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[汽轮机] 关于键相位的问题

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发表于 2013-4-6 22:41:30 | 显示全部楼层 |阅读模式

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汽轮机、增压机的键相位是什么意思?有什么作用?请大家指教
发表于 2013-4-7 07:19:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 氧氮元素 于 2013-4-7 07:21 编辑
4 j. y  s. E9 E# {9 V7 E" Z# [8 T; K4 {( U
这个问题用百度查下就有了:; e8 \( t; e2 q7 G+ k7 h: ^2 O
压缩机或汽轮机上的键相位是让键相探头传感器在轴转动时,每转感应测产生一个脉冲信号,该信号即为键相信号。4 b" o+ w, d* f* T" B0 ^+ W& m
键相位是在主轴上弄个凸起或者凹槽,主轴每转一周就会在前置器上发生一次高低电压,检测前置器上的高低电压频率,再将其转化为赫兹频率信号
) @0 O; m: Z/ u; O( V* k 转速探头一般有磁阻式与电涡流传感器,在主轴头部有个60齿的转盘,主轴旋转时探头向室内输送赫兹频率信号。
- r9 D3 R* N0 `7 V- w这里有一篇有关键相位的文章,可参考一下:
& D# R5 ]" i9 j2 F4 |/ f2 j# h9 jhttp://wenku.baidu.com/view/7b143e69561252d381eb6e04.html
发表于 2013-4-7 12:08:24 | 显示全部楼层
发表于 2013-4-7 19:55:12 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享。
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