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空分塔冷箱内产生泄漏时,维持正常生产的制冷量显得不足,因此,主要的标志是主冷液面持续下降。如果 是大量气体泄漏,可以观察到冷箱内压力升高。如果冷箱不严,就会从缝隙中冒出大量冷气。而低温液体泄漏时, 观察不到明显的压力升高和气体逸出,常常可以测出基础温度大幅度下降。
+ ]9 N+ C' y7 g6 f( u2 L( ]为了在停机检修前能对泄漏部位和泄漏物有一初步判断,以缩短停机时间,许多单位在实践中摸索了一些行 之有效的方法。其中之一是化验从冷箱逸出的气体纯度。当氮气或液氮泄漏时,冷气的氮的体积分数可达 80%以 上;氧气或液氧泄漏时,则可化验到氧的体积分数显著增高。' @+ s# e" @' z$ Z: u
第二种方法是观察冷箱壁上“出汗”或“结霜”的部位。这时要注意低温液体产生泄漏时,“结霜”的部位偏泄 漏点下方。
7 u* \1 z& `; [- p. \4 Q- F' ~第三种方法是观察逸出气体外冒时有无规律性。主要判断切换式换热器的切换通道的泄漏。对交替使用的容 器,则可通过切换使用来进一步判断泄漏的部位。
* U6 v0 k! O6 S) Q$ R. J/ o以上的这些判断方法往往是综合使用的。为了提高判断的准确性,应当熟悉冷箱内各个容器、管道、阀门的 空间位置,并注意在实践中不断积累经验。 |
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