请教大师，关于高换气体问题

一般的高换都有那些气体换热，可能大部分杭氧的内压缩流程是高压气，中压气，高压氧，高压氮，污氮气等，其中高压氧和高压氮是氧氮泵加压引出，请教各位大师为什么氧氮泵跳车会造成高压气和中压气憋压？

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我们抛开控制的因素不谈。从理想气体的角度来看，压力P、体积V和温度T之间的关系是：PxV/T=C，C是一个常数。这样就得出 P=CxT/V。我们可以把中压或高压空气系统看成是二个各自独立的密闭的空间，这样就得出V是不变的。P的值与T成正比，也就是在密闭的空间里温度越高，压力越大。当液泵正常运转时，由于不断有液体通过换热器，空气就得以在换热器中不断被冷却（即T保持在一个需要的低温），从而保证了压力P维持在一个需要的数值。如果一旦液泵跳车，这个冷却空气的冷源就没有了，或突然减少，其结果就导致了空气的温度不能维持在原先的低温，由于是在密闭的空间里（V不变），压力就上升了。这就是所谓“憋压”。