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[汽轮机] 关于键相位的问题

心心相惜 发表于 2013-4-6 22:41:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
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汽轮机、增压机的键相位是什么意思?有什么作用?请大家指教
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本帖最后由 氧氮元素 于 2013-4-7 07:21 编辑 ! f9 K' V4 C, t

6 r5 k2 ]; C$ y" i0 o: o这个问题用百度查下就有了:+ f% U" d0 K6 X: H4 A2 T  |
压缩机或汽轮机上的键相位是让键相探头传感器在轴转动时,每转感应测产生一个脉冲信号,该信号即为键相信号。
9 ]3 C, l+ a9 E" [5 n' u& a键相位是在主轴上弄个凸起或者凹槽,主轴每转一周就会在前置器上发生一次高低电压,检测前置器上的高低电压频率,再将其转化为赫兹频率信号
& O/ o; P) s; U0 r( @. [# h 转速探头一般有磁阻式与电涡流传感器,在主轴头部有个60齿的转盘,主轴旋转时探头向室内输送赫兹频率信号。# Y5 ~5 e1 U1 X: q# Z
这里有一篇有关键相位的文章,可参考一下:! b( F( w; o  L, Q6 {
http://wenku.baidu.com/view/7b143e69561252d381eb6e04.html
2013-4-7 07:19:09
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2013-4-7 12:08:24
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谢谢楼主分享。
2013-4-7 19:55:12
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