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ljj6970532123 发表于 2014-1-6 21:05 5 A7 L4 M) o3 e3 P# J" ] 登录/注册后可看大图 3 a `+ d6 x( o. B8 D2 A轴承温度高:/ {4 O# h3 C! } R7 |: f2 `# a 1、润滑不良;! Z9 V8 \2 B$ ]) M0 W* l X) \ 2、轴承负荷过大;
一如往昔 发表于 2014-1-6 22:08 + a0 N! Q9 q# r5 u0 P% B 登录/注册后可看大图 + l$ Q; N' e2 r第一次听说还有立式低温泵,学习了,感谢楼主分享
xxy 发表于 2014-1-8 12:19 : |- B# w" L i9 w! r 登录/注册后可看大图/ W) z# M1 L5 P2 M+ b3 l 专家高手级别,有无好的解决方案和预防方案呢?
ljj6970532123 发表于 2014-1-8 13:39 1 x' x! Z' R: H/ J3 I1 J0 o 登录/注册后可看大图 : e! D* Y( N: g) D9 X. |9 z5 q% a对照相应的原因一项一项排除解决
xxy 发表于 2014-1-8 17:52 ! R+ s1 M( ?3 `/ } 登录/注册后可看大图 I: S1 Z" M0 x% {; o) J' P您这几项基本概括了轴承发热的几大因素,还有一些是因为散热不畅所致,这个是一般现场不注意的方向,也是 ...
ljj6970532123 发表于 2014-1-8 19:46 ( Z: w$ M% X& W J8 D: n' d 登录/注册后可看大图% U( g# \6 K5 S0 d! S 你说的是电机外壳散热片的设计,确实这个问题在实际现场分析很少会分析散热片的设计问题
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