汽轮机原始试车

学海无涯

各位前辈，我们单位汽轮机马上单体式车了，请问应该注意点什么问题？

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一、检查内容
1、        确认循环水＞0.35MPa，电正常，中压蒸汽＞3.3MPa，低压蒸汽＞0.5MPa，仪表空气＞0.45MPa，脱盐水等具备试车条件。
2、        打开所有压力表根部阀。
) ^3 I6 H, Y. w! G. F6 {# R5 X3、        油箱油位正常，油质合乎要求。
4、        打开表面冷凝器的冷却水入口阀、排气阀，排完气后关闭，出口阀打开。气封冷凝器冷却水入口阀、排气阀打开，排完气后关闭，出口阀打开。
5、        确认电气、仪表联锁系统调试合格。
8 f4 |, n) V+ [6、        蓄能器充氮，符合要求。
7、        油洗合格，蒸汽吹扫合格。
8、        辅助油泵自启试验合格。
) v! D: l: H& k: ~4 ], `  x9、        调速系统静态试验合格。
10、        冷凝液泵自启试验合格。
11、        真空系统严密性试验合格。
12、        抽气止回阀开关灵活。（开车时，稍打开外部截止阀，转速到额定转速后505控制，抽气止加阀不要给油，待前后压力相同时打开投抽气）
二、试车前的准备工作
1．        启动油系统
1）        启动注油泵，正常后关闭油路调节手动阀。
2）        打开高位油箱注油阀，充满油后关闭。
3）        调整润滑油总管油压为0.25Mpa（G），控制油压为0.85～0.9 Mpa（G）。
4）        辅助油泵投自动。
/ W: _0 I( u: X2.启动冷凝液系统
, u% J& L, W/ i" s/ D' J1）启动冷凝液泵，将表冷凝液位设定自动控制
: w1 S& h; ]) p      1）辅助冷凝液泵投自动。
/ N. U- u0 w3 A  f) O! a+ M 3.启动盘车，送密封蒸汽，夏季保持稍低18Kpa左右，冬季要稍高于夏季。
5 M7 P! s& u7 d/ p4 I 4、 暖管（可单独提前操作）
5 C( J2 K& a- ~% |! [6 N1)低压暖管0.2～0.3 Mpa（G），20分钟。
2)升压暖管0.2～0.3 Mpa（G）/min。
+ @9 O- Z" u' Q1 a3)暖管过程中注意疏水。
+ Y# i$ `2 y7 l7 e6 L1 _1 S$ Y 5.建立真空（抽气冷凝，气封冷凝器）
8 q; N8 R. J" D: P$ e三、透平单体试车
- |1 D2 g0 {% O# z1 W# j# N  @) {1、        确认暖管合格，达到390℃、3.55 Mpa（A）。
2、        表面冷凝器抽真空至0.01 Mpa（A），（最大到0.08MPa真空度）。
3、        停止盘车。
4 V0 N2 ], I8 J( V2 `4、        冲动转子500rpm，分别做调速装置的脱扣装置上的脱扣按钮试验和505E停车按钮试验。
5、        重新冲转至500rpm，在低速暖机过程中检查下列各项内容：轴振动、轴位移、温度等参数，倾听机内声音。
6、        按升速曲线升速到额定转速7856rpm/min。
1 ]* z9 R4 m1 _5 w; j6 B7、        升速注意事项
4 F" D. k/ d: ~# l+ |4 \1)快速越过临界转速3000—4000rpm，振动高时，停止升速。（汽轮机3000rpm,汽驱压4300rpm。）
2)注意检查轴振动、轴位移、温度(油温、轴温)等参数。
: h! l: E9 }, T: C8、        做超速脱机试验两次。
. a/ l0 f% o8 g. }9、        重新升速至最大连续转速    rpm，考核运行两小时。
10、        打闸停车，测自转时间。
- N! t1 y8 p$ K; w1 Q' T11、        做停车后处理，油系统运行、盘车运行8小时以上、冷凝系统运行2小时。