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氧气管道和阀门燃烧爆炸危险性分析及预防措施

元素 发表于 2011-3-5 09:02:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
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近年来,随着氧气用量的增加,用氧大户都采用氧气管道输送。由于管路长,分布广,再加上急开或速闭阀门,造成氧气管道和阀门燃烧爆炸的事故时有发生,所以,全面分析氧气管道和冷门存在的隐患、危险,并采取相应的措施是至关重要的。
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一、几种常见氧气管道、阀门燃烧爆炸原因分析3 {8 N$ K% D, W5 v+ s
  1.管道内的铁锈、粉尘、焊渣与管道内壁或阀口摩擦产生高温发生燃烧
, g' B- D$ C! n8 F$ e. c  这种情况与杂质的种类、粒度及气流速度有关,铁粉易与氧气发生燃烧,且粒度越细,燃点越低;气速越快,越易发生燃烧。, \3 ~, }' L3 f- f7 T9 `& V" P2 G" l
                 表1 常压氧气中铁粉燃点 # p- m9 V: I" }, M2 P) T: A
粒度(目)     10~20     20~30     30~50     100     200
# o& R4 L1 j3 R1 R" T: ]燃点(℃)     421     408     392     385     3156 s/ D- s- Y  {$ L( R
 2.管道内或阀门存在油脂、橡胶等低燃点的物质,在局部高温下引燃。
( ^9 B, C& w2 J: m7 ~  几种可燃物在氧气中(常压下)的燃点,见表2。
1 j' q) e2 C' W2 B: R7 r             表2 几种可燃物在氧气中(常压下)的燃点如下表
$ H: D3 {: Z4 |5 W  _1 N' ^# m可燃物名称     润滑油     钢纸垫     橡胶     氟橡胶     三氯乙     聚四氟乙烯  d/ V! o. x; ?3 v
燃点(℃)     273~305     304     130~170     474     392     507+ ~8 }& g  [- ^5 {7 Q
 3.绝热压缩产生的高温使可燃物燃烧6 e( g# z# w) a  ^
  例如阀前为15MPa,温度为20℃,阀后为常压0.1MPa,若将阀门快速打开,阀后氧气温度按绝热压缩公式计算可达553℃,这已达到或超过某些物质的着火点。
0 F) @' }! r+ q. X! N  空气绝热压缩后温度与压力的关系,见表3。
- R) E, ]9 ?- J' y0 o( }$ d; Y& k% g             表3 空气绝热压缩后温度与压力的关系
3 Y3 ?6 _3 o" d2 CV1/V2     1     2     3     4     5     10     15     20
% B4 }. g4 _1 j5 |5 [  r8 n5 v+ c压强(MPa)     0.1     0.26     0.47     0.95     2.5     4.42     6.6     . I* x- r6 X0 g* r# m
温度(℃)20     112     183     284     462     592     697        
  }" h! U$ m! I* e 4.高压纯氧中可燃物的燃点降低是氧气管道阀门燃烧的诱因
* F/ v4 L+ b6 Y- C  氧气管道和阀门在高压纯氧中,其危险性是非常大的,试验证明,着火的引爆能与压力平方成反比,这些对氧气管道和阀门构成了极大的威胁。
0 M9 e0 g& t! e; g+ _
: g; I8 i+ b- T  S! G5 f二、防范措施
0 A) Z0 |. {& G0 c  1.设计应符合有关法规、标准规定. u/ c) c! s7 E5 y' k$ ~4 n1 E
  设计应符合1981年冶金部颁发的《钢铁企业氧气管网的若干规定》,以及《氧气及相关气体安全技术规程》(GB16912-1997)、《氧气站设计规范》(GB50030-91)等法规标准的要求。
  W- `& R2 u3 ]4 X* {  (1) 碳素钢管中氧气的最大流速应符合表4。6 _# B' @, }$ J. W2 c
' x4 k0 j" h9 C0 A
表4 碳素钢管中氧气的最大流程
/ G3 a  ^$ F: y6 i1 V7 V, n1 _+ Y3 w工作压力(MPa)     ≤0.1     0.1~0.6     0.6~1.6     1.6~3.04 O/ I4 f6 e0 N8 I
流速(m/s)     20     13     10     8
1 t; |8 }  J7 y0 K6 Z" e* } (2)为防止着火,在氧气阀门后,均应连接一段其长度不少于5倍管径,且不少于1.5m的铜基合金或不锈钢的管道。
4 R$ {8 ^. k9 q4 q- ]- m  I  (3)氧气管道应尽量少设弯头和分岔头,工作压力高于0.1MPa的氧气管道弯头,应采取冲压成阀型法兰制作。分岔头的气流方向,应与主管气流方向成45°到60°角。8 U3 d8 ]+ r, _6 V  Q% u: Z- y* E
  (4)在对焊凹凸法兰中,采用紫铜焊丝作O型密封圈,是氧气用法兰抗燃性可靠的密封形式。* s" {/ q' L# Y' K' k( |
  (5)氧气管道应有导电的良好装置,接地电阻应小于10Ω,法兰间电阻应小于0.03Ω。/ n! w! N+ ^6 p- h3 S6 y
  (6)车间内主要氧气管道的末端应加设放散管,以利氧气管道的吹扫和置换,在较长的氧气管道进入车间调节阀前,应设过滤器。
# m# p* D; ~  }% }  2.安装注意事项
% H& o+ O6 h, R" i: V  (1)凡与氧接触的部位要严格脱脂,脱脂后用不含油的干空气或氮气吹净。
+ [" l- v$ Q+ Y  n( d  (2)焊接应采用氩弧焊或电弧焊。1 k- Z- w4 h& n* e3 ]: P
  3.操作注意事项" e: e5 z) w- h$ e4 w( p
  (1)开关氧气阀门时应缓慢进行,操作人员应站在阀门的侧面,开启要一次到位。
1 A/ ]" w$ g4 k% |9 e6 @+ ]  (2)严禁用氧气吹刷管道或用氧气试漏、试压。" {! i/ |8 L& x! D% J8 n
  (3)实行操作票制度,事先对操作目的、方法、条件作出较详细的说明和规定。
4 p( e# ]6 N( `( g  Z: ~# e: m  (4)直径大于70mm的手动氧气阀门,当阀前后压差缩小到0.3MPa以内时才允许操作。) x- x3 X1 m; ^0 [8 `/ H
  4.维护保养注意事项7 _) I6 a/ R$ j# {- }
  (1)氧气管道要经常检查维护,除锈刷漆,每3~5年一次。
2 }5 S) ]* Z2 R3 K  K  (2)管路上的安全阀、压力表,要定期校验,1年1次。8 T4 t" O  u4 g( B/ _
  (3)完善接地装置。
2 U3 k4 l! l' U/ \7 M* ?1 c+ \8 Q  (4)动火作业前,应进行置换,吹扫,吹出气体中氧含量在18%~23%时为合格。# L2 X* Y$ _; H8 n1 x& ]
  (5)阀门、法兰、垫片及管材、管件选用应符合《氧气及相关气体安全技术规程》(GB16912-1997)的有关规定。
( g9 Q8 F1 ?* u- X3 h( E  (6)建立技术档案,培训操作,检修,维护人员。
2 ^( I" I0 J8 K2 W, H  5.其他安全措施$ b5 k2 T& O  C
  (1)提高施工、检修及操作人员对安全的重视程度。* b& d! \  C9 o6 A7 e
  (2)提高管理人员的警惕性。
0 s. |; ]/ o! h! h/ v; m# g& P  (3)提高科学技术水平。
% m# |+ j! l2 C( [2 C0 r  (4)不断完善送氧方案。
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全部回复(3)
学习学习
2011-3-22 13:25:43
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2011-3-25 16:11:20
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2011-7-22 16:05:54
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