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凸缘式联轴器
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[' S$ b" r# Y+ @特点:构造简单,成本低,可传递较大转矩。不允许两轴有相对位移,无缓冲。# Z" t+ |! U& |) A# d& P6 ?
用途:在转速低,无冲击,轴的刚性大,对中性较好的场合应用较广。滑块联轴器
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& X' B$ Z$ ^# `. M$ N" U半联轴器1.3上的凹槽与中间滑块的凸榫→移动副→可补偿两轴偏移
& x' F8 Q1 G4 x 特点、应用:. B, N; b4 @8 s. p- v0 s: v
无缓冲,移动副应加润滑→用于低速传动弹性联轴器 特点:缓冲吸振,可补偿较大的轴向位移,微量的8 b8 @* ]: i1 W; S+ q( |
径向位移和角位移。- h3 ~3 D. I [- @' t* t, S
应用:正反向变化多,启动频繁的高速轴。安全联轴器
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2 O' m4 M" \, `% l在结构上的特点是,存在一个保险环节(如销钉可动联接等),其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时,保险环节就发生变化,截断运动和动力的传递,从而保护机器的其余部分不致损坏,即起安全保护作用。 起动安全联轴器:除了具有过载保护作用外,还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作用。刚性联轴器 刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能;但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳,转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下,才可选用刚性联轴器。挠性联轴器 具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,最大量随型号不同而异。& W2 }' t8 L) T% v
无弹性元件的挠性联轴器:承载能力大,但也不具有缓冲减震性能,在高速或转速不稳定或经常正、反转时,有冲击噪声。适用于低速、重载、转速平稳的场合。
. `4 f+ {6 }/ b) G$ \, F! a% R 非金属弹性元件的挠性联轴器 在转速不平稳时有很好的缓冲减震性能;但由于非金属(橡胶、尼龙等)弹性元件强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温,故适用于高速、轻载和常温的场合 。& P+ W0 ]& z3 C. r2 G
金属弹性元件的挠性联轴器:除了具有较好的缓冲减震性能外,承载能力较大,适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。
0 G' r' S3 T% P+ c m, d, D# R6 A编辑本段分类膜片型联轴器 单节膜片联轴器
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1 k' T( d/ |$ s, M" a6 o- F" ~单膜片联轴器G8S,特性:大扭矩承载、高扭矩刚性和卓越灵敏度;免维护、超强抗油和耐腐蚀性;零回转间隙;体积小巧的联轴器,总长度短 ;不锈钢膜片补偿角向轴向偏差 ;顺时针与逆时针回转特性完全相同 双膜片联轴器G8L,特性:双膜片不锈纲膜片容许偏角,偏心及轴向偏差;免维护、超强抗油和耐腐蚀性;零回转间隙;体积小巧的联轴器,总长度长 ;不锈钢膜片补偿角向轴向偏差 ;顺时针与逆时针回转特性完全相同齿式联轴器 GICL鼓型齿式联轴器
h6 x5 S# l0 V2 n" I f GICLZ鼓形齿式联轴器
; J9 K; ~) a0 o$ ` GⅡCL鼓形齿式联轴器
+ x. M; N, d& ?5 Q' j8 p2 H GⅡCLZ鼓形齿式联轴器9 y( ~$ H5 j. r; N, H+ l- X) z
GCLD鼓型齿式联轴器9 g0 T' S0 I$ a0 l* Q
TGL尼龙内齿圈联轴器轮胎式联轴器 UL 型轮胎式联轴器
, P$ g |2 ]. E$ Y9 U LA 型轮胎式联轴器) C9 |8 @' v3 X
LB 型轮胎式联轴器6 d$ A: s, \5 v* z6 w5 G/ T5 P
DL 多角形橡胶联轴器星形弹性联轴器 XL 系列星形弹性联轴器
4 K7 ?/ |# n5 O8 G# R LXD单法兰星形联轴器
. E. P _8 b0 V+ e( s XLS双法兰型星形联轴器
" }4 [ v2 P3 J9 t LXZ带制动轮星形联轴器
! m! X1 D! F! k LXP带制动盘型联轴器
, p6 [9 z' M5 F9 s- D! M LXT接中间套型联轴器
& y+ g) p6 Y) a4 M' m LXJ接中间轴星形联轴器 5 w0 `- [" Y5 j
LXQ接中间轴球铰联轴器梅花形弹性联轴器 LM(原ML)梅花联轴器
1 b4 Q/ \' Q( F2 v LMS(原MLS)梅花联轴器 1 a9 g& v% s/ @- J) Q. g. G. i/ {: i
LMD(原MLZ)梅花联轴器5 g# i# D) u A+ Y7 c+ @, _
LMZI(MLLI)梅花联轴器 $ Y# C P( Z- O/ g' t
LMZⅡ(MLLⅡ)联轴器
. A3 q7 o/ j/ w7 U- v9 }! ? 带制动轮梅花形弹性联轴器弹性套柱销联轴器 万向节联轴器
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4 O, r: H6 T6 B; J5 j 标注示例如:TL6联轴器 40X112GB4323-84
8 b, `6 S9 F5 ]/ U& k, m+ q 具体参数参见GB4323-84万向联轴器 万向联轴器有多种结构型式,例如:十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等,最常用的为十字轴式,其次为球笼式,万向联轴器的共同特点是角向补偿量较大,不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同,一般≤5°-45°之间。万向联轴器利用其机构的特点,使两轴不在同一轴线,存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转,并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是具有较大的角向补偿能力,结构紧凑,传动效率高。在实际应用中根据所传递转矩大小分为重型、中型、轻型和小型。0 P0 f3 ?! ~- K' t* D% @
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