下塔液空打不上去

下塔液空打不到上塔（V1阀没有问题）的原因（注：V1阀没有问题、管道没有泄露）

首先我问你，1、是一点都打不上去，还是只能打上去一部分？2、你怎么就确定V1没有问题？3、下塔压力是否正常？

傲视群雄 发表于 2014-1-18 09:01

                               
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9 v# ?  s- ~  D* A- h  f8 k首先我问你，1、是一点都打不上去，还是只能打上去一部分？2、你怎么就确定V1没有问题？3、下塔压力是否正常 ...

1、下塔液位一直再涨，涨至满量程，V1阀全开，主冷液位在降；
2 K6 \" @" A; V; Z. }, p  J# F2、这个问题V1阀检查过可以肯定没有问题；
3、下塔压力有点高

那急速说明液空去上塔的通道有问题了
1、V1阀门通过量不足
2、过冷器液空通道有堵塞。
3，V2是不是有问题，是不是通过量不足，氧氮纯度是不是发生了变化。
! M) D% ?  O9 Y) x; t你的是小设备吧？说明你的具体情况

是不是V11开得太大

kongfenxiaofeng 发表于 2014-1-19 13:32

                               
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0 J- `" K( ]2 E, X7 m- r* i9 W3 R是不是V11开得太大

8 N* O& H9 ^( i. J* O4 I. C, |% ?- B; n不是V11开大只是时间问题

ljj6970532123 发表于 2014-1-19 13:58

7 V" I' y4 t8 b9 Q4 y                               
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$ U4 k9 `; X- F; f不是V11开大只是时间问题

; a$ g# `8 P4 c7 O" t什么时间??????

时间问题？？怎么讲？

V11开大了主冷是会涨起来的，现在主冷再降

冷开车诀窍是当系统没有进入稳定前，全关V2、V11；即使这样，开始也会有较大的冷凝量，液空液位上涨，主要可能两点：1、下塔压力过低；2、通过V1的不全是液体，也就是说有气液夹带。对于气液夹带，要在下塔结构上找原因，最好可以改造。否则，可以将液空排放了以后，再重新积液，具体原理不再说了。