马上注册,学习空分知识,结交更多空分大神!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?加入空分之家
x
凸缘式联轴器 ! v* _% V+ o( J' o2 [9 t
4 H7 F* J, e( p0 {" H
特点:构造简单,成本低,可传递较大转矩。不允许两轴有相对位移,无缓冲。
$ Q1 y7 u/ L2 A, _ 用途:在转速低,无冲击,轴的刚性大,对中性较好的场合应用较广。滑块联轴器
~8 N( ~- b. I3 j: D
" @+ V1 Q6 F5 ^ g y: g半联轴器1.3上的凹槽与中间滑块的凸榫→移动副→可补偿两轴偏移
# P, f3 U) P% {3 @- m' j6 p& k 特点、应用:
* m2 L( q. C {! |3 a& g& z 无缓冲,移动副应加润滑→用于低速传动弹性联轴器 特点:缓冲吸振,可补偿较大的轴向位移,微量的3 z1 k2 V- b( z7 f6 ~
径向位移和角位移。
2 N/ _- w$ g( ?5 x [ 应用:正反向变化多,启动频繁的高速轴。安全联轴器 ( r8 g4 z& K4 X( d2 m; G! @( w$ d
/ t& ^' K6 M6 B- f2 L在结构上的特点是,存在一个保险环节(如销钉可动联接等),其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时,保险环节就发生变化,截断运动和动力的传递,从而保护机器的其余部分不致损坏,即起安全保护作用。 起动安全联轴器:除了具有过载保护作用外,还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作用。刚性联轴器 刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能;但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳,转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下,才可选用刚性联轴器。挠性联轴器 具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,最大量随型号不同而异。
: l8 N# ?2 Z$ M% [" Z 无弹性元件的挠性联轴器:承载能力大,但也不具有缓冲减震性能,在高速或转速不稳定或经常正、反转时,有冲击噪声。适用于低速、重载、转速平稳的场合。
( h6 C1 k" G8 W6 \, C( ~2 y1 U 非金属弹性元件的挠性联轴器 在转速不平稳时有很好的缓冲减震性能;但由于非金属(橡胶、尼龙等)弹性元件强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温,故适用于高速、轻载和常温的场合 。0 B* O+ \8 o; O6 G) {, Z
金属弹性元件的挠性联轴器:除了具有较好的缓冲减震性能外,承载能力较大,适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。
' i4 F) j8 Q/ n) i+ |! N$ f编辑本段分类膜片型联轴器 单节膜片联轴器
/ E4 e& [; w# h4 h
2 X! m+ u4 [; I; e. J# i' f4 V单膜片联轴器G8S,特性:大扭矩承载、高扭矩刚性和卓越灵敏度;免维护、超强抗油和耐腐蚀性;零回转间隙;体积小巧的联轴器,总长度短 ;不锈钢膜片补偿角向轴向偏差 ;顺时针与逆时针回转特性完全相同 双膜片联轴器G8L,特性:双膜片不锈纲膜片容许偏角,偏心及轴向偏差;免维护、超强抗油和耐腐蚀性;零回转间隙;体积小巧的联轴器,总长度长 ;不锈钢膜片补偿角向轴向偏差 ;顺时针与逆时针回转特性完全相同齿式联轴器 GICL鼓型齿式联轴器
) j! i# `2 g/ n+ K/ ]; x( |( M GICLZ鼓形齿式联轴器
) C+ q6 t2 x: E) D! u& U GⅡCL鼓形齿式联轴器
" a- I4 h' q7 ^& X4 y R; s GⅡCLZ鼓形齿式联轴器* E, U) S9 {8 r, }
GCLD鼓型齿式联轴器
5 t% j9 I( Y! j% F f% k TGL尼龙内齿圈联轴器轮胎式联轴器 UL 型轮胎式联轴器8 x8 `7 U+ y' b$ X) k7 D
LA 型轮胎式联轴器
& B3 x* w+ J' K! m9 a LB 型轮胎式联轴器' p# s3 O& T8 e' M$ [
DL 多角形橡胶联轴器星形弹性联轴器 XL 系列星形弹性联轴器
8 x! E Y, y7 P! L0 T LXD单法兰星形联轴器
. e" j8 i( e( o+ ]$ j1 F XLS双法兰型星形联轴器
6 D! e2 I$ i- [8 J- z LXZ带制动轮星形联轴器! }6 I) m0 G8 h$ ] W# p$ ^4 D5 a
LXP带制动盘型联轴器
4 c6 m6 e |1 B LXT接中间套型联轴器7 J( Z$ ^+ u3 `% A
LXJ接中间轴星形联轴器 3 Z; Q1 V7 ^& C* S, X/ V
LXQ接中间轴球铰联轴器梅花形弹性联轴器 LM(原ML)梅花联轴器8 ~1 r* S5 ^" H
LMS(原MLS)梅花联轴器 # n7 ^; F1 S: e2 F' ^, E& N" a
LMD(原MLZ)梅花联轴器 h$ U3 h0 j# G% Z6 ?4 }, w
LMZI(MLLI)梅花联轴器
- |/ M" N# n1 b% Q/ j) L% k LMZⅡ(MLLⅡ)联轴器
7 c2 X1 } W/ ~" v& b0 N 带制动轮梅花形弹性联轴器弹性套柱销联轴器 万向节联轴器
8 k& P& G* L% b4 s- p+ W7 M2 `
. n* c- d2 N2 o ^$ ^9 d% T: ?" e& a. H( a* V u
标注示例如:TL6联轴器 40X112GB4323-84! S5 M' [+ p1 H8 b* P( F
具体参数参见GB4323-84万向联轴器 万向联轴器有多种结构型式,例如:十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等,最常用的为十字轴式,其次为球笼式,万向联轴器的共同特点是角向补偿量较大,不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同,一般≤5°-45°之间。万向联轴器利用其机构的特点,使两轴不在同一轴线,存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转,并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是具有较大的角向补偿能力,结构紧凑,传动效率高。在实际应用中根据所传递转矩大小分为重型、中型、轻型和小型。
8 C- K# a: d" [0 u* D: C: D# b |
|