可能性几乎为零。
                                7.去粗氩系统液空量过大（根据你的表述可以排除此项）
+ ~" o( w, C" i) `  B                                8.液空进上塔进料口过高
根据以上内容确定因素，最后拿出解决办法。最好根据工程图查看液空管径，走向，进料口高度根据公式计算现设备下塔压力可提升的液柱高度。最后请求厂方支援，拿出整改方案！！！

不懂你的v1是什么。。我觉得吧前期可以加大其他去上塔液体的量嘛

如果排除仪表，阀门，压力原因等因素，确认是配管管径小的问题，如不扒砂可寻求塔底的吹除口引三通加装真空管将液空引至上塔液空高度处，或者粗氩塔液空回流管线上使液空回流到上塔，总之想办法将液空引到上塔～～

这种情况只能提前投氩塔，用粗氩塔倒液空，相当于加个液空节流吧

我建议以后停运检修，可以考虑在液空管道上，接一个从分子筛过来的气管，做成液体输送自动提升装置，相信效果会不错的。

V1在什么高度？这个是关键，陈新华说的正确。

要是氩塔也一直开的话，哪里投氩塔呗！反正都要投，操作麻烦只要能慢慢稳定达到生产标准也算是体现操作工水平的检测，你提到设计偏小，要是不经常开氩塔那就把v1阀换掉吧！也方便以后操作和工况的稳定。

回归 发表于 2016-10-6 19:23
6 D" q9 _2 P' V) F  i; |) l这种情况只能提前投氩塔，用粗氩塔倒液空，相当于加个液空节流吧

这个方法可行吗？别人好像都不懂我的意思。v1阀设计偏小已经定性。

高振 发表于 2016-10-6 19:13
9 O  S# f3 S7 L& p8 r& b2 h如果排除仪表，阀门，压力原因等因素，确认是配管管径小的问题，如不扒砂可寻求塔底的吹除口引三通加装真空 ...

这个方法可行吗？谢谢！别人好像还没理解我的意思？