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空分系统事故预案, l. m0 t# w1 b; V
1、液氧泵气蚀 6 J8 O- R+ v5 A
现象:泵后压力忽然降低,而且不稳定。
+ ~( S) a/ s( w/ O& y) ?; w0 b; P处理方法:$ J w2 { m& b/ O5 t0 a. K
① 关小泵出口阀(约留一圈);9 h1 T! E( o9 F% C/ } x2 _1 p) [
② 打开泵前、后吹除阀排气;
- f" H) z2 {! @. V9 v: Y6 [' D) R8 B③ 当泵后压力开始上升时,迅速全开出口阀,关吹除阀;
) a: v% k' F# G/ u/ y& J. K- d④ 在对泵处理之前,应先将膨胀机回流阀V400至少开50%。
+ B; O4 r4 }9 w2、液氧泵泵前过滤器堵塞
0 ?5 \ u2 @: x8 g0 v: a现象:泵前压力不变,泵后压力降低,可能发生气蚀
& t: q/ N: t% R7 `' b处理方法:倒泵并拆开清洗过滤器
1 {5 s0 B e' M3、膨胀机停车后联锁停液氧泵- S; M% n7 z* _8 A4 g* H
处理方法:迅速查名膨胀机停车原因后起动,此时可继续起动液氧泵,起动前必须手动盘车。如果短时间内不能起动膨胀机,则必须关闭液氧泵进出口阀,对液氧泵进行加温操作。# _+ G0 |: G2 x# a7 R
4、膨胀机停车
8 |* Y8 R, R$ j处理方法:
/ \( z+ y% W6 k% p' r膨胀机停车后,增压机高压放空阀失电打开,此时应迅速恢复增压机系统,关闭V142阀,然后分析膨胀机停车原因。如果需要一段时间处理,应关闭膨胀端进出口阀,打开V435排气。
/ \# x- z8 Y5 L4 Q% j% G5、增压机停车 7 O. s% W0 f9 n* c
处理方法:
3 ?) J/ t. v; u8 v3 N; j增压机故障停车后,膨胀机、液氧泵联锁停车。此时应将膨胀机做紧急停车处理,液氧泵关闭进出口阀并加温。空分系统适当减少氮气量,保证污氮气量,视情况暂停分子筛程序,适度关小节流阀,并停止液体取出。% |# \2 ` j2 t- [7 R6 v
7、氮水预冷事故: $ z, O: T- b7 z
处理方法:
4 k0 Y2 D! [ d) q( m5 E- B如果仅有水泵停车,应立即重新起动水泵,并且注意空冷塔、水冷塔液位变化;若空压机防喘振阀全开,则应按增压机停车处理,同时关闭V1216、V1211,然后确认预冷系统故障。空压机升压,查明原因后重新起动。 - k L' X$ I5 j9 e1 k; W5 V ?
8、空压机停车
+ e& R3 x: X! F* ]' d处理方法:3 A! k% _, q. ~, U3 u. U5 |
空压机停车后,整个系统应立即按紧急停车处理。
+ z* R- z5 ~* y( W空分停车后,氩系统的调整 8 [3 G0 l) {+ H0 z! [7 ?+ H% u
9、处理方法: " `* M6 e+ \9 E$ {. A. |
空分停车后,主塔工况被破坏,无法保证氩系统正常工作,为了保证氩系统工况,应迅速将V701全开,同时关闭V710,V705,并视精氩塔压力全关V751。
; [; Q7 {4 Z6 V+ M) r10、工艺氩泵一台自动停车
& ~' Q+ r, u) [$ w( D2 d- ~4 w d处理方法: t8 R+ Q5 D+ c. n- A
工艺氩泵一台自动停车后,就不能满足氩系统的要求,应立即启动该泵,如启动后泵后压力起不来,则将V701打开,待泵后压力起来后在逐步关小V701。 ' q' k3 K0 _0 E# e9 t
11、纯化系统强制阀故障& T2 O5 f& I5 M/ s+ n; \) [( Y
原因:* C/ V* {) D0 _5 d: A( U5 l: J
强制阀故障分为打不开、关不住,开不展、关不严四种情况,无论哪种情况,纯化系统程序都会自动停止。
* S# [! z9 c2 h X( S% X1 e处理方法:# P5 }8 K& `% I* ?8 y' u4 X
立即手动对该阀进行操作,如不起作用,应立即向调度汇报,并联系仪表、钳工等相关岗位,协助处理问题,如短时间内不能处理完毕,应联系调度,做停车处理。
' y G! w& ]) h12、氧气纯度降低1 J9 O3 P6 t) t' G( ?2 W" Q+ K( h
处理方法:$ d; N W1 f' p. [6 B
氧气纯度降低是由入塔空气量少,氧气产量增高,氩馏份抽量减少,V701阀没有及时打开造成的,应视情况及时作出调整。9 C4 l% m; S+ c* R
13、主冷液氮纯度低& b* i/ M# T/ c1 R! @5 o
处理方法:主冷液氮纯度低是由于下塔回流液少,上塔取出量大造成的,应适当开大V20或关小V2阀,并对其他工况进行调整。
. ^- ` v% N2 n3 b" ]14、水压降低6 j0 c! @, F r+ G- S
处理方法:
. n7 Z* t5 L2 d6 z& J. t; g由于水泵的故障,水压会降低甚至降至零,此时应立即向调度汇报,并联系减负荷操作,如冷却水短时间内恢复不了,空分立即停车,并做好停增压机、空压机的准备工作,随时准备停机。 3 [: S0 x D+ A
15、低压断电
! D! x2 r, x7 N1 `处理方法: ! V) Y7 L: X& d# w
低压断电后,冷却水泵、冷冻水泵、膨胀机油泵、电加热炉都将停止工作,膨胀机自动停车,增压机放散,此时应联系调度,如电短时间内能恢复,则对精馏工况进行调整,并做好膨胀机、水泵的启动工作,如时间内不能恢复,空分做停车处理。
/ M5 P. b7 g: X6 i/ g16、高压、高低压断电;
) O9 e7 I/ ?% a$ Z% E* z- K处理方法:空分、空压全部做停车处理。
, N2 }# A9 E. n& s4 w' l17、DCS断电
) j" s- F5 E$ h9 O$ |处理方法:
5 e3 ]( g& w1 ~ ~: cDCS断电后,应立即检查仪表卡件柜是否有电,如有电,则是微机断电,联系仪表,电工处理,如没电,则说明UPS供电有故障,应在按钮台上手动对空压机、增压机紧急停车,其他按停车处理。 & J/ `* e! c( A& r
18、增压机停车后的处理
8 |. y5 S( S' c& j( z7 E/ J3 l0 {' m- R# T处理方法:3 z0 k K7 e- w, ]4 R, |! o+ @& N
不论是整个系统全部停车,还是增压机单体停车,第一项工作都是迅速到就地打开辅助油泵出口管道与主油泵进口管道的连通阀,班长在DCS 上对增压机正常进行其他操作。
9 f% u/ P: P$ t3 T9 ~19、仪表气源中断$ L% ~0 Y6 M7 n* ~# m1 d7 u- w
处理方法:
) e1 N( ~, ~/ o2 J- ?不论本机组是否停车,当仪表气源中断时,要迅速打开与其他机组仪表气源连通的阀门,如果仪表气源压力还是没有或不够,再迅速打开外供氮气的阀门,以上操作完毕后,如果仪表气源压力还是没有或不够,在机组没有停车的情况下,要在第一时间与调度联系停车,如果机组已经停车,要关闭与外部仪表气源连通的所有阀门,等待仪表气源恢复后再进行启车操作。
) F Q' o$ c% e8 X1 a1 p' g20、高低压全部失电/ D* }5 i0 j$ \, ?- x
现象:
8 w, z+ p2 Q/ p5 {) T" \交流照明灯熄灭,应急灯启动照明;各设备(空压机、增压机、油泵、膨胀机、水泵、冷冻机、液体泵等)停止转动。空压机出口压力、进装置压力降低,出装置氧气、氮气流量减少。
; e$ j2 M2 ^" O9 `3 T# j处理方法:7 \2 K. g1 n( ^& V' G
a、 岗位人员作紧急停车处理 4 y, H3 N* z' P; \
b、 立即通知调度及相关岗位,本机组已停车( m( G. J' ^1 m
c、 空分装置按临时停车操作0 |+ E, e) l9 X" Q
d、 对各系统等进行检查、确认,及时汇报有关部门安排处理,做好重新启车的准备工作 8 k, @) ~9 r. H a4 K" }
e、 等待命令,按操作规程重新启车% I0 j d) p, N% m
21、低压电失电
" c5 Z" k# C! {# G! @) X) o7 [现象: $ Q% \( Y+ {" g1 O
5#机组的低压电分2路供给,分别供给1#低压用电设备(例如1#冷却泵、1#冷冻泵等)和2#低压用电设备,当一路低压电断掉,有可能停掉部分设备,这时只需要立即启动另一台备用设备,如果是膨胀机油泵停掉,由于膨胀机联锁停车,必须等待恢复供电、启动油泵后再进行膨胀机启动操作及其他后续操作,如果2路低压电都断掉,这时所有低压用电设备全部停止运行,全系统必须立即按临时停车操作,增压机要手动停车,空压机可低负荷运行。
* J: Q6 J! \, y/ W l22、仪表电源失电
! b3 _! |- G) u6 [' Y+ Q6 p9 U现象:5#机组分多路供给仪表用电, u+ R! `6 \! p1 j5 _! s1 Y* D: m& D# d
23、照明失电.
! x8 A5 N o9 E) c$ l7 N现象:运行中操作室内和设备照明灯光熄灭,应急灯启动照明 # E+ v( i- |- P8 ?2 c
处理方法:
% A; ]8 U4 g( r+ f0 o2 u a、运行人员对各仪表、主要参数及辅助设备进行检查,是否只是照明失电
' v& Z( j x1 c7 G5 Yb、如果有其他设备停车,参照其他事故预案进行操作 9 m0 H$ A2 t4 b& |
c、确认只是照明失电后,通知调度,电工处理恢复照明1 ?- R+ x+ j$ d9 g" O$ S6 ]: P/ J7 \
24、空压机喘振( |3 R$ t7 u" C4 z8 S
    喘振是当离心式压缩机出口压力升高,流量减少到一定程度,流量出现不稳定状态,流量再较短时间内发生较大波动,而且压缩机压力突然下降,变动幅度很大,很不稳定。机器产生强烈的振动,同时发出异常噪音,称为喘振: b) P, s% F5 p2 O
原因: 0 A4 R; T# J" e$ g! E
a、空分分子筛纯化系统切换时空气阀没有打开 0 Z: ]5 y `/ r) K# C5 F
b、空分系统各种原因造成的阻力增加+ f, n4 D; J. u+ r' R
c、故障连锁时防喘振阀没有及时打开 - f! U$ u0 r9 m6 d/ `" J+ W( u, ~
d、空压机进气阻力大或进口导叶开度小1 v. C5 P: r* ~. l
e、空压机电机的电源周波太低# Y5 u/ n5 c; v: t3 b
f、空压机内部通道结垢, Q+ V2 {5 y F" i1 _
g、中间冷却器泄露
3 @7 ?+ z& p# i% N( Jh、操作人员操作时只考虑压力,没有考虑压力和流量的关系
w& @! E( \7 j1 @6 P0 ]0 T现象和判断:
; k! O9 e+ Z* K' a: Y8 w9 n6 w. e8 Sa、空压机出口压力、流量发生大幅度波动 + i) f% o+ K2 L+ g8 G
b、气流发生往复流动 4 D; e) g2 W, T; Q+ l; p. Q
c、空压机及管路产生强烈振动; K* i1 S' \# A$ g1 ?
d、电机的电流、功率表指示发生大幅度变化
3 u6 x/ d) B; g# t3 N3 b" G( a D7 ae、噪音显著增大
% s9 Q- O& k% `2 R) u3 D) v危害: ) m, ]6 J. M+ E) ?0 J
a、喘振会使压缩机的转子和定子元件损坏
' m+ t, R& @0 t* ?% t' k6 Jb、级间压力失调引起强烈的振动,使密封和轴瓦损坏
/ G. H4 j+ F7 e8 ~2 e& Kc、发生转子与定子元件相撞等恶性事故
, f& i+ s) N1 H- r6 l$ h处理:判断空压机发生喘振后,应迅速查看空压机防喘振阀是否打开,如果没有打开应迅速手动打开放空阀看喘振现象是否消除,消除后检查机组运行情况,如无其他异常,经请示有关部门,同意后恢复运行。
" b+ r( z; Y6 e预防:/ g% ]0 N! H% g/ \# \! l
a、经常检查和保养防喘振阀,使之灵活好用
6 F. e9 l; }9 N7 @b、经常检查分子筛纯化器切换阀的动作情况,定期对行程部位加油,使之开关自如
+ M5 S( `1 F2 O& n7 P$ ]c、经常检查吸入阻力,当阻力俱高不下时,要及时更换滤筒,防止吸入压力过低压缩比增大发生喘振
( K6 Z8 g/ m4 U2 i3 `) w' od、操作人员要考虑到压力与流量的关系,操作时要先开大导叶,再缓慢升压
8 v# U, C0 M" V25、中间冷却器泄露
, _* B* ]3 A! s( w现象:疏水器有大量冷凝水' M1 y! Q+ S) n/ J x! u
危害:
8 o+ I- I! l0 @7 \, q& B$ R3 ]! {a、一段冷却器泄露,易造成空气夹带水冲击工作轮,
2 ~! ~6 P- I8 Q- b& S C Nb、二段或三段冷却器泄露,大量空气进入水侧,冷却水量减少,冷却效果降低,影响排气量 
! h6 ~9 r( R0 _! W; Y, K8 ]) [处理方法: G0 N+ j4 `8 `; @# R4 s
a、一段冷却器泄露较轻时,开大一段冷凝水排放阀
- Q6 `; F1 {' L+ Sb、一段泄露严重,必须停车检修处理* `! T' U# x8 o
c、二段或三段冷却器泄露,如果不严重可加强监护在停车时处理, % K- s/ w+ }6 _7 G6 _6 k
26、空压机排气温度升高;
) f/ T Q5 L% o z) q- Q原因:冷却水量不足、冷却水温度高、中间冷却器结垢或堵塞- 5 u h/ r; L, ]4 ^
危害:加工空气量减少1 I& n, y1 b) W: |
处理方法:
) u7 V% p! p. C! s, m增大冷却水量、降低冷却水进水温度,水泵组开启冷风机降低水温,清洗冷却器、清除水垢和杂物7 M" N+ B. f& x( J' D; \/ ^& C
27、空压机排气压力升高 & i0 d% f% n1 g
原因: ; z: k/ [: M3 R" R; z
空压机排气压力设定值太高,空压机送气阀未完全打开、空分设备强制阀故障,冬季、夏季温差大;白天、夜间温差大; ) ^, g2 t' U# Z4 j- i2 \. a
现象:排气压力升高,超过生产极限
2 h0 _* }1 L: ~( c9 o2 u( w5 e3 M7 u危害:容易造成机器振动及设备喘振! f1 r+ L! \: q- n9 ^
处理方法: 7 F1 E$ }7 \+ e. |2 e s/ [: Q; l
降低空压机排气压力设定值,全部打开送气阀,打开放空阀,处理空分强制阀故障,根据气候变化即使调整
7 i& J3 Z6 e! @28、空压机加工空气量下降
3 ]/ m0 n6 ~! [1 U原因:$ |3 K) [: z6 g3 R
自洁式过滤器空气阻力大,中间冷却器换热效果降低,空压机密封间隙过大,中间冷却器泄露,吸入空气温度高
* o1 k8 N; S7 U$ D4 X现象:空压机排气量减少,排气压力降低8 H6 n5 g4 U* ]
危害:
- e* l% u4 w3 r/ F. ^7 F空压机排气量减少,空分所需空气量减少,造成氧产量  降低,造成膨胀机前压力降低,单位制冷量减少5 N3 G# j7 W7 \" g ?% t6 u7 ~
处理方法: # E! n) c5 M- r
更换自洁式空气过滤器滤筒,增加水量、降低水温和清除水垢,及时检查修理或更换各级密封,调整密封间隙至规定值,中间冷却起泄露严重,只有停车处理。
6 L' J, F$ c7 p7 [( u% G29、润滑油温度过高
$ H' e) w. e- b# l. G) ?原因:& c S8 n7 i7 [" B* f: R+ f
冷却水温度过高,过滤网堵塞或阀门卡涩等原因造成冷却水量小,冷却器结垢严重或被异物堵塞,油箱油位过低,仪表指示不准。
, x' J& U: Y& u8 d( f+ g危害: 造成轴承温度升高;油黏度下降,局部油膜容易破坏,润滑失效,甚至发生有碳化烧瓦;
! n% N% s" C- |, M2 V处理方法:
! E3 h' h5 j( j3 d n w9 d降低冷却水温度,清洗过滤网或更换阀门,除垢或清除异物,加油,校验。' e! O, H; C+ y' Z1 ]7 y3 Y
30、 润滑油压力下降
" G; t" B# H" W' k$ v) Z原因: * \( U& M2 j: i3 ]' ~1 {6 F8 D
当油压低于0.12时,备用油泵不能自动启动,油管破裂或连接法兰有泄露,油过滤器堵塞,油箱油位不足
2 ]5 d% r0 A3 C现象: 室内仪表显示油压及就地油压表压力下降; 0 r4 y' V9 b) D; F' \4 L& y; p& }
危害:
3 [6 B- Q# P4 j5 T油压下降造成供油量减少,润滑油难以形成油膜,难以把轴瓦产生的热量带走,容易造成研瓦烧坏轴承
9 O! R( s e- ~& [+ Z& j处理方法:
1 d& q- z" K% X手动启动备用油泵,查找油压低不能连锁起泵的原因并处理。处理油管破裂和连接法兰泄露。清除油过滤器杂质。补充润滑油. C" B) l0 N# b2 i
31、 空冷塔带水事故应急预案
/ l& C1 Z, R, F. d( A. |原因:, h" ?( J8 a) V3 a/ ^: |
a、水位调节失灵至使水面达到空气入口管高度: S# V1 D0 j p Y) d- H
b、塔内填料结垢严重,至使气流通过面积减少,气流速度加快
$ T7 k1 b! p% _: a: O: j5 k+ ]: pc、分子筛纯化器空气切换阀未关闭(或关不严)故障,至使空气压力降低,流量增加,流速加快; w; m2 V8 a' w! p
d、启动时操作不当造成空冷塔大量带水 $ ]6 y6 r$ Y3 C$ Y' x# \
e、冷却水中加入超剂量杀菌灭藻剂,产生大量泡沫造成空气带水  0 X# D/ C9 E( \. N
现象与判断:5 n; L0 Y1 s' y* R% _
a、空冷塔水位调节阀未打开造成水位超高$ E/ Q$ O: ?( E; P" D) t B5 r
b、发生大量带水时,入塔空气流量、压力、阻力剧烈波动
' w0 k( P0 C- gc、分子筛后空气中二氧化碳急剧上升
9 @/ ~% o+ M2 n/ W- `1 i G- Y6 Zd、分子筛进出口温差扩大并有继续扩大趋势(分子筛后温度迅速升高
. s. t6 I, y; ^7 J$ h% Re、v1252处吹出大量水 ' Y* N2 i, m. G# ]2 Y& d0 Z
危害:大量带水至使分子筛失效甚至板式冻结+ s3 w0 `8 f: \
处理:一旦确定空冷塔带水,迅速停止水泵运转,打开紧急排水阀和排污阀,根据带水程度采取相应措施0 o1 z- I* q3 w V. c
预防:经常检查空冷塔水位,保证空冷塔水位自调系统、报警系统、水泵连锁灵敏可靠 * W i# |9 E+ Q' Q
定期检查冷却塔内填料有无结垢粘结等征状
' f) k: \/ G5 ?6 X- J: Q经常检查分子筛切换阀动作情况,定期对切换阀加油润滑
- V; d W( n9 S$ R [# N0 r启车时先通气后开水泵,停车时先停水泵后停气
7 `2 b$ M: R0 q6 T2 d尽量降低循环水温度并保证循环水水质
& `) D# b7 U1 ~2 ~( \: t2 `32、 空冷塔水位超高
6 T% K! [8 c5 f3 I) |原因:
: M& d0 A: K+ |; l5 P( }水位调节阀发生机械卡涩故障造成阀门开度过小喷淋量过大,由于强制阀未关闭等故障造成的空冷塔内空气压力突然下降,气源管断裂或漏气造成水位调节阀开度过小,水位调节阀定位器发生故障
9 [* f; E) M4 q/ D5 D( I; k, e现象与判断:就地与仪表显示水位超高并报警,就地与仪表显示水位调节阀开度过小或关闭
! h; Y0 G) b0 U0 o- D! L Q% R$ h; B危害: 水位超高连锁不能自动停泵的情况下会造成空冷塔大量带水,使分子筛失效甚至板式冻结; N2 d7 z: N, @
处理:   ! n: H* o. c6 z) r
正常情况下水位超高水泵会连锁自动停车- p3 s2 p( I- e3 p
自动不能停泵应手动停止水泵运行
' M. y5 F' y- E; h根据水位情况打开紧急排放阀或排污阀放水 4 ^3 F: B! O: K( a6 }8 Y
如果是水位调节阀故障,水位降至正常后,启动水泵,手动打开水位旁通阀,关闭紧急排放阀和排污阀,并控制好水位 g3 ]1 S5 }8 @8 @: s# ]
通知调度说明故障情况" a9 O, D- @7 t# B' @2 R; s
查明故障原因后维修人员处理 9 a% a- o( _9 j
修复完毕后,水位调节阀开关正常,关闭旁通阀,并检查就地液位与仪表指示是否一致# r% d( p$ q/ y; b. p w
其他原因造成的水位超高首先要按1、2、3条情况处理,然后根据实际情况作具体处理,
( D, u4 C% ]8 `* @, S8 ~9 C33、 空冷塔水位超低4 }" N' j2 }6 s5 W( Q- Y; W
原因:+ D% a- V! a# ?2 @- N2 I
水位调节阀发生机械卡涩故障造成阀门开度过大、水位调节阀定位器发生故障
1 ?+ P, T K; o) L! U0 r' h( a0 m; I现象与判断:* s9 A. d* ?5 t! l) ?
就地与仪表显示水位超低并报警,就地与仪表显示水位调节阀开度过大或全开,2#空冷塔水位调节阀故障造成阀门开度过大,会使在补水阀未打开的情况下水冷塔水位剧增
# F+ b; D3 F M% d3 r4 u8 H危害: 严重时会使压缩空气进入回水系统,造成排气压力降低、流量增加
$ F5 i5 z8 `; k2 V, p/ m5 E$ M0 ~处理:
+ L4 ]4 ^9 v2 G1 @+ R7 `+ ^; I. {手动关闭水位调节阀前(或后)阀门,打开旁通阀,控制并保持水位正常,通知调度说明故障情况。维修人员查明故障原因并处理
) f3 f6 V4 @6 ~: `修复完毕后,全开水位调节阀前(或后)阀门,关闭旁通阀。检查水位、阀门动作正常。故障处理完毕
% V; o* _' r! J. j) f34、 水冷塔水位超高
% Q1 M2 Y; q7 u- r+ y% L: I0 ?5 ]原因: 补水阀故障使阀门未关严或全开
( _8 ~& U5 E' h" }现象与判断: 2 m5 W8 \" y$ w
就地与仪表显示水位超高并报警,溢流管流水。当溢流管不能满足水量的要求时,水位上升至污氮入口高度会发生喷水现象,同时v103阀门开度和上塔压力发生波动
, n1 E+ R& T0 G5 u* {' X危害:水位上升至污氮入口高度会使上塔压力波动,甚至超压
9 {1 S \: ?5 n( z2 t处理: & [8 J- m: C* A Y: m- m" h; u9 ]
迅速手动打开排污阀,水位降至正常后关小排污阀,并控制好水位。如果是补水阀(未关闭)故障,可以采用关小补水阀后手动碟阀控制水冷塔水位。通知调度说明故障情况。维修人员处理,修复后全开手动阀门(补水阀后手动碟阀稍开)。检查水位、阀门动作正常。故障处理完毕; 9 B0 g7 p2 v' F
35、 水冷塔水位超低
: A$ L6 E7 @7 F原因:进水冷塔气量过大,压力过高。水冷塔内填料结垢严重,使塔内气体流通面积减小,压力过高。补水阀未打开故障 9 w* S! C2 D5 H( [& B
现象与判断:
& X0 x+ s! J2 P. F就地与仪表显示水位超低并报警。进水冷塔气量过大或塔内结够严重均会造成水位超低,发生溢流口流水和水冷塔顶部出口喷水
- y; Y# Z5 R' e; ]% w/ y补水阀和2#空冷塔水位调节阀故障,不会造成水冷塔溢水和喷水,岗位人员要及时根据事故原因做出判断
$ O f. G0 D7 @危害: 
; _' Z" k% W9 D8 t8 L( F n5 M8 Y9 X7 w严重时气体会进入冷冻泵内至使水泵空转,压力降低,流量减少,冷冻机停车,造成空气出2#空冷塔温度升高
/ {" ~+ n/ a7 S* E, s ]5 P6 z处理:
+ K0 c9 p1 ?8 e, r5 h3 u( _如果是进水冷塔气量过大,查明原因后减少入塔量。如果是水冷塔内填料结垢严重,减少入塔气量或停车更换。补水阀不能正常打开时用手轮控制。通知调度说明故障情况。维修人员处理3或4故障,修复后将补水阀或2#空冷塔水位调节阀打为自动。检查水位、阀门动作正常。故障处理完毕。
1 C% M2 ~+ J( X- u$ K6 w8 ~: @36、 分子筛切换系统空气阀V1201打不开(或开不展)故障
. n6 R2 J5 P O4 L# A J原因:电磁阀失电或损坏、阀门机械卡阻 3 |* l: I8 }; l/ S; q1 C
现象与判断:
l3 |, N. g, f. y6 J$ R此故障发生在分子筛纯化器并联启始阶段信号灯不亮 ; S9 q& J8 x# q, W& `! U) W
就地V1201阀处于全关闭(或开不展)状态。并联结束后,空压机排气压力上升,防喘振阀打开。塔内压力、流量逐渐下降 ( z* R2 K$ P* ?! J; p/ z
危害: 空压机易发生超压或喘振。空分装置停车 / h2 t: S$ z& _. n5 C
37、分子筛切换系统空气阀 V1201未关闭(或关不严)故障
+ e, r; D+ n6 e7 \$ E& C原因:阀门机械卡阻, B/ ~7 M5 l- c$ l5 L
现象与判断:1 G& R- i6 i% J2 g
此故障发生在分子筛并联结束后(1#分子筛开始加热再生)。信号灯不灭。加工空气量增加。空压机排气压力降低。塔内压力下降。就地V1201处于未关闭(或关不严)状态
- h X& |% _: {0 a: r: h! c危害: ' ~( z% I/ X E. H% K' A8 P
空气短路。空气流速增加,分子筛可能带水。空分系统停车
* F3 R) Z+ k; a& b/ d1 m( m: b处理过程:停冷却水泵和冷冻水泵,并处理氮水予冷系统就地情况。空压机打放空。空分系统紧急停车。确认V1252及污氮放空气体中是否夹带水分。通知调度说明故障情况。维修人员处理。修复后确认V1201动作正常。空压机升压,启动空分系统。密切监测分子筛各参数变化。如带水严重,停车再生活化分子筛或更换 |
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