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[空分工艺] 如何缩短空分短停开车时间

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发表于 2022-8-16 15:50:39 | 显示全部楼层 |阅读模式

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如何缩短空分短停开车时间

如何缩短空分开车时间.ppt

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发表于 2022-8-22 20:48:32 | 显示全部楼层
熟练流程,快速调整。如此简单,但太短的启动时间并不一定是好事,有案例说明经常快速启动对塔内管道的应力是一个极大的考验。增加事故率。
 楼主| 发表于 2022-8-24 12:40:33 | 显示全部楼层
润泽 发表于 2022-8-22 20:48: u; ^+ R8 d# O! ?4 K' s/ t7 M1 {
熟练流程,快速调整。如此简单,但太短的启动时间并不一定是好事,有案例说明经常快速启动对塔内管道的应力 ...
( W9 U( S1 Z/ T6 x  a3 ?- ?
没办法啊,领导催的急,后面等着生产
发表于 2022-8-24 13:53:56 | 显示全部楼层
纠正一个小错误,“不允许出现因未排尽泵内的气体,泵启动后气蚀的现象出现”,泵内有气体,压力上不来,这种现象叫“气缚”,不是“气蚀”。
 楼主| 发表于 2022-9-11 10:06:39 | 显示全部楼层
Sunqh 发表于 2022-8-24 13:53
/ ^3 X4 t# z+ q& o纠正一个小错误,“不允许出现因未排尽泵内的气体,泵启动后气蚀的现象出现”,泵内有气体,压力上不来,这 ...
: i+ w! N5 n5 w# [0 I3 _9 c# t$ ]
这个叫气堵也可以,气蚀主要是因为压力变化导致低温液体先气化,后来又液化导致叶轮受到冲击腐蚀,只不过我们这边好多年都这样说了,课件也就这样做了
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