在空压机故障突然停车后,整套空分需要做哪些工作？

元素 · 发表于 2011-2-6 12:30:37

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对于全低压膨胀空气进上塔的外压缩流程,在空压机故障突然停车后,整套空分需要做哪些工作,谢谢各位!

罗田 · 发表于 2011-2-6 12:31:18

首先肯定是关闭膨胀机进出口阀(我们的紧急切断阀坏了不能和轴承气连锁)
后面就没啥了,采用保压的停车的办法的话关闭各气体输出阀(氮气输出阀微开一点防止上塔超压),关闭空气进下塔阀,液空液氮节流阀,再手动暂停纯化器.好象就这些吧!
假如不保压,各放空阀开去就是拉,空气进下塔阀、液空节流阀先要先关掉

lipton · 发表于 2011-2-6 12:31:44

当空透跳车时，整套空分第一要做的是，一、迅速开氧氮放空，关闭氧氮送出；二、关闭精氩塔进料阀、精氩取出阀；纯化切换系统暂停、电加热器断电；利用余压将斜塔液体导入上塔。剩下的工作就是根据需要氩泵是否停止；其它的就是做空分装置的启动准备工作。如果是多台空透系统供气，第一件事是关闭空透出口阀。。。。。。。

了了声 · 发表于 2011-2-6 12:32:24

空透跳车应该与空分装置有联锁，空气进塔阀门关闭，产品外送阀联锁关闭，开氮气放空阀防止上塔超压。
膨胀机紧急切断阀联锁关闭膨胀机联锁停车关闭装置入口空气阀。空冷系统水泵联锁急停。控制空冷塔、水冷塔液位。
分子筛系统程序暂停。

忍者 · 发表于 2011-2-6 12:32:45

请教各位高手：空透跳车后，进塔的空气量为0，此时开产品放空阀，塔内冷量是否会外泄？如会的话，主换热器热端是否会产生热应力？另如果冷量外泄，主换热器热端温度肯定会成为负温，那么在开车时热空气进来，温差加大，此时应如何控制？泄上下塔压力可否用相应管线的吹除阀进行泄压，使其不过主换热器？

hello · 发表于 2012-10-27 22:40:07

希望有高手指点刚来的感谢分享

Hi_hello · 发表于 2012-10-31 22:24:23

跳车.连锁所以放空阀全开.停止所有产品压缩机.放空阀全开，控制上塔压力.启仪表压缩机.阀门该开的开该关的关

libaoyou · 发表于 2012-11-1 09:59:38

保证仪表气压力是关键

libaoyou · 发表于 2012-11-1 10:00:44

其他的同上

小良 · 发表于 2012-11-24 12:25:55

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