空分开车时，膨胀机什么时候启动最为合适

我们这正常的程序是等上下塔都冲好压后稳定了 再开膨胀机的，这样对空压机的出口压力影响不大 保证了空气流速不会变的太大 防止空冷塔出口带水的

热开车时前期一定要加温的啊！所以上塔下塔一定是充完压了。
$ a, F) O' \1 y" o$ P& r1 J  F. _冷开车的时候，增压机启动的时候，上下塔也是充完压的了。
我认为就应该是充压完成启动膨胀机啊！

无所谓的

步步高 发表于 2011-2-6 12:25

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& Q3 j- o* A0 [8 N$ b2 T象楼主说的这两种都可以，我们有两套不同厂家的空分都是先上塔导气再起膨胀机，上塔导气后将流程打通，有空 ...

$ F1 A1 ?) i( c5 O; i2 E! [0 Y{:soso_e160:}

我操作中冷，热状态下均是上塔导气时作膨胀机启动准备，准备好后就启动膨胀机，不会影响多长时间。

不能一概而论，视设备的工艺而定，膨胀机的导气源是上塔的话，那上塔一定充气了才行，而且得有一定的压力

只要塔内充气就可以开了

分流程的，膨胀空气进上下塔的区别。

学习学习~~~

下塔充压结束，启动膨胀机，尽快进入冷却阶段。