一、检查内容
* K" w X+ ?5 u! t4 \9 n% J2 l1、 确认循环水>0.35MPa,电正常,中压蒸汽>3.3MPa,低压蒸汽>0.5MPa,仪表空气>0.45MPa,脱盐水等具备试车条件。
, n0 E, ]5 D1 m# L2、 打开所有压力表根部阀。/ n1 e \$ O6 j6 R' e
3、 油箱油位正常,油质合乎要求。
( v" h6 D. [0 \0 q. \4、 打开表面冷凝器的冷却水入口阀、排气阀,排完气后关闭,出口阀打开。气封冷凝器冷却水入口阀、排气阀打开,排完气后关闭,出口阀打开。
# `) t9 c$ l* V, V$ B* v# h( {3 p5、 确认电气、仪表联锁系统调试合格。1 r# Z* H/ F) ?+ K
6、 蓄能器充氮,符合要求。4 P* S; o) k5 x# h2 c: Q. l3 W2 `8 @
7、 油洗合格,蒸汽吹扫合格。
+ U$ M$ k; i7 W2 o$ w f: I0 b8、 辅助油泵自启试验合格。. ^) B7 z1 |4 Q8 Q4 ?
9、 调速系统静态试验合格。
( W3 {, Q" ?9 J# F! w' J: H10、 冷凝液泵自启试验合格。9 n# [# s+ f7 S( J$ i
11、 真空系统严密性试验合格。
. K- d, T m* B$ o5 _12、 抽气止回阀开关灵活。(开车时,稍打开外部截止阀,转速到额定转速后505控制,抽气止加阀不要给油,待前后压力相同时打开投抽气)/ m9 W6 Y: U- m+ l
二、试车前的准备工作
2 c; a! s2 m3 R" _* ?6 `1 l1. 启动油系统
5 `2 I' \- b* E" q8 k1) 启动注油泵,正常后关闭油路调节手动阀。
0 l' k5 f! a6 g4 o. }- m2) 打开高位油箱注油阀,充满油后关闭。+ { ]# _3 S# J3 |
3) 调整润滑油总管油压为0.25Mpa(G),控制油压为0.85~0.9 Mpa(G)。
* ~. |6 \+ h" Y: |0 t4) 辅助油泵投自动。
( [8 @+ q* ^1 _ k2.启动冷凝液系统
2 {- e& S5 x/ q) F/ ^1)启动冷凝液泵,将表冷凝液位设定自动控制
/ _4 O8 T1 h/ H$ h5 I& O3 D 1)辅助冷凝液泵投自动。
8 Z; T7 O4 M( o 3.启动盘车,送密封蒸汽,夏季保持稍低18Kpa左右,冬季要稍高于夏季。9 n0 `* G/ w) G9 e/ D; `
4、 暖管(可单独提前操作)
' {3 J* y. Z2 s3 |- Z; H1)低压暖管0.2~0.3 Mpa(G),20分钟。
; \" m1 Q# w! E/ S4 Q+ M2)升压暖管0.2~0.3 Mpa(G)/min。1 u, y" H6 D5 u2 x
3)暖管过程中注意疏水。
7 z+ L' Z% T) @/ c% V. }4 n 5.建立真空(抽气冷凝,气封冷凝器)
3 h4 j/ R x& Z& ^, H& B三、透平单体试车
. d0 |! C4 o, |0 [! Y1、 确认暖管合格,达到390℃、3.55 Mpa(A)。
1 v3 a/ Y# j# L& g# Q9 D2、 表面冷凝器抽真空至0.01 Mpa(A),(最大到0.08MPa真空度)。
+ w w+ K1 z! J/ q6 G2 ]* u. y" P3、 停止盘车。. M3 R" M% @1 A0 g2 i. Q5 `
4、 冲动转子500rpm,分别做调速装置的脱扣装置上的脱扣按钮试验和505E停车按钮试验。
2 V9 N5 r( w# l8 [8 R7 L' w5、 重新冲转至500rpm,在低速暖机过程中检查下列各项内容:轴振动、轴位移、温度等参数,倾听机内声音。
5 j+ S U0 H1 s8 D6、 按升速曲线升速到额定转速7856rpm/min。. E; c, s( L. X4 Y. j# l) n
7、 升速注意事项
D( x7 \- K0 _; H9 t6 j2 P$ [5 n: i1)快速越过临界转速3000—4000rpm,振动高时,停止升速。(汽轮机3000rpm,汽驱压4300rpm。)
& ]- B7 D: U, }; T8 G' }( X2)注意检查轴振动、轴位移、温度(油温、轴温)等参数。
- x; R' s3 ~5 x; m" A/ l2 V- r8、 做超速脱机试验两次。& }4 E2 N" G2 O- ^- v
9、 重新升速至最大连续转速 rpm,考核运行两小时。
$ j' i' f) |' l1 p4 G% W& z! m10、 打闸停车,测自转时间。
' B" p; }# k l11、 做停车后处理,油系统运行、盘车运行8小时以上、冷凝系统运行2小时。- G2 z! k# }% q- |' Y
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