离心机一级冷后轮毂处有明水

离心机一级冷后轮毂处有明水，而且还有水垢，冷后温度在44度属于正常，平常轮毂处也有微露，但没有明水，切水正常，1.2.3级切出来的水量跟平常一样，没太大变化，一级排气压力没有波动 ， 正常，请问：微露造成的节流降温可以产生明水么？还有其他的原因么？

这个是德国人自己做的换热器？通道排列是这样布置的？

我們的空壓機是德國西門子的(DEMAG為其前身)，也是有同樣的現象。
可能的原因應該是壓縮比、出口溫度及壓降導致這樣的問題；也有可能是因為第一級出口空氣的流速還很快，所以水氣無法有效的被分離出來。