汽轮机原始试车

学海无涯

各位前辈，我们单位汽轮机马上单体式车了，请问应该注意点什么问题？

hzm1662129

一、检查内容
1、        确认循环水＞0.35MPa，电正常，中压蒸汽＞3.3MPa，低压蒸汽＞0.5MPa，仪表空气＞0.45MPa，脱盐水等具备试车条件。
" u2 ?* C& K% I6 _# G* c2、        打开所有压力表根部阀。
3、        油箱油位正常，油质合乎要求。
( c# @+ B" M, L& F4 K2 H( Z4、        打开表面冷凝器的冷却水入口阀、排气阀，排完气后关闭，出口阀打开。气封冷凝器冷却水入口阀、排气阀打开，排完气后关闭，出口阀打开。
7 I5 P' O# a+ l, w8 B) ~2 U5、        确认电气、仪表联锁系统调试合格。
6 f: z# w4 E5 F6、        蓄能器充氮，符合要求。
7、        油洗合格，蒸汽吹扫合格。
& y. Q) t  z3 q/ W0 |) F( u  k1 o0 `8、        辅助油泵自启试验合格。
& V& d* N+ f( E, B& ^& r9、        调速系统静态试验合格。
10、        冷凝液泵自启试验合格。
11、        真空系统严密性试验合格。
12、        抽气止回阀开关灵活。（开车时，稍打开外部截止阀，转速到额定转速后505控制，抽气止加阀不要给油，待前后压力相同时打开投抽气）
二、试车前的准备工作
1．        启动油系统
0 [% P/ z" g! }8 o8 d1）        启动注油泵，正常后关闭油路调节手动阀。
2）        打开高位油箱注油阀，充满油后关闭。
3）        调整润滑油总管油压为0.25Mpa（G），控制油压为0.85～0.9 Mpa（G）。
6 {' b, x+ h) ?, w! n4）        辅助油泵投自动。
2.启动冷凝液系统
; h# {- H. t" z( s7 N1）启动冷凝液泵，将表冷凝液位设定自动控制
      1）辅助冷凝液泵投自动。
* R0 r3 c7 O# m* H" a( C 3.启动盘车，送密封蒸汽，夏季保持稍低18Kpa左右，冬季要稍高于夏季。
& ]4 h  a. Q' I5 z 4、 暖管（可单独提前操作）
0 c# S4 }/ e; a% \1)低压暖管0.2～0.3 Mpa（G），20分钟。
  |- ?% q2 L' A9 |4 K) N2)升压暖管0.2～0.3 Mpa（G）/min。
" s1 `2 [3 ?1 R) V" [- d* M3)暖管过程中注意疏水。
" |9 h: x2 u) e' w% Y 5.建立真空（抽气冷凝，气封冷凝器）
三、透平单体试车
+ r) j0 M9 w( e/ k; J' Z1、        确认暖管合格，达到390℃、3.55 Mpa（A）。
: y. U$ H/ G7 s& G2、        表面冷凝器抽真空至0.01 Mpa（A），（最大到0.08MPa真空度）。
3、        停止盘车。
3 c9 M! i1 p$ ^; T4 d4、        冲动转子500rpm，分别做调速装置的脱扣装置上的脱扣按钮试验和505E停车按钮试验。
5、        重新冲转至500rpm，在低速暖机过程中检查下列各项内容：轴振动、轴位移、温度等参数，倾听机内声音。
6、        按升速曲线升速到额定转速7856rpm/min。
7、        升速注意事项
* F! r* p7 }5 W1)快速越过临界转速3000—4000rpm，振动高时，停止升速。（汽轮机3000rpm,汽驱压4300rpm。）
6 R1 S* }4 W, r( k) P2)注意检查轴振动、轴位移、温度(油温、轴温)等参数。
8、        做超速脱机试验两次。
9、        重新升速至最大连续转速    rpm，考核运行两小时。
10、        打闸停车，测自转时间。
+ I" d- [  G7 A6 M$ ?8 r11、        做停车后处理，油系统运行、盘车运行8小时以上、冷凝系统运行2小时。
: c1 j( T: W$ R& X6 D$ b2 L4 ~