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ljj6970532123 发表于 2014-1-6 21:05 : b. N s6 ~$ ^% T, k, A" P 登录/注册后可看大图 0 z& F4 l D% x7 M) e3 d轴承温度高:5 H! E3 q5 |! O! k5 } 1、润滑不良;. s( o2 Z) u% s Q, L 2、轴承负荷过大;
一如往昔 发表于 2014-1-6 22:08 $ `6 |$ a; p5 R* `1 M 登录/注册后可看大图' E* p# W( ~9 y/ g- ` 第一次听说还有立式低温泵,学习了,感谢楼主分享
xxy 发表于 2014-1-8 12:19 3 D& [ z# z. ?6 U" x* M9 l! L 登录/注册后可看大图 ) \7 z/ P, y7 \9 D专家高手级别,有无好的解决方案和预防方案呢?
ljj6970532123 发表于 2014-1-8 13:39 : p4 }" E) f* q9 F& Z 登录/注册后可看大图# I I* R% r# B 对照相应的原因一项一项排除解决
xxy 发表于 2014-1-8 17:52 * ^. k! q3 m* s6 o9 c: v 登录/注册后可看大图: Y) t6 _+ u' ^ 您这几项基本概括了轴承发热的几大因素,还有一些是因为散热不畅所致,这个是一般现场不注意的方向,也是 ...
ljj6970532123 发表于 2014-1-8 19:46 + F& J0 b4 b2 x8 | 登录/注册后可看大图 - f) P" y* C* h) k8 O$ D+ V0 }* z+ f你说的是电机外壳散热片的设计,确实这个问题在实际现场分析很少会分析散热片的设计问题
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