马上注册,学习空分知识,结交更多空分大神!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?加入空分之家
x
我车间中压氮压机为英格索兰生产的氮压机,五级压缩,设计压力1.5Mpa.
9 `/ @) j& A! Q
- R9 C6 O# e* }" P( c, h前段时间,这些天发现,每次氮压机停车的瞬间,五级振动达到了75um,随后降低。
& ?# z* e; r% g/ V
* G' W2 R' ~ }; Z1 l前几天在启动正常后7分钟,突然五级振动32联锁停车,停车瞬间,振动稍降然后又串到78um,随后降低。
3 { P! _ @# }" J W. A' K8 t5 D; p# }0 H+ d" ?
我厂机修人员打开五级叶轮,发现滑动轴承上仅有少量的结碳,而止推轴承由于紧定螺栓太紧拆不下来,不得不进行回装,其他未发现异常。
3 }9 q( w4 n+ ~# w( E) f, u5 o
# @0 D- P$ m! [ B+ Q0 L6 Q试车时,启动三分钟后再次发生上述联锁停车事故。仪表人员将一级和五级的振动接线换了以下后,启动正常,到今天为止还为发生联锁。但是仍不能确定以后会不会发生此类事故。1 {- Z4 A% ]: T( u: w
9 b- b; B5 A: c F O _8 m现在还是搞不明白,为什么每次,即使正常停车,振动值也要串到那么高?3 u. L' k/ t' g. J. ~3 _) y
7 d, K' @: n% }# C0 q) C
有观点认为停车瞬间五级发生喘振,气体倒流所致,但是我观察了以下,四级和五级之间有止回阀,气体不可能倒流吧!而且五级出口还有防喘振阀呢,没背压啊! |
|