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空分液悬

发表于 2011-4-21 22:54:35 | 显示全部楼层 |阅读模式

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在空分正常停车后，一般都要让塔内保持正压，但是有时使得塔内成为负压，再次开车积液时有没有可能产生液悬？还有那些大家经历的产生液悬的情况拿出来大家一起讨论！

空分, 分液, 正常, 常停, 停车

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发表于 2011-4-22 02:10:00 | 显示全部楼层

RE：空分液悬

去上塔液体节流阀误操作导致回流比太大，液层太厚阻力增大，主冷液位降低后周期性波动，氧纯度随后慢慢下降，调了 1天才正常

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发表于 2011-4-22 05:25:25 | 显示全部楼层

RE：空分液悬

怎么会负压呢？这样的操作要极力避免，如果出现液悬、液泛问题，应果断停车，至少半小时后在正常启动，切忌不要心急。

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发表于 2011-4-22 08:40:50 | 显示全部楼层

RE：空分液悬

回复 2# 52这时工艺氧泵还没有开啊!主冷还没有积液啊！

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发表于 2011-4-22 11:56:15 | 显示全部楼层

RE：空分液悬

我那边是主冷还没有积液的！而且工艺氧泵是还没有开的啊！就是上塔的液位不变，而上下塔的阻力增大

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发表于 2011-4-22 15:11:40 | 显示全部楼层

RE：空分液悬

上塔液位不变，那不是液泛，上下塔阻力增大原因很多

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