马上注册,学习空分知识,结交更多空分大神!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?加入空分之家
x
我车间中压氮压机为英格索兰生产的氮压机,五级压缩,设计压力1.5Mpa.
3 e+ g1 t4 E- @$ j3 O/ ]4 v. x! K+ |3 Z+ Z+ h( S2 q1 e
前段时间,这些天发现,每次氮压机停车的瞬间,五级振动达到了75um,随后降低。
2 j. B& ~. l. D, e1 n, m$ E+ { P- B8 l R7 {
前几天在启动正常后7分钟,突然五级振动32联锁停车,停车瞬间,振动稍降然后又串到78um,随后降低。( ]; g# H5 M% a7 N! l
3 m9 F6 F2 i- s q w. B1 q4 \
我厂机修人员打开五级叶轮,发现滑动轴承上仅有少量的结碳,而止推轴承由于紧定螺栓太紧拆不下来,不得不进行回装,其他未发现异常。
$ N! S2 E* |) D: e
# m- u, n" d, U& q- g* e# E试车时,启动三分钟后再次发生上述联锁停车事故。仪表人员将一级和五级的振动接线换了以下后,启动正常,到今天为止还为发生联锁。但是仍不能确定以后会不会发生此类事故。
, [# U$ R4 I3 m) |; [) I
0 c! E' k: L4 j! K, f; O现在还是搞不明白,为什么每次,即使正常停车,振动值也要串到那么高?9 D9 U$ w1 W/ y
: w0 P( v5 N# H" H9 X& X' `有观点认为停车瞬间五级发生喘振,气体倒流所致,但是我观察了以下,四级和五级之间有止回阀,气体不可能倒流吧!而且五级出口还有防喘振阀呢,没背压啊! |
|