膨胀机机后带液

ljj6970532123 · 发表于 2013-7-22 19:50:31

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膨胀机机后带液的原因有哪些

120719 · 发表于 2013-7-22 21:01:19

机前温度过低。机后压力一般受上塔压力所限一般固定的。

ljj6970532123 · 发表于 2013-7-22 22:13:55

120719 发表于 2013-7-22 21:01
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5 m6 e. H* Z- W1 D0 R机前温度过低。机后压力一般受上塔压力所限一般固定的。

除了这个原因，还有其他的没

ゞ晨ゝ_夕゛ · 发表于 2013-7-23 17:54:51

机前温度低反流气量太大了

1005824263 · 发表于 2013-7-24 11:10:58

还有一种特例，在膨胀空气进下塔的流程中，停车是，下塔液位漫过膨胀空气入下塔管口。呵呵。

盛世 · 发表于 2013-7-24 18:39:29

最主要的就是膨胀机机前温度。机后压力有上塔限制着，根据液化曲线，上塔压力在30~60之间变化，温度变化在2~3℃，其实影响不大的，主要是机前温度问题。
如何还有其他原因，顺便学习一下。

流云天下 · 发表于 2013-7-24 20:54:44

首先因为机前温度过低导致而成，一般情况下膨胀机可以允许带液3%~5%。要保证机前温度不低，可以适当增加增压机导叶，增大热空气量！

喜欢在乎着你。 · 发表于 2013-7-25 10:20:02

主要还是机前温度太低了，ET机允许带液3~5%，增加进气量或者减少反流气量，一般均压时有温度降低的情况，那是因为进气太少了。还有一种情况是停车时，下塔液位过高漫过ET气进口，发生倒流情况，所以停车时，最好排液。

1134618813 · 发表于 2013-8-5 11:48:43

补充一下，嘿嘿，短期停车时不用排液，否则，再开车时还要重新积聚冷量，只需把下塔的液体及时打到上塔即可

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