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近年来,随着氧气用量的增加,用氧大户都采用氧气管道输送。由于管路长,分布广,再加上急开或速闭阀门,造成氧气管道和阀门燃烧爆炸的事故时有发生,所以,全面分析氧气管道和冷门存在的隐患、危险,并采取相应的措施是至关重要的。" o. O8 f; {+ o2 j
1 S& j: {) S( s2 |一、几种常见氧气管道、阀门燃烧爆炸原因分析
! i$ [# e. f; G8 W J4 q! D 1.管道内的铁锈、粉尘、焊渣与管道内壁或阀口摩擦产生高温发生燃烧
' `8 l) M- o2 S i- U 这种情况与杂质的种类、粒度及气流速度有关,铁粉易与氧气发生燃烧,且粒度越细,燃点越低;气速越快,越易发生燃烧。/ u2 f2 h* A2 n8 k& L9 a7 M
表1 常压氧气中铁粉燃点 4 O, u0 C/ H6 B3 ]; Y
粒度(目) 10~20 20~30 30~50 100 200
+ B7 N3 z1 O! E燃点(℃) 421 408 392 385 315
7 a- Q5 F. S6 r7 g3 T }- C( T 2.管道内或阀门存在油脂、橡胶等低燃点的物质,在局部高温下引燃。
! s4 V* Q2 z" C# f: r 几种可燃物在氧气中(常压下)的燃点,见表2。2 g( x% l' |# D$ Z
表2 几种可燃物在氧气中(常压下)的燃点如下表
; K# c, |4 Y) n c可燃物名称 润滑油 钢纸垫 橡胶 氟橡胶 三氯乙 聚四氟乙烯
- s V( ^# |, b燃点(℃) 273~305 304 130~170 474 392 5074 L$ N3 {5 n* P. G& @7 l l3 S
3.绝热压缩产生的高温使可燃物燃烧
! Z) }0 g/ L. q 例如阀前为15MPa,温度为20℃,阀后为常压0.1MPa,若将阀门快速打开,阀后氧气温度按绝热压缩公式计算可达553℃,这已达到或超过某些物质的着火点。2 y/ p; M x& S$ r8 m0 V
空气绝热压缩后温度与压力的关系,见表3。
2 ]) E* R2 p6 w8 E 表3 空气绝热压缩后温度与压力的关系
' B5 B- d8 q" i \/ I: FV1/V2 1 2 3 4 5 10 15 20
. b, ?5 p3 G" N* \压强(MPa) 0.1 0.26 0.47 0.95 2.5 4.42 6.6
8 Q! \# b/ p. l$ _3 d+ O温度(℃)20 112 183 284 462 592 697 0 f0 } v* X" ]) P: ~/ I
4.高压纯氧中可燃物的燃点降低是氧气管道阀门燃烧的诱因( n+ L- t, r2 Y. H0 n0 X" s
氧气管道和阀门在高压纯氧中,其危险性是非常大的,试验证明,着火的引爆能与压力平方成反比,这些对氧气管道和阀门构成了极大的威胁。2 B: Z0 d$ Y% @ Y Q. v
8 t6 {5 A7 B' g% h- z, m
二、防范措施
# E, K9 W- F! q! W 1.设计应符合有关法规、标准规定
) Q! G9 @, s/ y+ \; G) B 设计应符合1981年冶金部颁发的《钢铁企业氧气管网的若干规定》,以及《氧气及相关气体安全技术规程》(GB16912-1997)、《氧气站设计规范》(GB50030-91)等法规标准的要求。
" w8 V0 B- O; ~& S% ^" T5 i, ~; A (1) 碳素钢管中氧气的最大流速应符合表4。
4 k# ]2 f) b2 H0 `1 {% j0 m! b* l6 ~# {
表4 碳素钢管中氧气的最大流程
T$ U2 o- J4 j6 X& K; q工作压力(MPa) ≤0.1 0.1~0.6 0.6~1.6 1.6~3.0
' ]! k ?, |. t5 ~流速(m/s) 20 13 10 8
2 O0 g) K5 A1 _+ E (2)为防止着火,在氧气阀门后,均应连接一段其长度不少于5倍管径,且不少于1.5m的铜基合金或不锈钢的管道。$ ^: i* ]" z5 S" J" K
(3)氧气管道应尽量少设弯头和分岔头,工作压力高于0.1MPa的氧气管道弯头,应采取冲压成阀型法兰制作。分岔头的气流方向,应与主管气流方向成45°到60°角。/ K' w5 w* \1 D' |
(4)在对焊凹凸法兰中,采用紫铜焊丝作O型密封圈,是氧气用法兰抗燃性可靠的密封形式。- y% b% W" Y0 K
(5)氧气管道应有导电的良好装置,接地电阻应小于10Ω,法兰间电阻应小于0.03Ω。
z' Y$ B* q1 R- c4 S* H# U (6)车间内主要氧气管道的末端应加设放散管,以利氧气管道的吹扫和置换,在较长的氧气管道进入车间调节阀前,应设过滤器。
0 `7 h' J5 X( [( K4 G 2.安装注意事项
# o% E% |% L8 z: l (1)凡与氧接触的部位要严格脱脂,脱脂后用不含油的干空气或氮气吹净。
; I! w) ~- \) A* ` d" }# D (2)焊接应采用氩弧焊或电弧焊。
. \2 v K/ A: `- v; }5 l& x 3.操作注意事项
: a9 c l% b; b; Z$ c (1)开关氧气阀门时应缓慢进行,操作人员应站在阀门的侧面,开启要一次到位。
" E( \. p3 Y7 K8 E' K5 x/ P" \ (2)严禁用氧气吹刷管道或用氧气试漏、试压。+ E# y7 H! v, E1 x
(3)实行操作票制度,事先对操作目的、方法、条件作出较详细的说明和规定。+ C1 M, `; y- S/ a8 y- V8 b' F
(4)直径大于70mm的手动氧气阀门,当阀前后压差缩小到0.3MPa以内时才允许操作。
: T6 f: N# l3 P/ s; _ 4.维护保养注意事项/ |4 g2 F8 j% a6 x: D+ I: _1 W2 a/ ~
(1)氧气管道要经常检查维护,除锈刷漆,每3~5年一次。
% t9 _! W3 F6 w$ F# f (2)管路上的安全阀、压力表,要定期校验,1年1次。8 ?+ F- x7 S* z
(3)完善接地装置。
# m9 x; ]; U6 V; z (4)动火作业前,应进行置换,吹扫,吹出气体中氧含量在18%~23%时为合格。3 Y' w) e5 K" b4 c
(5)阀门、法兰、垫片及管材、管件选用应符合《氧气及相关气体安全技术规程》(GB16912-1997)的有关规定。& J: l" t3 J/ Y3 S( H/ |6 j& x
(6)建立技术档案,培训操作,检修,维护人员。
' S/ h- Y7 U' M8 ~8 P; m1 C 5.其他安全措施
# p* o: V1 l0 h% g (1)提高施工、检修及操作人员对安全的重视程度。
) f7 ?: `/ i4 H% w# @! {# V (2)提高管理人员的警惕性。1 e/ H: j5 y C. K* F
(3)提高科学技术水平。5 Z, k4 h5 D0 ]
(4)不断完善送氧方案。. N0 U) I, g2 U, b8 q; r! f" o7 N
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