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[空分工艺] 重温空分

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发表于 2015-10-19 11:45:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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重温空分
4 d: d" W% s  U/ M. `* x2 j6 b* E! ^* n(一)
& \( g9 o) k8 f) ?3 [+ D! M) r7 K/ v    九年前,在新疆的一处戈壁滩上,耸立起了一套一万标方空分装置。空分主体设备特有的银色,在新疆特有的阳光照耀下,熠熠生辉。
$ ?- n1 L  f0 _: {* }    十月的新疆,天气由酷热的夏天一下进入到寒冷的冬天,就像我们从对空分一知半解到忽然要真正操作空分一样,过渡期太短,让人难以适应。
2 F4 M0 L' @  T2 |6 v0 R    正式开车选在半夜的两点。由于空压机、氧压机选用的是蒸汽驱动,因此开车从引入蒸汽开始。相比电驱动压缩机而言,蒸汽驱动使得整个装置的开车时间延长、程序更为繁琐、流程和设备也更为复杂。但对全厂而言,却使生产成本显著降低。+ ]. c5 v) ^; O
开车之前需对蒸汽管线进行彻底吹扫。由于管线中安装的膨胀节没有卸掉运输用螺杆,也没有调整自身张紧螺杆,致使管线由于受热膨胀而变形严重。在后续运行过程中,膨胀节发生过两次裂口事故,高压蒸汽瞬时喷出,发出巨大刺耳的声响,白色蒸汽瞬间笼罩整个厂房,甚是恐怖。正是由于我们之前对膨胀节的使用没有经验,致使教训深刻。吹扫合格已是半夜两点,接下来就是蒸汽暖管了。7 s7 z* H1 t0 d5 b: x
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