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高壓液態儲槽之入料

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发表于 2013-5-7 22:04:02 | 显示全部楼层 |阅读模式

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想請問各位大大,關於高壓液態儲槽之入料,為啥要設計從上及下入料呢,
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為什不是跟低壓液體儲槽一樣,很上方入料即可,! ~, ~' y4 U' ~8 R
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還要外加一個是從下方入料
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有啥工能嗎???
发表于 2013-5-8 18:02:28 | 显示全部楼层
高低压低温液体储罐都配有上下进液管线。高压储罐在下进液时如果速度过快,由于液位的上涨,气相空间减少,可能会导致超压,这是可适当及时打开上进液管,通过低温液体对上部气相的冷凝,来达到降压的目的,防止超压导致安全阀起跳。楼主那边的低压储罐没有底部进液?
 楼主| 发表于 2013-5-8 21:51:12 | 显示全部楼层
6 y  h1 T9 g8 x: a
感謝大大的回覆。- L% n+ G/ I6 q* o9 Q4 Y
& j( K, d0 T1 `8 W1 f7 ?4 H
但如果用下進料會有這個缺點,為啥還要用呢,就直接都用上進料不就行了
1 ?! P0 R/ b; F  O5 M9 i8 V4 o  J( t# Q; ]* e- _0 w: k1 k0 ?' K/ P
目前看過LP液態儲槽都是使用上進料,非下進料。
! V, {1 V- w' \% K! O; A7 k6 N  P0 u' f
不知為啥有缺點還要使用下進料。
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发表于 2013-5-9 11:04:12 | 显示全部楼层
第一,对于氧灌,上进液不安全,液体冲击会有静电产生,试想液氧中如果碳氢化合物超标,会有什么后果?呵呵,第二,在后备系统时,一边向外供液,一边进液,如果上下进液不配合,会造成储罐压力的大幅降低,不利于顺利的向外供液。你怎么用繁体字呀,台湾同胞?呵呵。
 楼主| 发表于 2013-5-9 22:12:25 | 显示全部楼层
1005824263 发表于 2013-5-9 11:04
+ J; J6 P* S: k2 i$ I第一,对于氧灌,上进液不安全,液体冲击会有静电产生,试想液氧中如果碳氢化合物超标,会有什么后果?呵呵 ...

/ l8 V# @6 T0 U感恩大大的回覆,讓小弟我學了一課。
5 w6 C* H% g$ ^3 S4 w
5 m( T" v- z( H$ n2 G$ w5 x: S嗯,我是來自台灣的同胞,對於Air Separation Unit有興趣。
4 s3 p$ j' s3 b6 y6 Q
3 Q7 [# ?" C  _* Q1 Z那小弟還有一問題,那這樣說的話,高壓液氧/氮/氬通通會利用這種方式上/下進料吧
, t8 ]9 W  E0 j% F2 P. T" ~# J不然,壓力會有下降的疑慮。
) B# ?" t+ @: W) j* t7 j9 v% w4 W8 Z5 Z
小弟醬說,不知對否。7 g1 K& b" J6 O* @2 g
: L8 W8 \7 n* l5 f$ H4 W4 i2 B
再麻煩大大告知,謝謝。
发表于 2013-5-11 15:31:44 | 显示全部楼层
假如你的高压低温液体储罐在向外供液(进入汽化器气化),同时对压力有要求,那当然是希望通过上下进液的调节来稳定储罐压力了。但当断开时,则可适当通过上进液适当降低储罐压力,加快进液速度。
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