一、检查内容# H6 }; t6 w1 I2 Q
1、 确认循环水>0.35MPa,电正常,中压蒸汽>3.3MPa,低压蒸汽>0.5MPa,仪表空气>0.45MPa,脱盐水等具备试车条件。
- z& X' O) w, J1 `2、 打开所有压力表根部阀。
1 w! T" N: F x i6 A3、 油箱油位正常,油质合乎要求。 s# h7 s+ A2 k$ m2 s! {8 _
4、 打开表面冷凝器的冷却水入口阀、排气阀,排完气后关闭,出口阀打开。气封冷凝器冷却水入口阀、排气阀打开,排完气后关闭,出口阀打开。
- G2 I( Z+ J( U9 b7 A5、 确认电气、仪表联锁系统调试合格。
9 i1 J3 A. B: l( o" l$ a' ^! o6、 蓄能器充氮,符合要求。
" [% p0 z" g- z( G- y# S7、 油洗合格,蒸汽吹扫合格。: d- l' n4 a+ R
8、 辅助油泵自启试验合格。
/ k+ q/ e# k% e4 ]4 }, v4 q/ w9、 调速系统静态试验合格。
5 C6 q) v- \0 Z10、 冷凝液泵自启试验合格。
. c. J" j/ q( b/ J6 v! T6 r11、 真空系统严密性试验合格。
7 A2 _* x) F( v& m12、 抽气止回阀开关灵活。(开车时,稍打开外部截止阀,转速到额定转速后505控制,抽气止加阀不要给油,待前后压力相同时打开投抽气)
- v I0 k+ g) W% W* q" ~二、试车前的准备工作7 u5 l' b c. J) p0 O! p$ C
1. 启动油系统
4 C7 U4 y0 J6 g6 o+ {1) 启动注油泵,正常后关闭油路调节手动阀。, G0 Q: |. a2 {! N6 X, M
2) 打开高位油箱注油阀,充满油后关闭。1 g) y1 l8 R, i5 s
3) 调整润滑油总管油压为0.25Mpa(G),控制油压为0.85~0.9 Mpa(G)。* A) |, `6 S- L! P
4) 辅助油泵投自动。
+ V; b; A( @% E& x* Z2.启动冷凝液系统- \- ~, J& u2 S2 _- D: d
1)启动冷凝液泵,将表冷凝液位设定自动控制( y/ V3 |4 R* q
1)辅助冷凝液泵投自动。( f, G, w# C, ? z( b/ i0 ?
3.启动盘车,送密封蒸汽,夏季保持稍低18Kpa左右,冬季要稍高于夏季。/ O/ n' C4 k+ M1 |1 H0 B2 x
4、 暖管(可单独提前操作)
3 z* u* a+ g6 K% M* r* g$ B- R1)低压暖管0.2~0.3 Mpa(G),20分钟。. z; g; X" D$ J, _
2)升压暖管0.2~0.3 Mpa(G)/min。
m3 y6 ~8 i, \$ J3)暖管过程中注意疏水。) y1 l" _- c$ J% e8 M7 z
5.建立真空(抽气冷凝,气封冷凝器), g& Y+ S# F7 G$ Q
三、透平单体试车
7 w: W: m6 F8 O$ x6 Z8 @. A- O" t) n$ b1、 确认暖管合格,达到390℃、3.55 Mpa(A)。
% G7 y1 r8 j' Z2、 表面冷凝器抽真空至0.01 Mpa(A),(最大到0.08MPa真空度)。+ O2 z6 P* g3 d: {: L
3、 停止盘车。+ W- D+ \3 u# a/ O" k+ j3 X
4、 冲动转子500rpm,分别做调速装置的脱扣装置上的脱扣按钮试验和505E停车按钮试验。
/ C- l2 I3 i0 D$ o* r, h3 \/ l5、 重新冲转至500rpm,在低速暖机过程中检查下列各项内容:轴振动、轴位移、温度等参数,倾听机内声音。
* \' E' B* u, @2 z! u" p6、 按升速曲线升速到额定转速7856rpm/min。
9 o" ^, t& X% A; h/ H6 Y& `7、 升速注意事项5 X3 |! a/ O H4 P8 w' {& P
1)快速越过临界转速3000—4000rpm,振动高时,停止升速。(汽轮机3000rpm,汽驱压4300rpm。)
W- h+ G2 q, i6 Z5 P' e2)注意检查轴振动、轴位移、温度(油温、轴温)等参数。
0 k) E( v" p. C8 v! Q5 C& Y) s- k) V8、 做超速脱机试验两次。
0 p! A/ K, N4 h9、 重新升速至最大连续转速 rpm,考核运行两小时。
$ T. c6 v( \% {% H10、 打闸停车,测自转时间。
( M# l# D# n2 a- k4 k- n11、 做停车后处理,油系统运行、盘车运行8小时以上、冷凝系统运行2小时。
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