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[话题讨论] 空压机的油路系统各附件的作用

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发表于 2011-4-22 10:07:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

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最近正在学习空分技术,很多名词和设备都没见过,所以想向空分的各位前辈、高手请教,还望不吝赐教!谢谢!!!今天看到这样一段话:“离心式空气压缩机的油路系统由主机驱动的主油泵、油泵电机驱动的辅助油泵、油过滤器、电加热器、油冷却器等附件组成。”我理解的是:“主机驱动”中“主机”指的是空压机;“主油泵”的作用是润滑空压机的;“油过滤器”的作用是过滤油中杂质的;“油冷却器”的作用是冷却油温的。不知我理解的对不对,另外,“辅助油泵”和“电加热器”的作用是什么?
发表于 2011-4-22 12:04:51 | 显示全部楼层

RE:空压机的油路系统各附件的作用

辅助油泵是在油压低低时连锁启动,保证供油压力;还有在开机前后启动为机组供油。电加热器当然是为油加热用的,长时间停机后,油箱内温度低,需要加热到一定温度,才可启动油泵或压缩机。油箱内油温一般作为油泵的启动条件之一。
发表于 2011-4-22 14:02:06 | 显示全部楼层

RE:空压机的油路系统各附件的作用

辅助油泵:空压机的辅助油泵是单独的电机驱动的,辅助油泵和主油泵之间是连锁的,在启动空压机前先启动辅助油泵保证空压机各个周承部分完全润滑,待其他开机条件都满足后启动空压机,当空压机主油泵供油压力达到规定值后,辅助油泵连锁停运(主油泵和电机一般是同轴运转的,有的主油泵在电机的末端,如英格索兰有几款机子就是;而阿特拉斯的主油泵就是在电机和压缩机之间,总之,万变不离其宗,就是和电机同轴运转)。电加热器:电加热器是给润滑油加热用的,当空压机长时间停机油温降到常温的时,需要开机时,需要对润滑油先加热,设置两个(一般加热到35℃,电加热器和油温也是连锁调控),待温度达到开机条件后,才能启动空压机。因为现在的进口空压机都是傻瓜机,一键启动。只有那几个条件都满足了才能有启动权利,否则怎么弄也开不起来。

点评

很不错啊,连锁条件  发表于 2012-9-4 06:53
发表于 2011-4-22 15:59:21 | 显示全部楼层

RE:空压机的油路系统各附件的作用

你们没有事故油泵吗?
发表于 2012-9-3 09:36:45 | 显示全部楼层
楼上已经说的很清楚了,一般空压机的主油泵都是跟主机在一根轴上,当主机启动后主油泵跟着一起启动才可以供油,所以在主机启动前要先启动辅助油泵,因为辅助油泵一般是有独立的电机带动的。然后主油泵和辅助油泵有联锁,油压低辅助油泵自启,油压升高到一定程度,辅助油泵自停。
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