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我们3#23500制氧机较长时间热态停车再开车后,出现下塔液氮和产品气氮纯度超高问题。( u$ y% I0 {, e* Z2 Q
当时分析在开车过程中,出现过因为防喘振阀和V101阀误动作,系统失压停车情况,怀疑在起动过程中有水进入塔内,造成下塔精馏情况不好。利用生产调度机会,重新停车对系统大加温以后,情况基本如前。
+ o2 |! B* s! i% r我们正在开车分析原因,在空气量一定情况下,120000空气量能保证24000左右氧产量,污氮含氧3%左右,下塔液氮17000PPMO2左右,产品氮气5000PPMO2左右,下塔液空含氧31%左右。) o/ i* m9 m$ y* @( m9 j
详细内容整理好以后陆续发布
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; T' \3 z1 T8 d9 h设计: y8 x1 R* _0 `- g/ y4 P
氧气2300099.6%O2
. t* U# J, I" g, a液氧 50099.6%O2
* Q. E; Z7 N1 _4 {/ m+ \2 m' j: w4 S氮气25000≤5ppmO26 f4 d; y9 `, P4 V1 a$ g( D
氮气15000≤5ppmO28 t1 d& x; M w2 j' S$ h, U0 y
压力氮 600≤5ppmO2( Z4 L1 Q# P6 M& f3 k
加工空气量, |) @0 ^+ a& T6 @* s! X4 W# I$ t
进装置流量 120000 Nm3/h
- {3 }, Z4 M$ w! {+ I进分馏塔流量 119000 Nm3/h |
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