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凸缘式联轴器
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8 _6 h/ @. C4 c h) h; b$ { D特点:构造简单,成本低,可传递较大转矩。不允许两轴有相对位移,无缓冲。+ w7 @2 C( _7 P: U
用途:在转速低,无冲击,轴的刚性大,对中性较好的场合应用较广。滑块联轴器 8 o* h; y B7 C9 K$ R3 r8 I
* c% ?( t5 j! i) \( _半联轴器1.3上的凹槽与中间滑块的凸榫→移动副→可补偿两轴偏移
0 P! m3 Y$ X8 F5 u( Y+ p 特点、应用:! H6 C/ f( B. S' r8 m0 O2 S. N
无缓冲,移动副应加润滑→用于低速传动弹性联轴器 特点:缓冲吸振,可补偿较大的轴向位移,微量的2 l3 D9 _0 I) Z! x; B: W% r
径向位移和角位移。7 g* I U1 [- {! x" M
应用:正反向变化多,启动频繁的高速轴。安全联轴器
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2 K, K, T/ h! o" s在结构上的特点是,存在一个保险环节(如销钉可动联接等),其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时,保险环节就发生变化,截断运动和动力的传递,从而保护机器的其余部分不致损坏,即起安全保护作用。 起动安全联轴器:除了具有过载保护作用外,还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作用。刚性联轴器 刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能;但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳,转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下,才可选用刚性联轴器。挠性联轴器 具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,最大量随型号不同而异。
v( f2 b2 D- K# ~7 `) E 无弹性元件的挠性联轴器:承载能力大,但也不具有缓冲减震性能,在高速或转速不稳定或经常正、反转时,有冲击噪声。适用于低速、重载、转速平稳的场合。
( V" Y! `: F# }. Y 非金属弹性元件的挠性联轴器 在转速不平稳时有很好的缓冲减震性能;但由于非金属(橡胶、尼龙等)弹性元件强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温,故适用于高速、轻载和常温的场合 。$ b# A2 w, `# ~3 u" {& u
金属弹性元件的挠性联轴器:除了具有较好的缓冲减震性能外,承载能力较大,适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。
C! m; W0 z/ _编辑本段分类膜片型联轴器 单节膜片联轴器
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单膜片联轴器G8S,特性:大扭矩承载、高扭矩刚性和卓越灵敏度;免维护、超强抗油和耐腐蚀性;零回转间隙;体积小巧的联轴器,总长度短 ;不锈钢膜片补偿角向轴向偏差 ;顺时针与逆时针回转特性完全相同 双膜片联轴器G8L,特性:双膜片不锈纲膜片容许偏角,偏心及轴向偏差;免维护、超强抗油和耐腐蚀性;零回转间隙;体积小巧的联轴器,总长度长 ;不锈钢膜片补偿角向轴向偏差 ;顺时针与逆时针回转特性完全相同齿式联轴器 GICL鼓型齿式联轴器
8 J2 J2 ^/ {- ?( g4 o/ ]: } GICLZ鼓形齿式联轴器
1 N6 z: L6 a, v9 A: |# I GⅡCL鼓形齿式联轴器2 N0 D: Q# m0 T: m7 h
GⅡCLZ鼓形齿式联轴器- x0 g; c( g, g3 c, }6 r" m3 Z: g
GCLD鼓型齿式联轴器/ L% g' p# \0 x4 f, } g6 i7 k3 C4 Q
TGL尼龙内齿圈联轴器轮胎式联轴器 UL 型轮胎式联轴器, ^& a$ A9 ~$ e# w0 n- \6 Q
LA 型轮胎式联轴器
* C9 ]+ w, D/ B1 t+ _ LB 型轮胎式联轴器0 d/ c6 o/ y9 P* F
DL 多角形橡胶联轴器星形弹性联轴器 XL 系列星形弹性联轴器 & }+ Q3 F+ z6 o( Z
LXD单法兰星形联轴器# P' F0 B9 d* q: P2 I7 O# K; w
XLS双法兰型星形联轴器
8 J! @, r2 a( B8 ~! z, ~ LXZ带制动轮星形联轴器# r8 Q h/ d6 d+ s! H. Q5 A
LXP带制动盘型联轴器
! U h8 h* n% G/ [2 H LXT接中间套型联轴器
{* O7 T1 o2 x( i8 R LXJ接中间轴星形联轴器 0 G1 ~5 V k5 s6 M- {7 w* I) x, |, g
LXQ接中间轴球铰联轴器梅花形弹性联轴器 LM(原ML)梅花联轴器6 q& a. I- O+ R$ F1 M" Y, u9 r
LMS(原MLS)梅花联轴器
: A! i- C: L' ~$ G9 ~ LMD(原MLZ)梅花联轴器" i+ ^( ]4 X7 n
LMZI(MLLI)梅花联轴器
1 E, S* `3 ^ w6 R* B9 w LMZⅡ(MLLⅡ)联轴器
C5 F5 S$ h9 E9 E9 q5 m/ C 带制动轮梅花形弹性联轴器弹性套柱销联轴器 万向节联轴器
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( P: D( d/ k1 z% U3 w- G! B 标注示例如:TL6联轴器 40X112GB4323-84
4 a* D1 P D9 T' e+ d 具体参数参见GB4323-84万向联轴器 万向联轴器有多种结构型式,例如:十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等,最常用的为十字轴式,其次为球笼式,万向联轴器的共同特点是角向补偿量较大,不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同,一般≤5°-45°之间。万向联轴器利用其机构的特点,使两轴不在同一轴线,存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转,并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器最大的特点是具有较大的角向补偿能力,结构紧凑,传动效率高。在实际应用中根据所传递转矩大小分为重型、中型、轻型和小型。
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