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氧气管道和阀门燃烧爆炸危险性分析及预防措施

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发表于 2011-3-5 09:02:04 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近年来,随着氧气用量的增加,用氧大户都采用氧气管道输送。由于管路长,分布广,再加上急开或速闭阀门,造成氧气管道和阀门燃烧爆炸的事故时有发生,所以,全面分析氧气管道和冷门存在的隐患、危险,并采取相应的措施是至关重要的。2 N8 M5 o6 `0 J' h0 U! a
$ g5 X, I; X# b* j  W
一、几种常见氧气管道、阀门燃烧爆炸原因分析5 d' Q: k) C5 _
  1.管道内的铁锈、粉尘、焊渣与管道内壁或阀口摩擦产生高温发生燃烧1 {4 B& p1 k8 |
  这种情况与杂质的种类、粒度及气流速度有关,铁粉易与氧气发生燃烧,且粒度越细,燃点越低;气速越快,越易发生燃烧。
3 n$ L. x+ \' L                 表1 常压氧气中铁粉燃点 : A* h& V& A  v; p0 P, [& C, c
粒度(目)     10~20     20~30     30~50     100     200$ ]! D( l, T4 U2 i1 |
燃点(℃)     421     408     392     385     315: M+ S; Q: ?4 y: ?$ [
 2.管道内或阀门存在油脂、橡胶等低燃点的物质,在局部高温下引燃。6 c4 D- o4 g* ?" X9 x
  几种可燃物在氧气中(常压下)的燃点,见表2。) X+ k/ l, S( ~8 o3 [* i
             表2 几种可燃物在氧气中(常压下)的燃点如下表
3 E: l/ Q: p; ?' ~; M  X可燃物名称     润滑油     钢纸垫     橡胶     氟橡胶     三氯乙     聚四氟乙烯' Z* c" S8 c( N! Q, Y1 {
燃点(℃)     273~305     304     130~170     474     392     507
/ b0 h3 L0 w5 D' R 3.绝热压缩产生的高温使可燃物燃烧5 B7 ]6 X1 ~/ o
  例如阀前为15MPa,温度为20℃,阀后为常压0.1MPa,若将阀门快速打开,阀后氧气温度按绝热压缩公式计算可达553℃,这已达到或超过某些物质的着火点。0 |) O/ L8 v: f/ l
  空气绝热压缩后温度与压力的关系,见表3。8 l( `# \+ ]/ V0 Y6 T/ t. U
             表3 空气绝热压缩后温度与压力的关系 0 U: |- m- d  R8 `5 V  Q
V1/V2     1     2     3     4     5     10     15     20
. ^/ ~- P+ ?, d& I1 c( f$ _压强(MPa)     0.1     0.26     0.47     0.95     2.5     4.42     6.6     
7 A) e8 D+ C! |7 \& g温度(℃)20     112     183     284     462     592     697        5 K: w# `  s7 n- A/ `5 ?
 4.高压纯氧中可燃物的燃点降低是氧气管道阀门燃烧的诱因: |/ e% V( r9 W* l& m' x
  氧气管道和阀门在高压纯氧中,其危险性是非常大的,试验证明,着火的引爆能与压力平方成反比,这些对氧气管道和阀门构成了极大的威胁。4 N& Q8 u) ^4 O( g0 G

( h. V) N& C1 u3 E7 V二、防范措施) U! W5 Q& A5 ^
  1.设计应符合有关法规、标准规定
7 ?! H8 ]  r8 T  设计应符合1981年冶金部颁发的《钢铁企业氧气管网的若干规定》,以及《氧气及相关气体安全技术规程》(GB16912-1997)、《氧气站设计规范》(GB50030-91)等法规标准的要求。
0 B/ g! _3 f. `: S0 ~  (1) 碳素钢管中氧气的最大流速应符合表4。& \5 R; T6 X7 ]- M- \
9 ?( y: Y+ A8 L& y
表4 碳素钢管中氧气的最大流程 * M5 z7 {4 `8 t% [2 r# t' W8 f4 u
工作压力(MPa)     ≤0.1     0.1~0.6     0.6~1.6     1.6~3.0
2 h4 {7 U1 k5 _/ z( {5 p& K& Z* ]流速(m/s)     20     13     10     8) p- }. U; r; m2 x: `$ S8 C( n! D7 l
 (2)为防止着火,在氧气阀门后,均应连接一段其长度不少于5倍管径,且不少于1.5m的铜基合金或不锈钢的管道。, ~/ ]: J+ O+ J1 i9 E! ^, b* m* [
  (3)氧气管道应尽量少设弯头和分岔头,工作压力高于0.1MPa的氧气管道弯头,应采取冲压成阀型法兰制作。分岔头的气流方向,应与主管气流方向成45°到60°角。0 C1 R2 h# u; ]
  (4)在对焊凹凸法兰中,采用紫铜焊丝作O型密封圈,是氧气用法兰抗燃性可靠的密封形式。
2 V0 Y: L- G, S; M  (5)氧气管道应有导电的良好装置,接地电阻应小于10Ω,法兰间电阻应小于0.03Ω。
2 j- ^9 K# K( g7 P$ M& a2 u3 ]  (6)车间内主要氧气管道的末端应加设放散管,以利氧气管道的吹扫和置换,在较长的氧气管道进入车间调节阀前,应设过滤器。% S/ ^( l7 z& V5 K$ A
  2.安装注意事项
, E' W$ f8 n' @! l1 q4 |9 u  (1)凡与氧接触的部位要严格脱脂,脱脂后用不含油的干空气或氮气吹净。
- z6 P( }$ P( @5 z% v5 k7 h  (2)焊接应采用氩弧焊或电弧焊。
6 A2 S7 f8 {2 N, X1 g/ V  3.操作注意事项. D$ j# i+ @4 y5 Y
  (1)开关氧气阀门时应缓慢进行,操作人员应站在阀门的侧面,开启要一次到位。6 H) Q6 |, f/ U& y8 G# h+ r
  (2)严禁用氧气吹刷管道或用氧气试漏、试压。! t2 n- v4 ^2 H! s: U- l
  (3)实行操作票制度,事先对操作目的、方法、条件作出较详细的说明和规定。3 T' |, `- j  R# g, A% e: m
  (4)直径大于70mm的手动氧气阀门,当阀前后压差缩小到0.3MPa以内时才允许操作。
) o) {* e4 p3 q8 E& _0 F! B1 N& `  4.维护保养注意事项
, M% s+ L* {% |( y% z# |  (1)氧气管道要经常检查维护,除锈刷漆,每3~5年一次。
- f' w; s$ l1 P! O) f  (2)管路上的安全阀、压力表,要定期校验,1年1次。: Q5 n% l3 o% ~# q( D' P! {2 Z
  (3)完善接地装置。
1 I; V0 Q; A5 W9 T3 _9 H# i  (4)动火作业前,应进行置换,吹扫,吹出气体中氧含量在18%~23%时为合格。5 G. `# b2 R5 s. h9 X
  (5)阀门、法兰、垫片及管材、管件选用应符合《氧气及相关气体安全技术规程》(GB16912-1997)的有关规定。
& Q" V- J! ]! A  Q  (6)建立技术档案,培训操作,检修,维护人员。
! b& v2 ~# r0 C. B. E+ A) U2 a  5.其他安全措施
5 _4 C% \3 _; u! D  (1)提高施工、检修及操作人员对安全的重视程度。
. P& _% t$ C% q  [9 c, B% h' Y  (2)提高管理人员的警惕性。5 \: W1 K9 C! ?& P
  (3)提高科学技术水平。2 D3 u- F2 |; c& N1 K* ^* J9 f# V( Q. e
  (4)不断完善送氧方案。
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发表于 2011-3-22 13:25:43 | 显示全部楼层
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发表于 2011-3-25 16:11:20 | 显示全部楼层
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