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ljj6970532123 发表于 2014-1-6 21:05 + x6 H# w; x. q- s$ y* R4 Q 登录/注册后可看大图 " B( U4 D1 c5 G4 e/ w8 C) |轴承温度高: ; q- V0 t& w) Z1 x0 c, _' [' t1、润滑不良; 9 J+ A: F& A8 P5 n5 U- D' t$ t: D2、轴承负荷过大;
一如往昔 发表于 2014-1-6 22:08 ! M) v3 H$ W5 \3 t1 J& W( O 登录/注册后可看大图8 I, b8 ~1 a4 U3 m8 M. b/ Q' p 第一次听说还有立式低温泵,学习了,感谢楼主分享
xxy 发表于 2014-1-8 12:19 , B7 X6 i6 O" T 登录/注册后可看大图 - ?1 n/ c1 u- r- D! `( H; f1 e/ _专家高手级别,有无好的解决方案和预防方案呢?
ljj6970532123 发表于 2014-1-8 13:39 $ K3 z; u. M# z# m6 t2 T: B 登录/注册后可看大图 - h+ L$ N' L1 _0 y" [5 ?1 z( c对照相应的原因一项一项排除解决
xxy 发表于 2014-1-8 17:52 ( w4 x. U6 t7 M H; T 登录/注册后可看大图 ( \" y: r$ P, R- [您这几项基本概括了轴承发热的几大因素,还有一些是因为散热不畅所致,这个是一般现场不注意的方向,也是 ...
ljj6970532123 发表于 2014-1-8 19:46 6 W, d$ F* i, h% E 登录/注册后可看大图6 Y3 a6 D* {) i( \ 你说的是电机外壳散热片的设计,确实这个问题在实际现场分析很少会分析散热片的设计问题
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