汽轮机原始试车

各位前辈，我们单位汽轮机马上单体式车了，请问应该注意点什么问题？

一、检查内容
1 }  F2 _1 K5 c2 F' T& @  ^/ |8 s1、        确认循环水＞0.35MPa，电正常，中压蒸汽＞3.3MPa，低压蒸汽＞0.5MPa，仪表空气＞0.45MPa，脱盐水等具备试车条件。
' U) ~: P. B. T) [% N2、        打开所有压力表根部阀。
3、        油箱油位正常，油质合乎要求。
4、        打开表面冷凝器的冷却水入口阀、排气阀，排完气后关闭，出口阀打开。气封冷凝器冷却水入口阀、排气阀打开，排完气后关闭，出口阀打开。
& _' `/ E1 J" e7 n' q5、        确认电气、仪表联锁系统调试合格。
6、        蓄能器充氮，符合要求。
7、        油洗合格，蒸汽吹扫合格。
: b8 N4 S( n2 Q8、        辅助油泵自启试验合格。
+ y: Y1 |# q7 d- n7 a+ n9、        调速系统静态试验合格。
10、        冷凝液泵自启试验合格。
( F, D. M& [! ]$ m11、        真空系统严密性试验合格。
9 T2 Y  r% y, P9 x% E1 `$ @12、        抽气止回阀开关灵活。（开车时，稍打开外部截止阀，转速到额定转速后505控制，抽气止加阀不要给油，待前后压力相同时打开投抽气）
二、试车前的准备工作
" W: a0 W5 u2 v  S1．        启动油系统
1）        启动注油泵，正常后关闭油路调节手动阀。
3 q$ k( W" Z1 P% y& |( Q2）        打开高位油箱注油阀，充满油后关闭。
3）        调整润滑油总管油压为0.25Mpa（G），控制油压为0.85～0.9 Mpa（G）。
4）        辅助油泵投自动。
- R) e4 T% G8 `* u$ ]. I# Y2.启动冷凝液系统
) f. A2 h1 q6 g5 L1）启动冷凝液泵，将表冷凝液位设定自动控制
      1）辅助冷凝液泵投自动。
3.启动盘车，送密封蒸汽，夏季保持稍低18Kpa左右，冬季要稍高于夏季。
$ T7 Q' T, Y! ^$ T6 f4 \ 4、 暖管（可单独提前操作）
% a2 C/ L1 t& J7 A; p/ P9 W1)低压暖管0.2～0.3 Mpa（G），20分钟。
* ^4 C+ g1 l, o: G" W; ?4 d1 u- p9 c: @2)升压暖管0.2～0.3 Mpa（G）/min。
3)暖管过程中注意疏水。
4 m2 ~7 F+ ^6 @. C( r. \! A* K% `+ r 5.建立真空（抽气冷凝，气封冷凝器）
4 q3 P$ P* z' s7 ^/ [5 ^! B三、透平单体试车
1、        确认暖管合格，达到390℃、3.55 Mpa（A）。
" v; c( y, z; r$ R/ d; [' g2、        表面冷凝器抽真空至0.01 Mpa（A），（最大到0.08MPa真空度）。
3、        停止盘车。
4、        冲动转子500rpm，分别做调速装置的脱扣装置上的脱扣按钮试验和505E停车按钮试验。
5、        重新冲转至500rpm，在低速暖机过程中检查下列各项内容：轴振动、轴位移、温度等参数，倾听机内声音。
. m" T6 J0 k  ^/ e7 E* ?( I6、        按升速曲线升速到额定转速7856rpm/min。
7、        升速注意事项
1)快速越过临界转速3000—4000rpm，振动高时，停止升速。（汽轮机3000rpm,汽驱压4300rpm。）
+ R6 z3 P* C- d! g" Y2)注意检查轴振动、轴位移、温度(油温、轴温)等参数。
8、        做超速脱机试验两次。
  `) h1 i2 e: u1 w" M9、        重新升速至最大连续转速    rpm，考核运行两小时。
1 T7 P/ ]9 ?' D7 g8 t. O) h10、        打闸停车，测自转时间。
$ Y+ j# @2 X* g$ I8 c11、        做停车后处理，油系统运行、盘车运行8小时以上、冷凝系统运行2小时。
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