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离心机一级冷后轮毂处有明水

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发表于 2013-7-22 15:27:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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离心机一级冷后轮毂处有明水,而且还有水垢,冷后温度在44度属于正常,平常轮毂处也有微露,但没有明水,切水正常,1.2.3级切出来的水量跟平常一样,没太大变化,一级排气压力没有波动 , 正常,请问:微露造成的节流降温可以产生明水么?还有其他的原因么?
发表于 2013-7-22 15:54:55 | 显示全部楼层
我們的空壓機是德國西門子的(DEMAG為其前身),也是有同樣的現象。
8 G$ e8 K1 P9 Q+ i* w! i% C3 L2 m7 q& v可能的原因應該是壓縮比、出口溫度及壓降導致這樣的問題;也有可能是因為第一級出口空氣的流速還很快,所以水氣無法有效的被分離出來。
发表于 2014-2-24 15:16:28 | 显示全部楼层
+ S% B! L3 {1 v& i; L' _& E. i
这个是德国人自己做的换热器?通道排列是这样布置的?
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